300 è un pò poco, comunque ti faccio sapere.... sto aspettando una risposta, potrei anche vendere i miei, neri, nuovi (montati, fatto si e no 100 Km e smontati....) per prenderli rossi.......
300 è un pò poco, comunque ti faccio sapere.... sto aspettando una risposta, potrei anche vendere i miei, neri, nuovi (montati, fatto si e no 100 Km e smontati....) per prenderli rossi.......si ma non vorrei spendere piu di 300 euro! se sai dove li vendono a poco fammi un fischio, perche io a meno di 400 non li trovo!
300 è un pò poco, comunque ti faccio sapere.... sto aspettando una risposta, potrei anche vendere i miei, neri, nuovi (montati, fatto si e no 100 Km e smontati....) per prenderli rossi.......
premesso che non li ho mai provati, ma tra i 3 molti parlano molto bene dei formula......va benissimo;)
tra i tre che ho elencato invece secondo te quali sono i migliori?
però!!!! non mi aspettavo tanto!!! Spero che anche i miei R1 si comportino allo steso modo.....io ho i formula oro 24k, sono leggeri e vanno molto bene.14000 km senza fare uno spurgo (uso xc)frenano come il primo giorno che li ho usati......
però!!!! non mi aspettavo tanto!!! Spero che anche i miei R1 si comportino allo steso modo.....
gli r1 no, l'unica regolazione è la distanza della leva dal manubrio, gli altri non lo so....sai per caso se hanno la possibilità di regolare il punto di contatto tra pinza e disco?
Grazie!
si, ho letto, ma toppato che vuol dire?? hai sbagliato a rimontare o la ruota libera è bloccata irrimediabilmente??gianzu...mi sa che devo comperare un corpetto nuovo...
avevo aperto anche questa discussione per consigli...ma ho toppato alla grande sul lavoro.....
[URL="http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=143324"][url]http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=143324[/URL][/URL]
ciao
si, ho letto, ma toppato che vuol dire?? hai sbagliato a rimontare o la ruota libera è bloccata irrimediabilmente??
beh, se sei riuscito comunque a smontarle e a rimontarle sei un fenomeno!!!!no... guardavo le istruzioni per le rm1 a coni e sfere per smontare le rm3 a cuscinetti....
beh, se sei riuscito comunque a smontarle e a rimontarle sei un fenomeno!!!!
Scherzo, piuttosto, la ruota libera l'hai smontata fino a vedere i cricchetti??
Grande Jossua,
non è da tutti fare lavori del genere!!!
cuscinetti??si ma avevo anche le istruzioni del rm3 solo che ero convinto di guardare quello giuste.
si sono arrivato ai cricchetti, puliti e lubrificati(grasso) ma picche...
mi riallaccio qui: gli R1 che ho trovato io costano, i miei neri per ora li tengo, salvo sotituirli eventualmente con i bianchi con particolari rossiva benissimo;)
cuscinetti??
per i ricambi non ne ho idea, potresti dare un'occhiata anche su chain......
Che ne dite della nuova biammortizzata?? si sa già il prezzo???
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