forse non era chiara la domanda...balla cosa?ballano i foderi mentre gli steli son ben fermi?ballano i foderi mentre gli steli sembrano fermi?tutto?
Quando tengo frenato l anteriore balla un casino la forcella
Quando tengo frenato l anteriore balla un casino la forcella
Ieri prima uscita con la Scale 900 RC 2015.
Monocorona precisissimo, per adesso ok, anche in rettilineo con il 32 e discesa su asfalto non soffro assolutamente (almeno fino a 45).
In discesa la piacevole sorpresa. Con la forca settata a 82 85 psi (non i pazzeschi 95 consigliati da Rock Shox per i miei 72 kg), la bici è una schiacciasassi, velocissima, precisa e sicura. Provengo da Fox, quindi il mio timore era quello di trovare una forca meno sensibile. Unico neo, in modalità climb e alzandomi sui pedali, la forca affonda anche di 1,5 cm.
Si, le tabelle rockshox sono esagerate. In modalitá climb che viene definita trazione,,, è ovvio che affondi...il click successivo è in blocco.
😊👍
Anch'io non soffro il 32/10, nel senso che non mi manca nulla di più.
Dimenticavo,,,la cambiata è veramente da orologio svizzero 😁👍 ti confermo
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Ah, io mi riferivo al blocco della forcella totale. In quella situazione, ad esempio in salita su asfalto, la forca affonda. Mi riferivo alla dicitura FOX CTD Climb Trial Descend dove Climb è la forca bloccata.
Ieri prima uscita con la Scale 900 RC 2015.
Monocorona precisissimo, per adesso ok, anche in rettilineo con il 32 e discesa su asfalto non soffro assolutamente (almeno fino a 45).
In discesa la piacevole sorpresa. Con la forca settata a 82 85 psi (non i pazzeschi 95 consigliati da Rock Shox per i miei 72 kg), la bici è una schiacciasassi, velocissima, precisa e sicura. Provengo da Fox, quindi il mio timore era quello di trovare una forca meno sensibile. Unico neo, in modalità climb e alzandomi sui pedali, la forca affonda anche di 1,5 cm.
le discese su asfalto non appartengono al mondo della mtb, e su quelle offroad sconnese lo voglio vedere quello che fa i 45 km/h!
Quindi il problema a mio avviso non si pone, e poi i tempi si fanno in salita...
Per la forca, rassegnati: la SID affonderà sempre un po' in posizione di blocco. E' una cosa congenita nel fatto che sia una forca ad aria, ed anche un po' voluta.
Ieri prima uscita con la Scale 900 RC 2015.
Monocorona precisissimo, per adesso ok, anche in rettilineo con il 32 e discesa su asfalto non soffro assolutamente (almeno fino a 45).
In discesa la piacevole sorpresa. Con la forca settata a 82 85 psi (non i pazzeschi 95 consigliati da Rock Shox per i miei 72 kg), la bici è una schiacciasassi, velocissima, precisa e sicura. Provengo da Fox, quindi il mio timore era quello di trovare una forca meno sensibile. Unico neo, in modalità climb e alzandomi sui pedali, la forca affonda anche di 1,5 cm.
le discese su asfalto non appartengono al mondo della mtb, e su quelle offroad sconnese lo voglio vedere quello che fa i 45 km/h!
Quindi il problema a mio avviso non si pone, e poi i tempi si fanno in salita...
Per la forca, rassegnati: la SID affonderà sempre un po' in posizione di blocco. E' una cosa congenita nel fatto che sia una forca ad aria, ed anche un po' voluta.
il flood gate è tutto chiuso? perché se lo lasci aperto anche da chiusa affonda di oltre 1 cm, se lo chiudi tutto l'escursione si riduce a max 5 mm
la forca affondera' sempre un po
Ciao,
io ho la SID RL3, non penso abbia il flood gate, o almeno io non lo vedo...
La fox che monta la mia 910 è marmo da chiusa.... Il sivende mi ha consigliato di usare la posizione centrale su salite sconnesse, confermate?
Da possore di reba prima a fox poi devo dire che , magari anche a causa della geometria della MTB, ma sono forche davvero diverse.
La fox che monta la mia 910 è marmo da chiusa.... Il sivende mi ha consigliato di usare la posizione centrale su salite sconnesse, confermate?
Da possore di reba prima a fox poi devo dire che , magari anche a causa della geometria della MTB, ma sono forche davvero diverse.
L'asfalto, almeno nel mio caso, si fa per il trasferimento (sia salita, che pianura, che discesa) dato che preferisco partire da casa con la bike. Per le discese sullo sconnesso, beh 45 km/h non sono proprio una velocità assurda.... e cmq mi riferivo alla discesa su asfalto sempre di trasferimento.
Per l'affondamento della forca , dato che provengo da FOX 32 Float, in cui era pressochè nullo (a parti i problemi noti alle cartucce Evolution del modello 2013) in posizione climb (bloccata), mi pare esagerato un affondamento di circa 1,5 2 cm quando si sta sui pedali in piedi, ovvero pari quasi al sag.
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