Ciao a tutti! Purtroppo tocco un argomento di cui si è trattato spesso, ma mi piacerebbe fare un paio di domande mirate perchè non sono riuscito a chiarire alcuni dubbi.
L'altro giorno cambiando pastiglie per la prima volta dall'acquisto della Mtb ai miei Avid Elixir 3 ho riscontrato il solito problema di un pistoncino che esce appena si fa andare in battuta l'altro.
Problemi:
1) Non capisco come possa succedere in un impianto dove la quantità d'olio non è mai stata modificata e dove sicuramente all'acquisto le pastiglie richiedevano lo stesso spazio di quelle che cerco di installare.
2) Bloccando un pistoncino in sede, ho cercato di spingere l'altro, ed ho notato che questo, facendo una certa forza, raggiungeva la posizione voluta, ma appena rilasciavo tornava a sporgere!
Sospettando la presenza di aria, ho aperto un pochino la vire per lo spurgo, ma è uscita una goccia d'olio, e non l'aria che mi aspettavo come quando si compie la stessa operazione su una moto!
3) PROBLEMA VERO E PROPRIO: Ho fatto sporgere per un attimo un pistoncino di circa 3-3,5 mm ed ho poi notato (ma non so se ne è stata la causa) che togliendo le pastiglie vecchie che usavo per spingere queste erano bagnate con una goccia di olio
E' normale che uscendo un po più del solito esca un filo d'olio, oppure ho danneggiato la guarnizione nel muovere ripetutamente quei maledetti? Premetto che non ho usato WD40 o lubrificanti vari dopo i vostri consigli e la leva del freno non va a fine corsa con pastiglie vecchie e disco montati.
Scusate il noioso messaggio ma volevo essere preciso :)
Ciao, Marco
L'altro giorno cambiando pastiglie per la prima volta dall'acquisto della Mtb ai miei Avid Elixir 3 ho riscontrato il solito problema di un pistoncino che esce appena si fa andare in battuta l'altro.
Problemi:
1) Non capisco come possa succedere in un impianto dove la quantità d'olio non è mai stata modificata e dove sicuramente all'acquisto le pastiglie richiedevano lo stesso spazio di quelle che cerco di installare.
2) Bloccando un pistoncino in sede, ho cercato di spingere l'altro, ed ho notato che questo, facendo una certa forza, raggiungeva la posizione voluta, ma appena rilasciavo tornava a sporgere!
Sospettando la presenza di aria, ho aperto un pochino la vire per lo spurgo, ma è uscita una goccia d'olio, e non l'aria che mi aspettavo come quando si compie la stessa operazione su una moto!
3) PROBLEMA VERO E PROPRIO: Ho fatto sporgere per un attimo un pistoncino di circa 3-3,5 mm ed ho poi notato (ma non so se ne è stata la causa) che togliendo le pastiglie vecchie che usavo per spingere queste erano bagnate con una goccia di olio
E' normale che uscendo un po più del solito esca un filo d'olio, oppure ho danneggiato la guarnizione nel muovere ripetutamente quei maledetti? Premetto che non ho usato WD40 o lubrificanti vari dopo i vostri consigli e la leva del freno non va a fine corsa con pastiglie vecchie e disco montati.
Scusate il noioso messaggio ma volevo essere preciso :)
Ciao, Marco
... a me è capitato dopo aver finito la seconda coppia di pastiglie, a altri anche prima