ragazzi ma siete sicuri di quella posizione.....
be si e no... in rete si trovano entrambe le posizioni, però quella che ho postato risulta la più comoda
a me in quella posizione non va cazzo che nervoso!!!!!!!!
perchè non togli gli indicatori degli XT (tanto sotto al comando c'è il tappino, e tanto per l'anteriore non serve l'indicatore [che comunque non serve] )
piove da dieci giorni e mi sto arrovelando smontando e rimontando come un puzzle i comandi sul manubrio!
stress da maltempo
ma in quella maniera non va!
o meglio andrebbe ma dovrei o spostare i comandi xt mooolto a destra rendendoli di fatto inservivibili oppure spostare il comando remoto più a destra in maniera da dover ogni volta staccare la mano dal manubrio per azionarlo.
mmmmh dopo attenta
valutazione pesno che la soluzione migliore sia la mia.
o-o
in quella posizione ho tutto a portata di mano...anzi di pollice e indice.
è brutto lo so ma megliio brutto e funzionale che bello e non funzionale.
off, per il "basculamento" si si lo conosco ed è grazie a quello che sono riuscito a settare per bene la chiusura risolvendo il gap con la mia precedente fox!
o-o io l'ho detto che non si sa mai
ora con l'impianto
formula ho potuto montare il 160 con tutta tranquillità invece del precedente 180 eliminando così anche quella leggre tendenza a flettere tipica delle sid wc.
hai notato anche la differenza di frenata
insomma non rimpiango più la fox!
a proposito di tuning.
stavo pensando di passare da XT a :
a: X0
ottimi e costano meno, lasciano più "pulito" (visivamente) il manubrio, con la doppia vanno meglio per via delle microregolazioni, pesano meno, sono un po' rompiscatole per ciò che riguarda la cambiata frenando... prova ad immaginare
b: XTR
ottimi, ergonomici, duraturi, resistenti, costosi, rivendibilissimi... shimano
sinceramente esteticamente passerei al X0 con gabbia rossa
!!!
ah ma cambi anche il cambio?
funzionalmente invece boh?!?!?!?
dipende dall'abitudine
altro upgrade riguarderebbe la guarnitura, dove però non capendo un acca vorrei consigli.
quanto vuoi spendere
guarnitura affidabile prima di tutto e poi naturalmente più leggera delle XT che ho ora
più leggera non è molto difficile la xt pesa abbastanza... *
avanti con le proposte