L'effetto frusta

[marco]

Suona famigliare?

To see how the bullwhip effect works, think about how a whip cracks. A jerk of the handle sends a wave down the length of the whip. Because momentum is conserved and the mass of the part of the whip as you get toward the tip approaches zero, the velocity at the tip becomes extreme, exceeding the speed of sound.

The same thing occurs in supply chains. An auto manufacturer gets nervous about Covid-19, so it preorders computer chips. The distributor interprets the order as a sign of increasing demand, so it orders more from the factory, with a safety cushion of extra orders. And so it continues, going all the way back to the chip fabricator and its suppliers at the far end of the whip, which are suddenly overwhelmed by a cascade of orders. And when products aren’t delivered on time, purchasing managers panic and place fresh orders, making the problem even worse.

Prodotti MTB scontati

 

[crifla]

Non ho capito un chez... Ho vagamente inteso il nesso tra effetto frusta e bullwhip. Ma c'è da aver paura della tipa: molto abile con la frusta!

 

[marco]

Non ho capito un chez... Ho vagamente inteso il nesso tra effetto frusta e bullwhip. Ma c'è da aver paura della tipa: molto abile con la frusta!

per farla breve: l'offerta va a superare la domanda

 

[MauroPS]

Suona famigliare?

To see how the bullwhip effect works, think about how a whip cracks. A jerk of the handle sends a wave down the length of the whip. Because momentum is conserved and the mass of the part of the whip as you get toward the tip approaches zero, the velocity at the tip becomes extreme, exceeding the speed of sound.

The same thing occurs in supply chains. An auto manufacturer gets nervous about Covid-19, so it preorders computer chips. The distributor interprets the order as a sign of increasing demand, so it orders more from the factory, with a safety cushion of extra orders. And so it continues, going all the way back to the chip fabricator and its suppliers at the far end of the whip, which are suddenly overwhelmed by a cascade of orders. And when products aren’t delivered on time, purchasing managers panic and place fresh orders, making the problem even worse.

quindi tutti i produttori di bici ad ordinare componenti e noi senza? fino al momento in cui si accorgono che qualcosa non quadra, quindi faranno dei mega sconti per tutti per eliminare le giacenze?

 

[sideman]

L'effetto frusta è pura teoria economica che si studia ed insegna sui libri universitari, ma poi va applicato alla realtà contingente e bisogna vedere se la realtà contingente contiene tutti i quid necessari per far si che l'effetto frusta si avveri nella sua completezza.
Tradotto bisogna vedere quanto è lunga la frusta (da cui dipende l'effetto) e chi la fa schioccare e con quanta forza...

A quanto ne so io (e qui sicuramente tu avrai informazioni più aggiornate e precise) ad oggi molti concessionari che hanno fatto gli ordini, per ricevere l'ordine hanno accettato una delivery parziale su tempistiche accettabili nel 2022 (oltre alle consegnate ne 2021) ed una futura delivery nel 2023 o fine 2022
Altra cosa (confermatami da un dirigente di una grossa azienda di distribuzione MTB e similari)) tanti distributori hanno chiesto pagamenti anticipati il che ha fatto si che molti rivenditori piccoli non hanno potuto fare ordini in quanto non sostenibili con eventuali ricavi cosi lontani, avvantaggiando invece i grandi centri con supporti finanziari differenti.
Ripeto, è quello che so e che mi hanno detto, non è scritto sulla pietra

Se cosi fosse l'effetto frusta sarebbe sicuramente attenuato, più che altro vedrei un effetto sovrapposizione, ovvero nel momento di ricevere la seconda mandata degli ordini ci potrebbe essere una sovrapposizione con gli ordini nuovi, magari di modelli nuovi ed in quel caso si potrebbero trovare molti modelli 2022 superscontati nuovi perchè poco appetibili sul mercato essendo già disponibile il nuovo modello (o colore... :p )

Poi, la storia insegna che dopo ogni periodo di carestia di ordini e consegne, vuole un accumulo successivo, ed i trend si confermano sempre, ma questo dipende molto anche dalla integrazione dei sistemi logistici sia di aziende che di distributori che di venditori
Chiaro che gestire piccoli numeri come un concessionario è abbastanza semplice, al contrario le aziende necessitano il più delle volte di algoritmi di replenishment abbastanza complessi e soprattutto in questi casi di mutazioni di mercato repentine, chi ha una logistica avanzata e flessibile supportata da una BI di alto livello si salva e ne cava le gambe, gli altri subiscono il mercato e le sue imperfezioni

sid

 

[Moebius]

Più che effetto frusta o conservazione del momento, secondo me nella supply chain si tratta di ritardi nella retroazione, che come ben noto genera fenomeni di instabilità ed oscillazioni di ampiezza crescente.

 

[ammericano]

per farla breve: l'offerta va a superare la domanda

allora sconti a go-go a breve?

 

[ant]

Altra cosa (confermatami da un dirigente di una grossa azienda di distribuzione MTB e similari)) tanti distributori hanno chiesto pagamenti anticipati il che ha fatto si che molti rivenditori piccoli non hanno potuto fare ordini in quanto non sostenibili con eventuali ricavi cosi lontani, avvantaggiando invece i grandi centri con supporti finanziari differenti.

da quel poco che vedo in zona da me idem.
I grandi rivenditori - che sono aziende strutturate e non più "negozi" - hanno una gestione ordini e disponibilità merce tutto sommato quasi normale. I normali negozi piccoli e medi annaspano in balia di quello che gli consegnano, se glielo consegnano.

Cmq, anche secondo me la metafora nerd più corretta è quella della "teoria delle code" più che quella dell'effetto frusta.
Due auto rallentano, due km indietro si è tutti fermi.

 

[jk_biker]

Una cosa mi pare certa, sono ormai due anni che più o meno tutte le filiere collegate con l'oriente vanno in stallo ripetutamente, vuoi per i blocchi nazionali vuoi per gli operai in quarantena. In mezzo c'è una domanda altalenante e gli speculatori fanno il resto, così il caos è servito