Anche il 2.10 non è male. Io non noto differenze.
Rispetto le schwalbe di serie sono comunque meglio.
quello di sicuro... i crossmark sono davvero ottimi, li ho usati per un paio d'anni sia in versione 2.1 che in 2.25
Anche il 2.10 non è male. Io non noto differenze.
Rispetto le schwalbe di serie sono comunque meglio.
Ragazzi probabilmente mi indirizzo verso una cube.
Ma se condo voi meglio spendere 1.100 euro per una reaction gtc pro del 2016 USATA (poco qualche centinaio di km) a cui successivamente fare qualche intervento, oppure lanciarsi subito su una c62 pro del 2018?
Quanto conta secondo voi avere il mozzo posteriore da 148 oppure da 142 per la longevità del mezzo?
Cioè mi spiego: prenderò la bici per tenerla e non per rivenderla dopo due anni. Meglio quindi puntare al mozzo da 148 per trovare in futuro piu facilmente ricambi oppure anche per il 142 non ci dovrebbero essere problemi?
Grazie mille
ciao
Ciao a tutti,
da venerdì scorso ho la mia prima MTB seria: una Cube GTC Race 2017, nero/verde.
Bene!!!!? Si, se non fosse per il fatto che sabato l'ho montata, e domenica dopo 25km di saliscendi nei boschi, si è infilato un ramo tra i raggi della ruota posteriore; il ramo si è arrotolato nel pacco pignoni e ha trascinato il cambio tra i raggi, causando la rottura della gabbia e la deformazione del forcellino.
Per fortuna non sono caduto, non ero da solo e soprattutto il telaio non ha subito danni gravi, solo qualche graffio.
Insomma, dopo neanche 1 giorno di utilizzo, mi ritrovo a sostituire il cambio ed il forcellino; 100 euro più la mano d'opera.
That's all,
Cip
Ti sono solidale.Mi spiace per l'accaduto, ma sono cose che possono succedere quando si fa fuoristrada..... la cosa più importante è che tu non ti sia fatto male!
Ho la tua stessa biga, l'ho presa a maggio di quest'anno ho già fatto oltre 3000km e a parte i cerchi da oltre 2kg (che ho sostituito) la trovo veramente ottima, ha un rapporto qualità/prezzo buonissimo, se tornassi indietro la ricomprerei
Idem anche io stessa bici ma passato al monocorona e ora va da Dio! Oggi ho deciso di mollare x sempre shwalbe... Dopo manco 1000km con copertone già sostituito 2volte e sempre rocket ron oggi ho trovato un Tassello quasi staccato con tela a vista... Che merda! Leggendo qua andrò su maxxis pure io...Mi spiace per l'accaduto, ma sono cose che possono succedere quando si fa fuoristrada..... la cosa più importante è che tu non ti sia fatto male!
Ho la tua stessa biga, l'ho presa a maggio di quest'anno ho già fatto oltre 3000km e a parte i cerchi da oltre 2kg (che ho sostituito) la trovo veramente ottima, ha un rapporto qualità/prezzo buonissimo, se tornassi indietro la ricomprerei
Idem anche io stessa bici ma passato al monocorona e ora va da Dio! Oggi ho deciso di mollare x sempre shwalbe... Dopo manco 1000km con copertone già sostituito 2volte e sempre rocket ron oggi ho trovato un Tassello quasi staccato con tela a vista... Che merda! Leggendo qua andrò su maxxis pure io...
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Lasciato tutto xt ma dietro all'acquisto avevo già fatto mettere cassetta xt 11v con la 42. Corona davanti 32 woolf. Ora xo sto facendo tanta montagna e mi sono accorto che andrei meglio con una 46 dietro, per cui passerò a sunrace appena si consuma il pacco pignoni. X il resto il giorno che sono passato a monocorona è stato una goduria. Cambia molto... A primissimo impatto sembrava più fluida
Maxxis crossmax 2.1 avete preso quelli con spalla rinforzata nativi tubeless oppure gli altri (che nei commenti hanno anche latticizzato)? Io vorrei latticizzare ma sono in dubbio xke dovessi toglierlo farei meno fatica con quelli standard
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Allora ci sta lo sram 12v...non fosse per budget e ragazza avrei già preso[emoji28].Io ho preso l'EXO montato Tubless e latticizzato
per quanto riguarda il monocorona... sarei orientato allo sram con 34T di corona ed il 10-50 al posteriore.... nei miei giri ci sono sempre strappi "impossibili" e magari anche tratti pianeggianti di trasferimento....