La manovra in senso stretto (curva) è influenzata dalla sola larghezza, in ragione di questa legge:
LARGHEZZA
----------->
MANEGGEVOLEZZA
<-----------
STABILITA'
----------->
Il rise (piega verso l'alto) e lo sweep (piega su uno o più piani degli astremi del manubrio) influenzano invece la posizione di guida, e indirettamente la guidabilità (siccome rise e sweep possono farti stare più o meno in altro e più o meno indietro, cambia la posizione del tuo baricentro tra le due
ruote e il carico che porti all'anteriore).
P.S.: ho fatto molte semplificazioni, è ovvio che per assurdo un rise di un metro influenzerebbe direttamente anche la capacità di sterzare, ma siccome i rise che consideriamo sono bassi, ci può stare di considerarlo molto meno influente della larghezza, credo