Ma secondo voi a parità di allestimento, tra CSL-X II e IRON c'è tanta differenza di peso e ciclistica.
Vale la pana spendere 4/500 euro in più?
Vale la pana spendere 4/500 euro in più?
Ecco la mia bici, ha 2 settimane !
Oggi ho trovato l'unico sentiero dei colli euganei con ancora del fango !
Bella domanda! Penso che alla fine il telaio della iron sarà più leggero di 2-3etti. Per il resto non saprei mi piacerebbe sentire anch'io qualche parereMa secondo voi a parità di allestimento, tra CSL-X II e IRON c'è tanta differenza di peso e ciclistica.
Vale la pana spendere 4/500 euro in più?
Rispetto alla mia ho notato differenze sugli adesivi delle ruote, il telaio sull'attacco regisella sembra più lungo e lo stesso tubo regisella è diverso.. La mia è in allestimento Team 1Era bella anche se non infangata.Bel mezzo, molto bello. Dici che sono cambiate solo le colorazioni rispetto al modello 2014? Monocorona? cosa monta di serie il 32?
Rispetto alla mia ho notato differenze sugli adesivi delle ruote, il telaio sull'attacco regisella sembra più lungo e lo stesso tubo regisella è diverso.. La mia è in allestimento Team 1
- il cambio X1 è stato un azzardo da parte mia, alla fine però mi trovo benissimo !
Ma sui colli con il monocorona come si va?
Che zona dei colli l'hai provata, perche ad esempio se fai il percorso dell'atestina sbk ti trovi dopo 30km il muro e io con la 26" devo mettere la 22 come corona.
Ritirata ieri! Eccola!!!
Eccola : Olympia Iron 2015
Eccola : Olympia Iron 2015
Ciao a tutti eccomi quà, allora come peso così come la vedete senza pedali siamo sui 9,5 kg.
Nel weekend ho avuto la possibilità di testarla non per molto, ma al sabato un giretto di un 20 km è già lì mi ha entusiasmato, poi ieri ho fatto una garetta xc e sono state confermate le mie sensazioni.
Allora veniamo nello specifico, premetto che prima avevo una Bianchi Methanol 29sl montata al top, quindi non proprio una bici di bassa gamma, tra le due la Bianchi è molto più nervosa, questa invece è molto più morbida e questo ti porta ad andare un pochettino oltre il limite, risulta allo stesso tempo molto più maneggevole, cosa che mi ha stupito non poco. Per quanto riguarda i montaggio, la forcella Fox Factory è veramente una figata lavora perfettamente, però devo ancora settarla al meglio anche se al momento attuale ho azzeccato i settaggi. Il gruppo x01 ovvero il monocorona (già conosciuto da me) lo montavo già sulla vecchia e anche in questo caso va benissimo, in compenso non ho mai utilizzato i gripshift e pensavo che non mi sarei trovato invece devo dire che va veramente bene, ci vuole un po' di abitudine, ma cambia più velocemente rispetto ai comandi classici. I freni X0 mi han deluso, ormai sono abituato agli shimano XTR, che vanno da Dio; in due discese corte gli Avid ragliavano , già, cosa che con shimano non succede. Per ultimo le ruote, premetto che sono già tubeless in origine quindi non si deve fare nessuna trasformazione, e vanno veramente bene molto scorrevoli, i copertoni Barzo Vittoria anche loro molto scorrevoli e anche nel fango si comportano egregiamente. Quindi in definitiva posso dire che è veramente una gran bici, molto consigliata per l'acquisto.....se avete altre domande fate pure....saluti
Wow complimenti........ ma questa è l'allestimento race01, in più hai montato la fox e i cerchi in carbonio?
Scusa se te lo chiedo, mi puoi rispondere anche in mp, ma così allestita cosa costa?
Bhe se senti il limite è una bella cosa così sai fino a dove spingerti senza avere sorprese all'ultimo.