Oramai è passata quasi una settimana e ho qualche info per chi in futuro avrà lo stesso problema con i Continental.
Ruota posteriore
Come ho detto più su, ho un Continental X-King 2.2 che ho usato per un paio d'anni con la camera e che ora invece ho provato a latticizzare dopo aver cambiato i cerchi.
Ho usato il Joe's tubeless kit trovato su Amazon che è però arrivato con un
lattice ormai prossimo alla scadenza (maggio 2021). Essendo l'unico lattice che avevo l'ho usato lo stesso e per diversi giorni la gomma continuava a sgonfiarsi abbastanza velocemente.
Alla fine ho comprato del lattice nuovo che scadrà a fine 2023, sempre Joe's ma ecologico (quello verde acqua, per intenderci). Ho smontato il copertone, lavato tutto e rimontato usando il nuovo lattice. Risultato: nonostante la gomma ormai vecchia credo abbia perso 0,1bar in 4/5 giorni.
Ruota anteriore
Ho comprato un Continental Mountain King 2.3 MKIII nuovo visto che il vecchio oramai iniziava pure a spelarsi. In questo caso ho usato direttamente il lattice nuovo applicando un primo strato con una spazzola e lasciandolo asciugare, come indicato nel tutorial di Continental. Una volta asciutto ho montato il copertone normalmente e inserito il lattice "fresco".
Risultato: una bomba. Non ha perso neanche un filo d'aria in giorni.
In pratica se la gomma è nuova e si applicano le istruzioni di Continental (ma guarda un pò? :-D) il risultato è perfetto.
Grazie per tutti i consigli che mi avete dato.