certo che questi Brain hanno un affidabilita' che fa ridere,non c'e' una persona che sia una che dice che l'ha comprato e non gli e' mai successo nulla,mai. Toccaferro....ma me l'aspetto (Stumpy FSR).
le nostre Specialized HT
- Creatore Discussione kate
- Data di inizio
giusto. quando capiterà a te potrai trascorrere l'estate a far valere i tuoi diritti.
per me mi sono regolato così.
ho già pedalato molto con la nuova front.
scusa se non cerco approvazione.
Insomma, ogniuno prende le proprie scelte, sempre a criticare.
Evidentemente lui aveva maturato la voglia di tornare alla bici nella suo concezione originaria e tradizionale, il telaio rigido e la rottura del Brain e delle scatole è stato il casus belli.
Oggi esco con la front invece che con la full. La differenza la sentirò di brutto ma non è che una sia meglio dell'altra. Semplicemente sono diverse.
Boda
Evidentemente lui aveva maturato la voglia di tornare alla bici nella suo concezione originaria e tradizionale, il telaio rigido e la rottura del Brain e delle scatole è stato il casus belli.
Oggi esco con la front invece che con la full. La differenza la sentirò di brutto ma non è che una sia meglio dell'altra. Semplicemente sono diverse.
Boda
Di ritorno dai 46 chilometri di giro con la front dopo due mesi di full.
Come l'ho sentita? E' stata strana? No, è sempre la stessa front.
Boda
Come l'ho sentita? E' stata strana? No, è sempre la stessa front.
Boda
si magari un pochino ma hai esagerato
Questa è la mia umile HT, appena presa, usata! 
Dopo l'alluvione:
Uploaded with ImageShack.us
Dopo una bella scalata:
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PS Secondo voi per me va bene la M? sono alto 182 cm. Ho misurato le misure e ci stanno tutte in base ai "calcoli" di posturologia sulla bici, cm più cm meno ci stanno... ma oggi un mio amico mi ha smontato dicendomi che secondo lui è piccola. Lo avrà ingannato la canna spiovente?
Dopo l'alluvione:
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Dopo una bella scalata:
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PS Secondo voi per me va bene la M? sono alto 182 cm. Ho misurato le misure e ci stanno tutte in base ai "calcoli" di posturologia sulla bici, cm più cm meno ci stanno... ma oggi un mio amico mi ha smontato dicendomi che secondo lui è piccola. Lo avrà ingannato la canna spiovente?
Mi sembra di avere una misura a cavallo.... M è "piccina" L è "GRANDINA"...
o sbaglio?
Comunque mi ci torvo abbastanza bene; ripeto che avendo preso le misure secondo i canoni "standard" ci rientro a livello di altezza sella, dislivello sella manubrio, cavallo ecc... almeno penso poi mi sembra di aver capito che ci sono varie scuole di pensiero!
Salve a tutti,
ho aggiornato la mia Specy montando rispetto al montaggio originale i seguenti componenti:
Cerchi Fulcrum RM0 con Maxxis crossmark UST
Guarnitura Doppia FSA 386 Afterburner 40/27
Pacco pignoni Sram 990 RED 9v
Catena 1050 Sram 9v
Ho poi mantenuto il gruppo x9/x7 che va benissimo con freni 160/140 Elixir R SL
Ora vorrei ulteriormente migliorarla cambiand il trittico e avevo pensato di mettere reggisella e attacco manubrio Thomson ELITE.
Il dubbio mi rimane sulla piega, considerando che vorrei mantenere un 66 di lunghezza.... ero orientato su FSA o Ritchey
Altra cosa la serie sterzo: tengo l'originale di Cane Creek o metto una Chris King? c'è davvero tutta questa differenza?
Che consigli mi date?
Allego 2 foto della biga...
Grazie
Stefano
ho aggiornato la mia Specy montando rispetto al montaggio originale i seguenti componenti:
Cerchi Fulcrum RM0 con Maxxis crossmark UST
Guarnitura Doppia FSA 386 Afterburner 40/27
Pacco pignoni Sram 990 RED 9v
Catena 1050 Sram 9v
Ho poi mantenuto il gruppo x9/x7 che va benissimo con freni 160/140 Elixir R SL
Ora vorrei ulteriormente migliorarla cambiand il trittico e avevo pensato di mettere reggisella e attacco manubrio Thomson ELITE.
Il dubbio mi rimane sulla piega, considerando che vorrei mantenere un 66 di lunghezza.... ero orientato su FSA o Ritchey
Altra cosa la serie sterzo: tengo l'originale di Cane Creek o metto una Chris King? c'è davvero tutta questa differenza?
Che consigli mi date?
Allego 2 foto della biga...
Grazie
Stefano
Allegati
Salve a tutti,
ho aggiornato la mia Specy montando rispetto al montaggio originale i seguenti componenti:
Cerchi Fulcrum RM0 con Maxxis crossmark UST
Guarnitura Doppia FSA 386 Afterburner 40/27
Pacco pignoni Sram 990 RED 9v
Catena 1050 Sram 9v
Ho poi mantenuto il gruppo x9/x7 che va benissimo con freni 160/140 Elixir R SL
Ora vorrei ulteriormente migliorarla cambiand il trittico e avevo pensato di mettere reggisella e attacco manubrio Thomson ELITE.
Il dubbio mi rimane sulla piega, considerando che vorrei mantenere un 66 di lunghezza.... ero orientato su FSA o Ritchey
Altra cosa la serie sterzo: tengo l'originale di Cane Creek o metto una Chris King? c'è davvero tutta questa differenza?
Che consigli mi date?
Allego 2 foto della biga...
Grazie
Stefano
Bella, congratulazioni!
Io direi il reggi Thomson e attacco/piega Ritchey Wcs.
L'attacco originale Specialized non si può vedere......"spara" troppo in alto.
Mantieni la serie sterzo originale, cambiala quando sarà il momento.
Ovviamente è una mia opinione...
Ciao.
Reggisella e stem Thomson sono il non plus ultra, si comprano ad occhi chiusi. I soldi per lo sterzo King risparmiali o mettili su una bella piega in carbonio, tipo Easton. Meglio se low rise, perchè quella high rise che hai adesso si intona poco alla bici.
Buongiorno a tutti,
questa è proprio la pagina che cercavo, qualche mese fa mi viene a trovare un mio amico che fa gare sia in Mtb che ciclocross e mi dice che c'è un signore del mio paese suo amico da tanto tempo che vende una Specy Ht Sworks Carbon 2008 comprata nel 2009 che ha usato 3 volte e la teneva come una figlia, faccio un giro di telefonate ad altri miei amici che uscivano con lui e tutti mi hanno confermato che la biga era perfetta, sono andata a vederla e non ho resistito, come prima bici penso che possa bastare, ne sono molto soddisfatto, per il momento sto in ufficio ed ho solo questa foto, poi quando torno a casa cerco di metterne altre.
Che ne pensate voi guru della Mtb?
Vi metto un po di dati che mi ricordo:
- Cerchi Mavic CrossMax
- Freni con comando cambio XTR
- Cambio Xt
- Deragliatore Xt
- Forcella Fox 90, grigia non mi piace tanto ma mi accontento
- Reggisella carbonio
- Sella Selle Italia Filante
- Manubrio ora riser in alluminio ma ho anche il dritto in carbonio
- Gomme bontrager abbastanza stradali latticizzate ma ho già pronto una schwalbe rocket ron per l'anteriore e una geax gato per il posteriore da montare fra un po.
Qui è appena portata a casa, adesso cambiano poche cose, manubrio meduim riser (anche se in alluminio è più pesante mi ci trovo meglio), manopole nere con collarini bianchi.
Non sono patito dei grammi ma l'ho pesata per sfizio e l'ago è fermo a 10.8 Kg
Ciao a tutti,
S.
questa è proprio la pagina che cercavo, qualche mese fa mi viene a trovare un mio amico che fa gare sia in Mtb che ciclocross e mi dice che c'è un signore del mio paese suo amico da tanto tempo che vende una Specy Ht Sworks Carbon 2008 comprata nel 2009 che ha usato 3 volte e la teneva come una figlia, faccio un giro di telefonate ad altri miei amici che uscivano con lui e tutti mi hanno confermato che la biga era perfetta, sono andata a vederla e non ho resistito, come prima bici penso che possa bastare, ne sono molto soddisfatto, per il momento sto in ufficio ed ho solo questa foto, poi quando torno a casa cerco di metterne altre.
Che ne pensate voi guru della Mtb?
Vi metto un po di dati che mi ricordo:
- Cerchi Mavic CrossMax
- Freni con comando cambio XTR
- Cambio Xt
- Deragliatore Xt
- Forcella Fox 90, grigia non mi piace tanto ma mi accontento
- Reggisella carbonio
- Sella Selle Italia Filante
- Manubrio ora riser in alluminio ma ho anche il dritto in carbonio
- Gomme bontrager abbastanza stradali latticizzate ma ho già pronto una schwalbe rocket ron per l'anteriore e una geax gato per il posteriore da montare fra un po.
Qui è appena portata a casa, adesso cambiano poche cose, manubrio meduim riser (anche se in alluminio è più pesante mi ci trovo meglio), manopole nere con collarini bianchi.
Non sono patito dei grammi ma l'ho pesata per sfizio e l'ago è fermo a 10.8 Kg
Ciao a tutti,
S.
Se l'hai pagata il giusto...è un affarone!
a me è sempre piaciuta! cambierei solo il campio post con un xtr carbon e la sella con un SLR.
come mai hai preferito il manubrio in alluminio? almeno un low riser in carbonio...
La forcella non ti piace per il colore??? è una signora forcella..non leggerissima ma ottima sia da bloccata che sbloccata
a me è sempre piaciuta! cambierei solo il campio post con un xtr carbon e la sella con un SLR.
come mai hai preferito il manubrio in alluminio? almeno un low riser in carbonio...
La forcella non ti piace per il colore??? è una signora forcella..non leggerissima ma ottima sia da bloccata che sbloccata