Lefty Hybrid Carbon 2013

[malenmun]

ti è tornata la lefty? è migliorata ?
io sono costretto a fare almeno 1 reset a settimana ( peso 83kg e la gonfio a 8 bar sag 34% max corsa 75% )

Scusa mi son perso qualche ... mese.
Si mi hanno ritornato la lefty hybrid in una decina di giorni o anche meno.Funzionava bene,completamente diversa,bella fluida senza frizioni varie.
Ecco il report:
Fork had rough telescope
Needlebearings and races replaced,telescope lubed.
Be aware that hybrid forks have a little more sticktion than 88 needlebearing fork.

Ad oggi la lefty non va.
Ieri ho fatto il reset manuale ,come da manuale istruzioni pag 18.
In breve la lunghezza A , non scende sotto il 604mm,dovrebbe esser 578 +o- 3mm.
Da quel momento la forcella risulta frizionata e molto dura in compressione e ritorno,anche senza aria all'interno.
Ricompare come mesi fà,uno sfiato d'aria dalla vite a brugola alta (ci sono 2) sulla piastra bassa.
Mah...
Tu hai risolto?
Saluti

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[wilduca]

Scusa mi son perso qualche ... mese.
Si mi hanno ritornato la lefty hybrid in una decina di giorni o anche meno.Funzionava bene,completamente diversa,bella fluida senza frizioni varie.
Ecco il report:
Fork had rough telescope
Needlebearings and races replaced,telescope lubed.
Be aware that hybrid forks have a little more sticktion than 88 needlebearing fork.

Ad oggi la lefty non va.
Ieri ho fatto il reset manuale ,come da manuale istruzioni pag 18.
In breve la lunghezza A , non scende sotto il 604mm,dovrebbe esser 578 +o- 3mm.
Da quel momento la forcella risulta frizionata e molto dura in compressione e ritorno,anche senza aria all'interno.
Ricompare come mesi fà,uno sfiato d'aria dalla vite a brugola alta (ci sono 2) sulla piastra bassa.
Mah...
Tu hai risolto?
Saluti

io l'ho migliorata modificando la compressione , ma perdite d'aria a parte, ha lo stesso comportamento tuo : gli ultimi 20-25mm di corsa è dura e non regolare con attrito a mio parere eccessivo che rende il comportamento poco fluido.
Io pulisco e lubrifico ad ogni uscita il "tubo interno opi" per renderla più fluida.
Modificando la compressione ( con kit cannondale ) riesco ad ottenere anche corse di 95mm su tratti "cattivi" e dopo il reset "in corsa" la sento meglio.
ora il problema è il telaio ... sto attendendo risposta da C
ma non credo che comprerò più C

 

[wilduca]

comunque dal sito Cannondale.com :
"Hybrid Needle Bearing System
Friction-free needle bearings provide unmatchably smooth suspension under all loads, while the lower glide bearing provides additional support for improved stiffness and steering precision as the fork moves through its travel."

 

[fra78s]

io l'ho migliorata modificando la compressione , ma perdite d'aria a parte, ha lo stesso comportamento tuo : gli ultimi 20-25mm di corsa è dura e non regolare con attrito a mio parere eccessivo che rende il comportamento poco fluido.
Io pulisco e lubrifico ad ogni uscita il "tubo interno opi" per renderla più fluida.
Modificando la compressione ( con kit cannondale ) riesco ad ottenere anche corse di 95mm su tratti "cattivi" e dopo il reset "in corsa" la sento meglio.
ora il problema è il telaio ... sto attendendo risposta da C
ma non credo che comprerò più C

Ma che lefty hai? La 29 o 26?

 

[wilduca]

Lefty Hybrid XLR 100 29

 

[strappadenti]

Anch io ho una lefty 29 2013
anche a voi perde un pochino d olio dal paraolio?
La mia e' nuova ha una 10 di ore di vita

 

[wilduca]

Anch io ho una lefty 29 2013
anche a voi perde un pochino d olio dal paraolio?
La mia e' nuova ha una 10 di ore di vita

da un po' pure la mia ha iniziato.... ma almeno non perde aria

 

[malenmun]

La perdita minima di olio sullo stelo è normale,minima pero',giusto quel che basta a non aver lo stelo secco.
Se esce olio,anche se minimo,prima o poi finisce,giusto?E quando finisce,bisogna metter altro olio dentro,e nuovamente dal tecnico...
Cmq da indiscrezioni avute,da gente che lavora e vive nel mondo bici/cannondale,non faccio nomi,la prima serie di lefty hybrid ha avuto problemi e visto quello che sento in giro da chi le usa,noto che qualcosa di vero c'è.Secondo me,un azienda di questo livello,deve fare un richiamo ufficiale e sistemare la questione.
Sto preparando un report completo di tutto,date,km,dislivelli,mail scritte e ricevute,spese avute e disagi,che inviero' a cannondale USA/EUROPA,vediamo cosa mi risponderanno.
Venerdi,sono stato in Slovenia presso un nuovo rivenditore cannondale,mi ha fatto provare le lefty hybrid di due bici nuove,una completamente piantata,l'altra invece ok.
Per risolvere la questione ho fatto,anzi meglio,sono stato costretto a fare un team tuning,a pagamento naturalmente.
Finito il team tuning , ancora in officina, ho fatto un reset manuale per provare se le misure corrispondevano a quello che scrive cannondale.
Esattamente 578mm,perfetto.
Dopo 12.000hm e 400km circa pero',ho notato che la lefty hybrid in compressione non scende come al primo test del dopo tuning,anzi per dir il vero,mi son accorto verso il 150esimo km,della differenza di compressione.
Non ho ancora fatto il reset manuale.
Ciao

 

[wilduca]

le voci sulla lefty le ho sentite pure io da gente fidata che vive oltre oceano, riguardano le prime forniture e temo la mia rientri nel periodo segnalato
il mio rivenditore mi dice che deve "smollarsi" ma dopo 3800km credo che il tempo di "smollarsi" sia stato superato! Ora mi sono apparsi dei segni sullo stelo della lefty.
Mi sono rivolto pure io oltre confine a pochi km da casa mia, il rivenditore mi ha confermato le voci che ho riportato e mi ha fatto notare la differenza di comportamento tra 3 lefty che aveva in negozio 2 ferme ed 1 ok.
Oggi all'haiti marathon ho osservato il funzionamento di 3 lefty 29 xlr come la mia e due di queste mi sembravano scorrere bene mentre una pareva "rigida" come la mia.
Ho notato un notevole cambiamento del funzionamento della lefty al variare della temperatura ( passando dai 34°C ai 16°C si indurisce parecchio ).

[MENTION=3298]malenmun[/MENTION] : magari quando passo a ts per un vremsica o slavnik ci facciamo 4 chiacchere per capire come procedere

 

[malenmun]

Mercoledi 24/7 sera alle 20,vado sullo Slavnik,se vuoi venire.Questa settimana sono libero dal lavoro,dalla prox in poi saro ben incasinato.Cmq volentieri,ci vediamo e la provi.
Ho 70mm di escursione,appena fatta da 88+ ne avevo 90.
La lefty,ritornata dall'olanda (mi sembra di ricordare Olanda,cmq ass cannondale uffiiciale),lavorava bene in compressione e ritorno,poi il solito casino,come descritto sopra.Cmq la differenza tra Olanda è 88+,secondo me,è minima.Se avesse mantenuto le sue funzioni "olandesi" nn avrei fatto im team tuning.
Personalmente nn acquisterei nuovamente can'dale.I problemi ci sono anche per gli altri brand,ma la cosa che nn mi piace,è che non vengono risolti e continuano a presentarsi ogni 400/500 km.
Cmq anch'io sono uno di quelli che ha avuto problemi cn la ruota libera,forse il primo va...era settembre 2012,che Reynold mi ha inviato dall'America il corpetto crikko completo come spart part,ho anche pagato iva e dazio,scusate O.T.
Ciao

 

[wilduca]

Mercoledi 24/7 sera alle 20,vado sullo Slavnik,se vuoi venire....
I problemi ci sono anche per gli altri brand,ma la cosa che nn mi piace,è che non vengono risolti e continuano a presentarsi ogni 400/500 km.

vedo se combino per mercoledì, rientro ore 23?
secondo me non hanno capito come risolvere il problema della hybrid compresa la compressione (anche qualche pro ha dichiarato che stanno cercando il tuning corretto ...).

 

[malenmun]

vedo se combino per mercoledì, rientro ore 23?
secondo me non hanno capito come risolvere il problema della hybrid compresa la compressione (anche qualche pro ha dichiarato che stanno cercando il tuning corretto ...).

Hai un mp.ciao

 

[runnermhr]

Klammer esegue ad oggi qualche miglioria alla lefty 2013?

 

[wilduca]

dopo mesi si discussioni e prove con il rivenditore cannondale sono riuscito a far accettare la mia lefty in assistenza dopo aver sentito Fabio e Renato dei due centri d'assistenza Lefty in Italia.
ora spero che torni funzionante ed in breve tempo

 

[wilduca]

forcella spedita dal rivenditore con 4 gg di ritardo, il centro assistenza la riceve giovedì mattina e nel pomeriggio lo spedisce e la ricevo venerdì mattina.
Assistenza molto celere , ora la lefty scorre molto bene, oggi la provo per bene e poi report

 

[Scuderia84]

forcella spedita dal rivenditore con 4 gg di ritardo, il centro assistenza la riceve giovedì mattina e nel pomeriggio lo spedisce e la ricevo venerdì mattina.
Assistenza molto celere , ora la lefty scorre molto bene, oggi la provo per bene e poi report

Novità?

 

[wilduca]

Novità?

si e buone per ora.
nonostante la parte telescopica e cuscinetti siano nuove ora scorre bene e segue il terreno in maniera buona, ora devo solo regolare la compressione .
devo dire che la mia era molto mal messa quindi ora ha fatto un salto da gigante.
per i primi 100km non posso che esser soddisfatto.

 

[Scuderia84]

si e buone per ora.
nonostante la parte telescopica e cuscinetti siano nuove ora scorre bene e segue il terreno in maniera buona, ora devo solo regolare la compressione .
devo dire che la mia era molto mal messa quindi ora ha fatto un salto da gigante.
per i primi 100km non posso che esser soddisfatto.

Comunque non hai fatto nessun tuning... Te l'hanno riparata e basta, giusto?

 

[wilduca]

Comunque non hai fatto nessun tuning... Te l'hanno riparata e basta, giusto?

sostituito la parte telescopica, inserito grasso parte pneumatica, inserito olio , sostituito cuscinetti, avevo chiesto se si potevano apportare modifiche alla compressione della parte idraulica per compensare gli attriti della nuova hybrid (come fatto per le 2014) ma non sono sicuro che sia stato fatto.
la parte telescopica mi sembra più curata nelle lavorazioni rispetto la precedente.
qui trovi le opzioni di tuning e/o interventi di manutenzione.

 

[Scuderia84]

sostituito la parte telescopica, inserito grasso parte pneumatica, inserito olio , sostituito cuscinetti, avevo chiesto se si potevano apportare modifiche alla compressione della parte idraulica per compensare gli attriti della nuova hybrid (come fatto per le 2014) ma non sono sicuro che sia stato fatto.
la parte telescopica mi sembra più curata nelle lavorazioni rispetto la precedente.
qui trovi le opzioni di tuning e/o interventi di manutenzione.

Praticamente è come la modifica che fanno 88+?klammer per esempio.... Tu hai pagato o in garanzia?