intanto hai un grosso vantaggio: ovvero che con la sola sostituzione della serie sterzo puoi montare una forcella come quella che ho montato io con canotto 1-1/8...viceversa una forcella per sterzo conico 1/8-1/5 non la puoi montare su telaio 1-1/8...
Certo, su questo hai ovviamente ragione
comunque non ci sono molte alternative...anche se non ho capito cosa devi fare...
Sono in attesa di una FAT con forcella in alu e, solo per curiosità, stavo guardando quale potrebbe essere un upgrade per la forcella (sterzo tapered, mozzo QR 150mm)