• La Pinarello Dogma XC è finalmente disponibile al pubblico! Dopo averla vista sul gradino più alto del podio dei campionati del mondo di XC 2023 con Tom Pidcock (con la full) e Pauline Ferrand-Prevot (con la front), Stefano Udeschini ha avuto modo di provarla sui sentieri del Garda
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andreaM2

Biker
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bologna
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Propain Tyee CF 6
Confermo con il 10-52 ho lasciato lo stesso numero di maglie.

Restando in tema trasmissione, sapete se il nuvo batticatena presente dal 2021 in poi monta sulla 2018 e dove reperirlo?

Vedi l'allegato 591333
Avevo chiesto ad Orbea tempo fa, mi hanno risposto che non è compatibile, a me sembra talmente uguale il fodero basso alla 2018, forse non è compatibile x loro a causa delle due viti che servono per attaccarlo al carro, magari con un buon biadesivo ci sta.
 
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ElFranz

Biker extra
8/5/08
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monza
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Bravo, bella domanda quella del batticatena. Sto ordinando il main pivot e mi ha stuzzicato anche quello per la mia 2020.
Orbea non dirá mai di si. Ci vorrebbe qualcuno che ha speso 25 euro per provare
 

MarcoOne-50

Biker cesareus
4/7/06
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ACQUA, TERRA ED OGNI LUOGO ADDO' SI SURFA E SDERRA
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Orbea RALLON - Orbea ALMA
Ciao a tutti. Da oggi anch'io felicissimo RALLON-ista ;-) M10 Custom (il negoziante l'aveva già in ordine e customizzata a suo piacimento con DHX2 - cockpit RACEFACE - cerchi CROSSMAX - telescopico 200 - colre nero/arancio). Taglia L, peso Kg. 14,350 (con upgrade vari) con pedali, ammo a molla da 450 e Fox 38. I miedi dati: 1,78 con cavallo "alto" (pedalo a 77) e 73 Kg. Gli upgarde sono: guarnitura X01 GXP (che avevo ed ho riverniciato lasciando la scritta color carbon) corona da 32 SL; catena X01 hollowpin e cassetta X01 10-52 (che avevo); manopole ESI Race; sella Fizik Antares carbon (che avevo); portaborraccia carbon; gomme Pirelli Enduro M ed R; perno Kabolt; viteria varia che avevo (titanio pinze freno e sella, ergal pompe freno, comandi e tappo manubrio.
 

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gargasecca

Il maestro
17/8/05
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--Roma--
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Orbea Rallon M-Team 2020 - Cinelli The Machine 1992
Ciao a tutti. Da oggi anch'io felicissimo RALLON-ista ;-) M10 Custom (il negoziante l'aveva già in ordine e customizzata a suo piacimento con DHX2 - cockpit RACEFACE - cerchi CROSSMAX - telescopico 200 - colre nero/arancio). Taglia L, peso Kg. 14,350 (con upgrade vari) con pedali, ammo a molla da 450 e Fox 38. I miedi dati: 1,78 con cavallo "alto" (pedalo a 77) e 73 Kg. Gli upgarde sono: guarnitura X01 GXP (che avevo ed ho riverniciato lasciando la scritta color carbon) corona da 32 SL; catena X01 hollowpin e cassetta X01 10-52 (che avevo); manopole ESI Race; sella Fizik Antares carbon (che avevo); portaborraccia carbon; gomme Pirelli Enduro M ed R; perno Kabolt; viteria varia che avevo (titanio pinze freno e sella, ergal pompe freno, comandi e tappo manubrio.
Bella è il modello nuovo evidentemente sono riusciti a limare sul telaio qualcosa…poi hai sella, dischi e gomme più leggerini, ci sta, pesi 30kg meno di me…:mrgreen:
 
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Honestlypino

Biker poeticus
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Agno Valley (Vi)
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Orbea Rallon
Ieri con una caduta ho battuto il fodero superiore del carro e sembra abbastanza rovinato da dover essere sostituito, si vede il carbonio sul punto di impatto/striciato e la vernice ''gonfiata'' per mezzo cm dopo il punto rovinato...qualcuno ha mai cambiato un pezzo di telaio? online non ho trovato niente, la mia è ancora del 2020.
 

kikhit

Biker incredibilis
9/12/03
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Ieri con una caduta ho battuto il fodero superiore del carro e sembra abbastanza rovinato da dover essere sostituito, si vede il carbonio sul punto di impatto/striciato e la vernice ''gonfiata'' per mezzo cm dopo il punto rovinato...qualcuno ha mai cambiato un pezzo di telaio? online non ho trovato niente, la mia è ancora del 2020.

Hai sentito il rivenditore?
 

kikhit

Biker incredibilis
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Sento oggi, se mi risponde...purtroppo è a un'oretta da casa e non ho tempo in settimana, intanto volevo sapere se era successo a qualcuno e se fornivano solo il pezzo o no.
Ora ho grattato via il colore e non sembra distrutto, ma il danno c'è

Mmm così non saprei dirti, non sembra danneggiato troppo a fondo. Potresti anche valutare la consulenza di un riparatore di telai in carbonio, il vantaggi di questo materiale è che con poca spesa si ripara in maniera ottimale.
 
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