Non ho controllato ma a naso ci sono configurazioni di Shimano CUES con una range anche più ampio del 620 %. Poi mi piacerebbe sapere per farci che cosa, perché oltre certe pendenze non hai aderenza e sotto certe velocità fai trial.
Lascia stare KMC che sulle 12v fa pietà (sul 10v mi sono invece sempre trovato benissimo con le loro catene). Ormai anche i sassi sanno che le XTR su Shimano e le X0/XX1 su SRAM sono un altro pianeta rispetto al resto. Se le tratti bene superano ampiamente i 3000 km.
Mah, vedo guarniture 36/22 e pignoni da 11 a 42 (il 46 è solo per l'1x). Mi sembra che venga il 625 %, per quel che vale il numero.
Per me vale lo stesso, le catene 11v mi duravano decisamente di più, ed era qualche anno fa quando spingevo anche molto più forte! Le 12v le ho provate un po' tutte e non le ho assolutamente trovate migliori...
Puliscila meno
, le mie di solito durano quasi il triplo e mediamente le pulirò 4/5 volte in totale a parte il lavaggio in autolavaggio. Uso sempre catene di alta gamma e durano di più. Sulla BDC la catena l'ho cambiata a circa 8000 km. Non per usura ma perchè avevo cambiato cassetta e per non avere rogne di rumorini l'ho messa nuova. Al momento ci ho fatto quasi 4000 km e l'ho pulita una volta...
Il numero è buono, sembra un po' sbilanciato verso i rapporti corti.
Gettonata non mi pare, se non mi sono perso qualcosa visto che non seguo granché la BDC. Mi pare sia stata provata e usata in situazioni specifiche ma una tappa di un Tour o un Giro è generalmente così varia e lunga che si cerca la massima efficienza e un range di rapporti abbastanza ampio e risoluto, cosa che con la doppia si può mentre con la singola no.
Certo non la usano tutti e neanche metà del gruppo, però tra gli atleti di punta si è vista usare in più occasioni, sia nelle classiche che nei grandi giri (non tutte le tappe). Mi vengono in mente sicuramente Vingegaard e Van Aert ma anche diversi altri.
