a me piace molto il Partner Tepee della Peugeot.
Dipende che intendi per "bassi costi di acquisto" perchè prevedo che almeno 22.000 euro siano necessari.
Ammetto che sono di parte: sono responsabile punto vendita in un concessionario Peugeot.
Detto questo, Partner Tepee è un mezzo adattissimo a chi, come noi, ha problemi di spazio e carico.
Per quanto riguarda il prezzo, se ti interessa, fai un giro dai tuoi Concessionari Blu di zona e fatti fare un preventivo. Al max poi mi contatti in privato e ti dico se il prezzo è buono. Per etica, NON ti faccio la mia proposta: nonostante sia un commerciale, ho una linea etica...
Per quanto riguarda il mezzo da scegliere, in generale, sono molti i fattori che possono determinare prezzo e costi di esercizio.
Naturalmente si parte dalla tipologia di mezzo, per passare poi alla motorizzazione. Qui spendo 2 parole: non sempre i motori più piccoli, sono quelli più economici, anzi.
Il secondo fattore determinante, una volta passato lo step della scelta modello, è valutarne i costi di esercizio: manutenzione ordinaria, costi assicurativi ecc. ecc., questo, in particolar modo, è il problema principe. L'auto si compra, con gran fatica e con i finanziamenti. Ma poi bisogna mantenerla.
Per noi bikers, il mezzo ideale è tendenzialmente il monovolume o crossover, facendo esempi in "casa mia", parlo di Peugeot 2008, Partner Tepee oppure salendo, Peugeot 5008.
Chiaramente è determinante il fissare un indice di spesa, io ho spaziato dai 15.000 ai 34.000 euro.
stò impazzendo, credevo che scegliere un'auto fosse come scegliere una bici... ma mi sbagliavo
