Allora spesso non è facile stilare una vera e propria classifica, ti devi chiedere cosa c'è da valutare? Alla fine che si guarda: Forcella, telaio, freni, gruppo trasmissione (cambio posteriore, anteriore, comandi cambio, guarnitura movimento centrale,
catena, pacco pignoni),
ruote. E ci sono pezzi che infondo tieni tipo il telaio e pezzi più o meno sostituibili, più sostituibile secondo me una guarnitura rispetto al cambio posteriore o i freni, in base a varie considerazioni.
Ora da un punto di vista di qualità in questa fascia personalmente penso che i telai alla fine si equivalgono tutti a meno che non compari un qualcosa in singolo spessore contro un triplo spessore..ma insomma a parità di fascia di prezzo alla fine per me uno vale l'altro di solito.
Personalmente rispetto a quanto da te prosposto come qualità secondo me:
Rockrider 8.1
Radon ZR Team 5.0
Bottecchia FX 540
Scott Aspect 30
La Rockrider la metto sopra la Radon solo per via della forcella, la Recon della RR è sicuramente migliore della XC 30 della Radon. Anche in tutto il resto la RR è molto equilibrata perde solo dal punto di vista di avere un cambio a 9v rispetto al 10v della Radon (cosa in generale non molto influente è più un fattore psicologico) e l'avere il disco freno anteriore da 160 anzichè da 180, cosa che potrebbe essere un po' "stretta" per bikers dal peso un po' generoso e più ininfluente per bikers dal peso più contenuto.
Anche se a onor del vero la guarnitura 8.1 sopra guarnitura radon, anche se di poco quindi la cosa si equilibra anche se non sfasciando nulla è più probabile tenere il cambio e la guarnitura per via dell'usura anche l'idea di cambiarla un giorno. Quindi valutando raon meglio in cambio 8.1 meglio in guarnitura ecc..ecc..più o meno si equivalgono...se non per la forcella ahimè
Questo come qualità, se inseriamo nel conteggio la bellezza estetica allora entra in gioco un fattore molto personale e molto difficile da quantificare in soldi. Ad occhio a me piace più la Radon della Rockrider e avendo 700€ in mano la scelta diventa: una bici migliore o una leggermente peggiore ma che mi attizza di più?
Se prendi la Radon ma
conscio di prendere la bici peggiore tra le due nella forcella. Non urlerei certo allo scandalo, la bici con un cambio di forcella diviene meglio della 8.1 ovviamente ci vai a spendere altri soldi quindi si entra in un meccanismo di: tantovale che prendevo altro dall'inizio. Ovviamente in questo caso si farebbe un cambio forcella direttamente per un modello ad aria per fare lo zompo di qualità rispetto alla 8.1 insomma un upgrade che si può pensare di fare alla 8.1 per "sentirsi più in pace con se stessi"
Secondo me potrebbe essere una opzione per chi sa già che la mtb gli piace, deve iniziare con qualcosa di "semplice" e quindi la XC 30 potrebbe anche andar bene all'inizio e la sfrutta per un po' per poi cambiarla in futuro magari con una
Reba ad aria. Cioè più comprensibile comprare la 5, strapazzare la XC 30 e poi cambiare se c'è bisogno, comprare per cambiare subito allora si che ha senso dire: tantovaleva spendere 800€ subito per altro.
La 8.1 invece è un equilibrio, una bici che andrebbe bene prenderla e tenerla anche così senza nemmeno cambiare forcella. E' la bicicletta più equilibrata che ci sia per chi ha quel tanto di soldi da spendere- Però insomma il lato estetico è inutile dire che non è importante ma è molto personale. Comunque così come son vendute RR8.1 sopra la Radon per qualità generale.
Bottecchia e Scott:
Scott un marchio famoso blasonato, si dice sempre che in virtù di questo facilmente rivendibile, ma una bici così montata non so a quanto. Secondo me il blasone ha più senso a prezzi più alti dove perde meno anche in prezzo...sarà blasone ma se è montata ai livelli duna 5.3 lo sarà anche se è scott e dubito che ritrovi qualcuno che di 2 mano te la ricompra a 600€ o a un prezzo vicino. Non più di quanto rivenderesti la 8.1 di Rockrider imho.
La bottecchia è una bici in un certo senso sul livello della 8.1 a guardarla nel complesso (ricordo che l'
SLX di shimano è sul livello dell' X7 di
sram della 8.1 e l'XT della Radon è superiore) ma quando si va a valutare la forcella la 8.1 è decisamente decisamente sopra con la sua Recon. Quindi in un certo qual modo stesso discorso della Radon anche se con un po' peggio secondo me.
Più che altro la Dart 2 è un modello non più in produzione (le dart e la tora sono state sostituite dalla serie XC) per cui per un modello di bici 2012 sai già che ci han messo su una forcella di almeno 2 anni fa...però il discorso a mio avviso può essere il medesimo della Radon.
La Scott ha una forcella XCR sulla carta meglio della Dart2 e forse anche della XC30 o su quel livello...ma tutto il resto della bike è decisamente sotto rispetto alle altre: cambio, guarnitura, mov centrale, freni ecc..quindi
RR 8.1
Radon-bottecchia
Scott
Come detto la parte estetica èun fattore ballerino che può incidere molto o poco sulla scelta ed è personale. Quel che penso io è l'importante che uno sia cosciente della scelta. Il brutto è prendere una bike perchè piace e poi ci si lamenta che allo stesso prezzo c'era di meglio...se lo fa in maniera cosciente come può essere con la bottecchia o la radon rispetto alla 8.1 l'importante che sappia quanto ho detto sopra. Come qualità di montaggio e prezzo per come sono vendute al publico sicuramente la 8.1 è la migliore.
Alla fine se la 8.1 piace esteticamente non c'è storia è la scelta migliore gira tutto attorno a questo. Se non piace, è migliore uguale ma non piace.
, altro ke pedalare di più 
... Anzi, una bici montata meglio ti sprona a 
di più! E poi in un bosco in solitaria penso ke l'estetica (pur occupando un posto di rilievo nella scelta) non la veda proprio nessuno, nemmeno tu ke pedali! Rimane indubbio però ke una bici anke "bella" attiri di più, ma si può fare questo discorso con bici di pari livello sul piano di costi e montaggio. Detto questo spero di non avere offeso nessuno, ma di aver semplicemente espresso la mia opinione 
