Bolder taglia M, attacco da 70mm, sono alto 175cm, mi trovo bene (anche in salita).
Buon anno o-o
... E quanto sei alto? Misura telaio?
Lo so che son dati indicativi e un pò generici, ma utili per le mie masturbazioni mentali...
...
M.
P.S.: Oh, buon anno Dario, e buon anno anche al fratello di bici, Fabio.
Proprio in questi giorni pensavo al dilemma del manubrio, ho una pitch M e manubrio da 720, mi sembrerebbe troppo largo, sono alto 170cm e mi sembra di esere troppo "disteso"....modifico la pipa per alzare un po' la postura? E se accorciassi di un paio di cm?
Per come la vedo io hai due possibilità:
1. accorciare il manubrio
2. accorciare l'attacco
Io taglierei il manubrio, evitando così la spesa per lo stem nuovo...
M.
Proprio in questi giorni pensavo al dilemma del manubrio, ho una pitch M e manubrio da 720, mi sembrerebbe troppo largo, sono alto 170cm e mi sembra di esere troppo "disteso"....modifico la pipa per alzare un po' la postura? E se accorciassi di un paio di cm?
Fai una prova, sposta all'interno di un centimetro per parte manopole, freni e manettini.
Fai un paio di uscite e vedi come ti trovi e poi decidi se tagliare o meno.
Ricordati comunque che il rise massimo del manubrio lo si ha alle estremità della sua lunghezza originale (rialzo nella parte centrale più 'upsweep')
Se lo tagli di quattro centimetri avrai un manubrio più corto ma comunque ancora più basso..
Adesso sono ancora piu' confuso, se guardi il mio avatar vedrai la posizione in cui sono messo...non ho le braccia troppo aperte?
no, non mi sembra..semmai devi riuscire a tenerle un po' piegate quando sei in movimento.
per il resto quoto NIPI
Proprio in questi giorni pensavo al dilemma del manubrio, ho una pitch M e manubrio da 720, mi sembrerebbe troppo largo, sono alto 170cm e mi sembra di esere troppo "disteso"....modifico la pipa per alzare un po' la postura? E se accorciassi di un paio di cm?
1) cambiare manubrio da 705 o poco meno con buona regolazione
2) tagliare il mio e portarlo a 700, cambiare attacco alzandolo un po'
Niente da fare, mi sembra che il manubrio da 720 sia troppo.
Mi fa tenere la braccia troppo aperte e posizione distesa quindi:
1) verso la fine del giro circa almeno 3 ore mi trova con il mal di schiena zona lombare
2) la posizione troppo distesa mi impedisce di piegare le braccia su alcuni tratti di percorso
L'attacco manubrio e' gia' molto corto, il manubrio e' "wide" quindi qualunque regolazione che ho provato non mi restituisce alcun giovamento.
Ho provato a salire su una specy enduro taglia M e gia' mi trovavo meglio, in posizione piu' eretta.
La mia sella ho provato ad avvicinarla...non mi resta che:
1) cambiare manubrio da 705 o poco meno con buona regolazione
2) tagliare il mio e portarlo a 700, cambiare attacco alzandolo un po'
secondo me se troppo alto.stando piu eretto solleciti di piu i lombari mentre pedali.fai questa prova.mentre pedali poggia una mano sui lombi e senti quanto lavoro fanno.
poi abbassati di 1 opp 2 spessori E RIPROVA.io mi abbassaerei un pelo e mi accorcerei con l attacco.cosi facendo mantieni la larghrzza del manubrio attuale ,non dovresti piu infiammare i lombari,e allo stesso tempo lavori meglio in fuorisella.[/QUOTE
stefano,scusa se mi permetto a distanza di darti consigli suula posizione,ma guardando le tue foto nell album noto che:non hai dislivello tra sella e manubrio,anzi direi che le manopole siano piu alte del piano sella.(misuralo dalla foto non si vede con precisione),questo gia di x se stesso ti fa venire il mal di schiena ,pedalando.
poi controlla il filo a piombo tra rotula e asse pedale con pedivella parallela al terreno.io a qul punto sposto la sella un po in avanti,per requperare lo spostamento causato dal sag e dall affondamento della sospensione in fase di pedalata.
la sella mettila in bolla e al limite con la punta 0,5 cm verso il basso...avendo il reggis telescopico non hai bisogno di inclinarla all indietro .questo è un altro motivo di mal di schiena.
dopodiche dovrai trovare un attacco manubrio adatto ...ma non prima!!
e poi sempre xche hai il reggis telescopico ,datti qualche cm di dislivello tra sella-manubrio e vedrai che andrai meglio anche nei singletrack belli guidati.ciauzz
portando la larghezza a 720mm dai 680mm di adesso è consigliabille accorciare lo stem?
da 90mm a 70mm per esempio
per recuperare una posizione più eretta sostanzialmente
Effettivamente per la tua altezza una taglia 'S' era forse più indicata... deve essere per questo che non ti trovi con il cockpit di serie.
Io sulla mia Pitch usavo pipa da 50 e manubrio da 680mm.
Ti consiglio di provare anche tu una pipa più corta di quella di serie (che a occhio dovrebbe essereda 65/70mm) e un manubrio da 700mm con rise di circa 20/30mm
secondo me se troppo alto.stando piu eretto solleciti di piu i lombari mentre pedali.fai questa prova.mentre pedali poggia una mano sui lombi e senti quanto lavoro fanno.
poi abbassati di 1 opp 2 spessori E RIPROVA.io mi abbassaerei un pelo e mi accorcerei con l attacco.cosi facendo mantieni la larghrzza del manubrio attuale ,non dovresti piu infiammare i lombari,e allo stesso tempo lavori meglio in fuorisella.
secondo me se troppo alto.stando piu eretto solleciti di piu i lombari mentre pedali.fai questa prova.mentre pedali poggia una mano sui lombi e senti quanto lavoro fanno.
poi abbassati di 1 opp 2 spessori E RIPROVA.io mi abbassaerei un pelo e mi accorcerei con l attacco.cosi facendo mantieni la larghrzza del manubrio attuale ,non dovresti piu infiammare i lombari,e allo stesso tempo lavori meglio in fuorisella.
stefano,scusa se mi permetto a distanza di darti consigli suula posizione,ma guardando le tue foto nell album noto che:non hai dislivello tra sella e manubrio,anzi direi che le manopole siano piu alte del piano sella.(misuralo dalla foto non si vede con precisione),questo gia di x se stesso ti fa venire il mal di schiena ,pedalando.
poi controlla il filo a piombo tra rotula e asse pedale con pedivella parallela al terreno.io a qul punto sposto la sella un po in avanti,per requperare lo spostamento causato dal sag e dall affondamento della sospensione in fase di pedalata.
la sella mettila in bolla e al limite con la punta 0,5 cm verso il basso...avendo il reggis telescopico non hai bisogno di inclinarla all indietro .questo è un altro motivo di mal di schiena.
dopodiche dovrai trovare un attacco manubrio adatto ...ma non prima!!
e poi sempre xche hai il reggis telescopico ,datti qualche cm di dislivello tra sella-manubrio e vedrai che andrai meglio anche nei singletrack belli guidati.ciauzz
beh no, non necessariamente.
prova ad impugnare il manubrio lasciando un pezzetto di mano fuori, come se avessi il manubrio più largo, e senti come ti trovi..se sei regolato bene sulla bici non dovresti avere problemi, altrimenti puoi provare un attacco sui 80mm (magari trovi qualcuno che te lo presta) che ti aiuta anche in discesa.
in qualsiasi caso ritengo che la regola base sia..
se allargo il manubrio devo accorciare e abbassare un poco l'attacco
non il contrario
mi sembra che in troppi facciano il contrario.
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