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Le mie Carnielli 27.5, Bianchi Nirone e Triban 100

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ddg

Biker velocissimus
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Carnielli 27.5-Deore, Bianchi-Athena, Btwin Triban 100
se si ribella ancora...niente escursioni nel fango più

lo forzeró a funzionare dove voglio! [emoji23]
Un cambio deve cambiare, sennò che cambio è se non cambia come un cambio? direbbe Jack Sparrow... [emoji41][emoji38]

Un cambio Campagnolo non si rompe, mai
è il cavetto che si allunga

un cambio Campagnolo non si ribella, mai
è la guaina che si intasa

scritte così sembrano come dei Chuch Norris Fact [emoji2]
però c'è un fondamento di verità
wow bella definizione! [emoji41]
hai ragione sono robusti! [emoji2]
Sembra di vedere Clint Eastwood che parla del mio cambio Campagnolo... [emoji38][emoji23]
è vero però era il cavetto...

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oggi mi si è rotta la camera d'aria posteriore e quindi il copertone Gravel King SK sgonfio ha graffiato pesantemente il carro della mia povera adorata Bianchi che era rimasto illeso in ben 10 anni di uso! [emoji26]
Meno male che non ci ho fatto varie pedalate sopra altrimenti si mangiava il telaio...[emoji50]
Quindi per risolvere, ho cambiato i copertoni comprando Maxxis Dolomites da 25 che non hanno tassellini esterni aggressivi che vanno a toccare se si sgonfiano...
Non saranno da Gravel puro, ma semi-gravel ai lati con slick stradale quindi una via di mezzo che non rovinerà il telaio e non mi farà prendere questi spaventi! [emoji2]


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allora visto che il cambio cambia cosa lo devi cambiare a fare...
appunto un cambio che cambia non si cambia eh!
a parte il dispiacere va tutto bene dai [emoji38] anzi direi tragedia sfiorata perché se ci pedalavo sopra in un discesa fino a quando potevo fermarmi... non oso immaginare! [emoji50]

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Minitrek

Biker meravigliosus
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e la miseria!
ti dovevi accorgere che avevi il copertone andato?
si comunque dopo qualche tempo te me freghi, prima ci facevo una malattia, qualdo le cose erano nuove, ora invece mi spiace lo stesso, ma non più di tanto:
devo togliere un paio di graffi all'auto ma la devo prima lavare...
 
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Certo me ne sarei accorta subito ma finché ci si ferma si sarebbe danneggiato peggio il carro ma per fortuna è alluminio e non carbonio quindi mi è andata bene!
infatti dovrei prendermela meno, ma sono affezionata da morire alla mia Bianchi, del resto c'ho trascorso dieci anni insieme su percorsi di vario genere e mi spiace sia sfregiata per un copertone... cioè i segni che ho sul telaio a causa di un incidente che ho avuto li considero ferite di guerra, ma questi sono ferite della stupidità dei copertoni... [emoji38]


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Minitrek

Biker meravigliosus
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speriamo che dormi stanotte!
e' venuta via la vernice?
se si metti anche tu l'adesivo del circolo...
 
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qualcuno di voi sa se i Maxxis Dolomites 25 mm (mai più 23 grazie!) che ho comprato siano da 120 o 60 tpi?
ci sono informazioni discordanti nei siti

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magari cerca un adesivo bianchi.
boh, il sito del produttore che dice?
magari potrei darci lo smalto celeste e mettere un adesivo trasparente così non si nota!
Il catalogo ufficiale del rivenditore Maxxis italiano dice 120 nella descrizione e 60 nella scheda tecnica, il sito ufficiale dice 120 per i 23 e non indica per i 25... mistero! [emoji38]

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Biker meravigliosus
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nella miriade di smalti che hai c'e' anche il celeste bianchi?!
le donne...
 
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Ho vinto, ho tolto il rumore metallico dal freno a disco posteriore della Carnielli!!! Ho dovuto trafficare un po' tra centrare il disco, le pastiglie ed allentare il filo ma ora funziona bene [emoji2]
Quindi avevo ragione che si poteva sistemare ma il meccanico non ne aveva voglia...

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brava!
speriamo che continui a frenare...
 
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