ottomilainsù;5033913 ha scritto:
Se hai fatto fatica è probabile che le misure siano quelle corrette e quindi non serva ricorrere ad alcun acorgimento.
ieri quando me ne parlavi pensavo anch'io che con la sanction facevo fatica a mettere dentro e fuori la parte del movimento centrale, e ho pensato che forse il mio telaio essendo sicuramente meno usato del tuo avrà avuto un usura minore.
@cit: sono convinto che la fury sia un ottima bici da dh, come la sanction è ottima per le gare di superenduro più impegnative, però la differenza la fa sempre chi ci sta sopra!
se suding corresse con una canyon non credo che cambierebbe le sue performance, e lo stesso vale per sottocornola che se si presentasse a tutte le gare di campionato credo che lo vincerebbe visto che molte volte quando c'è arriva primo assoluto.
lui però ha partecipato alle gare più tranquille con la force X.
in ogni caso il fatto che una bici vada bene o no è abbastanza soggettivo, io ad esempio ho arrancato parecchio all'inizio per abituarmi alla posizione di guida della gt, e imparare a girare sullo stretto una bici con angolo di sterzo e interasse da bici da freeride con baricentro relativamente alto non è facilissimo.
anche oggi che ho la meta se mi chiedono se va meglio gt o commeçal non posso parlar male di gt, sono bici diverse e io mi trovo meglio con la meta perché è più intuitiva, ma in alcuni casi la sanction era migliore.
l'i-drive è un progetto fatto benissimo, ma in ottica superenduro vero e proprio secondo me non tira fuori davvero il meglio di se, nel senso che i trasferimenti sono quasi sempre su asfalto quindi si potrebbe tranquillamente avere l'ammo bloccato o al limite con un bel propedal, nelle PS dove si può spingere davvero sui pedali è in punti abbastanza lisci, quindi forse sarebbe utile una sospensione che non bobba, cosa che ancora non esiste, però in questo la gt sicuramente era migliore della meta, aveva meno bobbing ma anhe meno sensibilità, era più stabile sul veloce grazie all'interesse e all'angolo di sterzo ma era meno agile sul lento, era meno giocosa ma più da correre davvero.
