leftyPBR 90 2013 a pacco

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wilduca

A vôl bighe no Cjavei
28/4/08
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pagata troppo!
ovvio che se la fork ha un difetto di tolleranze di cui ci si accorge solo con calibri e dime a misura , l'assistenza ufficiale è l'unica soluzione.
però non capisco veramente la politica cannondale per l'ordinaria manutenzione. la revisione della fork per quello che penso io deve poter essere fatta anche in box. nella mia bike ci metto le mani solo io. e se sbaglio pago amen, invece cannondale continua a propinare assemblaggi fatti con pezzetti e pezzettini che per smontarli ti servono chiavi specifiche. la valigetta attrezzi per arrivare a mettere le mani sull'idraulica di una lefty o fare controlli e ingrassaggi standard credo vada a diverse centinaia di euro. nemmeno i negozianti a volte se ne dotano.
...fermo restando che l'intervento che probabilmente avrebbe risolto il problemino del topic è banale ed effettuabile in poche decine di minuti.

il problema delle tolleranze sulle piastre te ne accorgevi anche perchè non si resettava oppure facevi una fatica bestiale .
sono in pochi ad avere gli attrezzi specifichi: nella prima manutenzione carro scalpel 29er carbon il rivenditore toglieva a martellate i cuscinetti e 0 dinamometrica! L'ho fermato al volo altrimenti usavo il martello a mio piaciemento! :duello:

Dici che c'è differenza tra Lefty 2013 e 2014?
In che senso?

idraulica diversa per compensare i maggiori attriti della hybryd, sulle scalpel 29er dovrebbero avere ei riduttori di volume diversi per rendere il comportamento più lineare.
 

kirk76

Biker ciceronis
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il problema delle tolleranze sulle piastre te ne accorgevi anche perchè non si resettava oppure facevi una fatica bestiale .
sono in pochi ad avere gli attrezzi specifichi: nella prima manutenzione carro scalpel 29er carbon il rivenditore toglieva a martellate i cuscinetti e 0 dinamometrica! L'ho fermato al volo altrimenti usavo il martello a mio piaciemento! :duello:



idraulica diversa per compensare i maggiori attriti della hybryd, sulle scalpel 29er dovrebbero avere ei riduttori di volume diversi per rendere il comportamento più lineare.

Hai qualche link dove si possono leggere ste cose?
Solo per curiosità, la mia forka va da dio.
 

kirk76

Biker ciceronis
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fonte: centro assistenza di schio :spetteguless:
ps: conosco gente che ha problemi con la lefty e si trova bene solo per il nome :omertà:
gusti sono gusti

Ok.
Io non sono tra quelli ho provato diverse forke, questa secondo me è una gran forka ma ad un prezzo esagerato, se facesse schifo non avrei problemi a dirlo, mai stato un FanBoy.
Grazie delle info.
 

Ermanico

Biker serius
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Saluzzo
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Noto quasi con piacere di non essere l'unico ad avere problemi con la lefty, a me però è andata diversamente comprata la F29 c3 a gennaio e a marzo portata a far revisionare perché trafilava e la trovavo sempre scarica e ad agosto portata x la seconda volta a far revisionare sempre x lo stesso motivo, ora come ora funziona bene spero solo che questa storia sia finita, mi sono quasi pentito di aver comprato la flash oltretutto ora e' in garanzia ma poi??
 

wilduca

A vôl bighe no Cjavei
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Noto quasi con piacere di non essere l'unico ad avere problemi con la lefty, a me però è andata diversamente comprata la F29 c3 a gennaio e a marzo portata a far revisionare perché trafilava e la trovavo sempre scarica e ad agosto portata x la seconda volta a far revisionare sempre x lo stesso motivo, ora come ora funziona bene spero solo che questa storia sia finita, mi sono quasi pentito di aver comprato la flash oltretutto ora e' in garanzia ma poi??

magari fosse solo un problema della cannondale lefty, molti amici hanno problemi con fox (modelli di punta), rock shox (modelli di fascia media ed alta) e pure dt swiss. per non parlare degli ammortizzatori.... il mio monarch rt3 è in assistenza ed ora uso un fox vanilla del 2004 che funziona molto megliio del mio :arrabbiat: :hahaha: :specc:
 

kirk76

Biker ciceronis
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magari fosse solo un problema della cannondale lefty, molti amici hanno problemi con fox (modelli di punta), rock shox (modelli di fascia media ed alta) e pure dt swiss. per non parlare degli ammortizzatori.... il mio monarch rt3 è in assistenza ed ora uso un fox vanilla del 2004 che funziona molto megliio del mio :arrabbiat: :hahaha: :specc:

La mia sensazione generale è che se pur con un balzo tecnologico in avanti, venendo da due anni di stop, noto oggi una tendenza a produrre componenti con standard qualitativi inferiori, e questo lo noto anche in altri settori non ciclistici.
 
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wilduca

A vôl bighe no Cjavei
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La mia sensazione generale è che se pur con un balzo tecnologico in avanti, venendo da due anni di stop, noto oggi una tendenza a produrre componenti con standard qualitativi inferiori, e questo lo noto anche in altri settori non ciclistici.

concordo pienamente conto, spesso di sbalzi tecnologici in avanti non se ne parla ma solo si sbalzi di marketing in avanti; non parliamo poi della durata ed affidabilità :arrabbiat:
 

and.fog

Biker superis
18/3/10
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Maremma
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bici ritirata ieri sera...lavoro svolto in garanzia in quanto dice che non è la prima che ha avuto questo difetto....oggi sistemo le ultime cose e la provo sul campo!
 

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