Latticizzare Coperture con cerchietto rigido..

[BuckJack]

Salve a tutti, ma è possibile latticizzare coperture versione camera con cerchietto rigido? O lo si può fare per quelle versione foldable?
Sarebbero delle Continental Mountain King 2.2.

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[ADexu]

Meglio ancora se con cerchietto rigido, sono un po' più pesanti quindi se latticizzi una copertura per camera con lo scopo di risparmiare peso ci rimetti, se invece il fine è quello di non trovarsi con la gomma a terra meglio usare gomme con cerchietto in acciaio che aderiscono meglio ai fianchi del cerchio e sono più sicure rispetto ad eventuali stallonature (anche se è sempre meglio non scendere troppo con la pressione)

 

[BuckJack]

Allora proverò per l'inverno prossimo a latticizzarle, perchè ormai abituato con le tubeless, la ruota con camera mi sembra un macigno!

 

[figaro54]

Allora proverò per l'inverno prossimo a latticizzarle, perchè ormai abituato con le tubeless, la ruota con camera mi sembra un macigno!

hai ragione sembra, ma non e'.
le tubless da sole pesano quanto se non di piu' delle coperture per camera con l'annessa dentro.
il totale di peso che ti porti dietro compresi i cerchi dovrebbe essere di molti grammi di piu' che nella configurazione camera.
leggi un po' di pesi in giro e poi fai la somma e vedi che mmmmmmmhhhh.......................quasi quasi

 

[chry44]

alla fine come è andata? si può latticizzare una gomma rigida?

 

[ciclista411]

alla fine come è andata? si può latticizzare una gomma rigida?

Certo che sì.

 

[chry44]

ci sono controindicazioni?

 

[Sciuscia]

ci sono controindicazioni?

A parte il peso, e le madonne ulteriori per toglierla/metterla (come con camera, del resto), solo vantaggi.

 

[ciclista411]

A parte il peso, e le madonne ulteriori per toglierla/metterla (come con camera, del resto), solo vantaggi.

Più che per metterla, direi per farla tallonare: il trucco sta comunque nell'insaponare i fianchi.

 

[ciclista411]

Per toglierla io mi "armo" di coltello e pinza: con un po di forza si toglie tutto.

 

[Sciuscia]

Per toglierla io mi "armo" di coltello e pinza: con un po di forza si toglie tutto.

Addirittura!

Io l'ultima tolta, l'altro giorno, per pura pigrizia nel non fare due rampe di scale e prendere i cacciagomme, l'ho tolta a mani nude (o meglio coi guanti in nitrile).

 

[ciclista411]

Addirittura!

Io l'ultima tolta, l'altro giorno, per pura pigrizia nel non fare due rampe di scale e prendere i cacciagomme, l'ho tolta a mani nude (o meglio coi guanti in nitrile).

Bene ti è andata.

 

[Sciuscia]

Bene ti è andata.

In tutta onestà non pensavo di farcela, ma grazie alle Legge di Sciuscia* tutto risolto.





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Facilità del Lavoro = [(capacità+attrezzi-voglia)/tempo] x cristi&madonne

 

[chry44]

xD.. ma siamo sicuri che regge? cioè posso scenderci a 2bar di pressione (anteriore)?

 

[nosferato]

xD.. ma siamo sicuri che regge? cioè posso scenderci a 2bar di pressione (anteriore)?

Dipende dal tuo peso e dalla sezione della gomma... io con gomme a cerchietto rigido 2,4 scendo a 1,8 anche pesando 100kg... ma di solito nom scendo sotto i 2

 

[Solda Gianluc]

xD.. ma siamo sicuri che regge? cioè posso scenderci a 2bar di pressione (anteriore)?

si puo ma devi fare piu attenzione perche è un accoppiamento non studiato in fase di progetto.... le ust sono sicuramente piu sicure a mio parere.


comunque in molti le usano senza nessun problema, certo la pressione sotto 1.8 non deve andare (meglio se segui il minimo riportato sul fianco del copertone comunque)

 

[chry44]

sisi non scendo mai a meno di quanto riportato sul copertone anzi mi mantengo con un margine superiore a 0.2bar..

vabbe dai mi avete convinto.. voglio provarci =) Grazie a tutti =)