Quando si parla di bici leggere si solleva (spesso) un vespaio
Se nn altro perchè il concetto stesso di leggerezza è poco indicativo
Credo che TUTTI vogliano la bici piu' leggera possibile,ma -al pari-TUTTI vogliono le massime prestazioni e -ad esempio io- la massima affidabilita' intesa come l'essere sicuro che finchè sono in giro nn si rompa un componente e che ill materiale montato duri (almeno) ''nella norma''
Senza entrare in discussioni filiosofiche,iln questo topic sarebbe bello che ciascuno scrivesse le proprie esperienze POSITIVE con componenti leggerissimi(o + leggeri della norma).
comincio io
- Coperture tubeless-ready BONTRAGER ''REVOLT'' e''JONES'':pesano come delle cop. per camera,sono da 2,2 tengono bene e nn ho avuto problemi di forature;costano come le altre.
Un risparmio di 300 grammi sulle ruote senza spendere di piu' e senza rinunciare a tenuta ed affidabilita'
Se nn altro perchè il concetto stesso di leggerezza è poco indicativo
Credo che TUTTI vogliano la bici piu' leggera possibile,ma -al pari-TUTTI vogliono le massime prestazioni e -ad esempio io- la massima affidabilita' intesa come l'essere sicuro che finchè sono in giro nn si rompa un componente e che ill materiale montato duri (almeno) ''nella norma''
Senza entrare in discussioni filiosofiche,iln questo topic sarebbe bello che ciascuno scrivesse le proprie esperienze POSITIVE con componenti leggerissimi(o + leggeri della norma).
comincio io
- Coperture tubeless-ready BONTRAGER ''REVOLT'' e''JONES'':pesano come delle cop. per camera,sono da 2,2 tengono bene e nn ho avuto problemi di forature;costano come le altre.
Un risparmio di 300 grammi sulle ruote senza spendere di piu' e senza rinunciare a tenuta ed affidabilita'