lo prendo io il tuo telaio "fallato"
Diciamo che se la verniciatura è ok il lucido non deve andar via nel modo più assoluto che sia a base opaca o lucida, cmq mi arriva il telaio nuovo entro il 5 dicembre quindi anche velocissimi (botta di culo assurda)
Cioè...fammi capire...la pellicola (che hai applicato tu) staccandola rovina la vernice e lo passano in garanzia ?
Incredibile...ma davvero...il mio negoziante di fiducia mi ha detto che hanno riconosciuto in garanzia alcuni telai che presentavano parti lucide sulla verniciatura opaca (pare che le parti soggette a sfregamento perdano l' effetto opaco) ma questa mi sembra proprio troppo !
Diciamo che fa tanto già come scrive la mail di reclamo il sivende, poi ovviamente se hanno sostituito è xchè sicuramente è gia successo e quindi sanno di aver toppato nella verniciatura su qualche telaio, visto che l'anno scorso non facevano in tempo a verniciarle x le richieste avute.alla faccia ! complimenti al Orbea e al sivende, persone serie! un comportamento da signori! nella mia vita unica cosa passata in garanzia è stato un telaio Specialized roubex expert sulla bdc , scendendo dal Mottarone a fuoco anni fa quando era piuttosto disassata ruppi il carro il posteriore a 2anni dall'acquisto...bici presa on line a metà del prezzo di listino come fondo di magazzino...foto del danno spedita a specialized Italia (telaio registrato sul loro sito) mi dicono di spedire il telaio smontato a loro che verrà analizzato. dopo 1mese mi vedo recapitare un telaio nuovo pro, colore diverso ma di maggior pregio rispetto al mio, ci ho fatto altri 3anni.. Pensare che da Lapierre sto aspettando ancora una ruota libera da 6anni in garanzia rotta dopo due mesi...nel frattempo la mtb l'ho venduta ed ho già già cambiato 2mtb...
Fox da una linea guida di quello che può essere un settaggio tipo, ma si deve considerare anche la cinematica del carro, quindi da quella regolazione di base devi andare a agire x renderla perfetta sia alla bici che x il tuo stile di guida, detto ciò, se x ora il problema è che vai troppo sul fine corsa prendi un chiavino esagonale da 6, ed agisci sulle compressioni alte velocità, ( dove sta il pomello blu), e gira verso la freccia Firm x un pio di clik e prova, dopo di che agisci di uno x volta, ovviamente il sag deve essere giusto.Consigli di setup per il Float X2? ho il link 2020,ma basta sapere se i settaggi suggeriti da Fox rispetto alla pressione immessa sono già decenti o con questa bici non ci azzeccano...per ora ho messo quelli,ma mi sembra di arrivare vicino al finecorsa facilmente
Fox da una linea guida di quello che può essere un settaggio tipo, ma si deve considerare anche la cinematica del carro, quindi da quella regolazione di base devi andare a agire x renderla perfetta sia alla bici che x il tuo stile di guida, detto ciò, se x ora il problema è che vai troppo sul fine corsa prendi un chiavino esagonale da 6, ed agisci sulle compressioni alte velocità, ( dove sta il pomello blu), e gira verso la freccia Firm x un pio di clik e prova, dopo di che agisci di uno x volta, ovviamente il sag deve essere giusto.
Col vecchio link io ho la molla, avoglia a fine corsa, col nuovo link è assai difficileSò bene o male come funziona,speravo in un settaggio base da cui partire oltre quello generale di Fox,per ora ho fatto solo 2 giri quindi non ci ho capito molto,ma senza strafare ho usato 3/4 di corsa con 25% di sag,dovrei anche aprire l'ammo e vedere quanti spacer ha a dirla tutta.
Per ora come hai suggerito ho chiuso 2 click delle alte,ma devo provarla...mi chiedo come si possa usare la molla specialmente con il vecchio linko forse sono io che ho la fobia dei finecorsa
Perché lo vuoi vendere? Penso non meno di 1.800 2000Ragazzi in base alla vs esperienza a quanto si potrebbe vendere un telaio rallon 2020 con float x2 usato 5 volte?
Grazie in anticipo
Ciao , come vi trovate col reggisella crank brothers, avete avuto problemi ?
chiedo , perché ho sentito molti lamentare il fatto che dopo un po' la sella torna ad alzarsi
Li uso ormai da 3 anni anche sulla yeti 27.5 e devo dire che non ho mai provato nulla di così polivalente , vanno bene su tutto tranne fango pesante e appiccicoso (li ci vuole la gomma da fango e basta), non hanno una grandissima durata, ma funzionano da dio, anteriore due mescole disponibili, io uso la gum-x che è un pelo più dura e va bene, la magi-x è la più morbida ed ha un grip pazzesco anche su radici e rocce bagnate.Come vai con le michelin sulla Rallon?
Si pedalano? Specialmente la magi-x? Immagino che da questo punto di vista saranno similari alle mescole morbide di altre aziende.Li uso ormai da 3 anni anche sulla yeti 27.5 e devo dire che non ho mai provato nulla di così polivalente , vanno bene su tutto tranne fango pesante e appiccicoso (li ci vuole la gomma da fango e basta), non hanno una grandissima durata, ma funzionano da dio, anteriore due mescole disponibili, io uso la gum-x che è un pelo più dura e va bene, la magi-x è la più morbida ed ha un grip pazzesco anche su radici e rocce bagnate.
Guarda a differenza di quello che si può credere le wild scorrono abbastanza bene, ho avuto di assai peggio, la magi sulla scorrevolezza la senti poco la differenza rispetto alla gum, ma in tarda primavere ed estate consiglio di mettere la gum , altrimenti ti dura davvero assai poco.Si pedalano? Specialmente la magi-x? Immagino che da questo punto di vista saranno similari alle mescole morbide di altre aziende.
Tagli e forature?
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