Domanda a voi esperti ,vorrei far lavorare la forca ,nel primo tratto,un po piu morbida(peso 63/64kg)ma mantenere il resto dell escursione come ora che va benone (9bar pressione )
Sapete quale modifica fare e se si può fare?praticamente non la sento lavorare come vorrei nel poco brutto ,poi quando deve fare il suo lavoro be,niente da dire va bene cosi
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P.s. sto preparando lo stampo per fare il copristelo lefty per farlo in carbonio
Vi terro aggiornati
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il kit kh076 serve per modificare le caratteristiche della "molla" d'aria della camera pneumatica, se rimuovi l'attuale riduttore e provi ad inserire il riduttore da 20mm+10mm , pompi la lefty fino ad avere il sag voluto, se la trovi troppo lineare aumenti la dimensione del riduttore altrimenti lo riduci.
Faró il parastelo in carbonio,so che lo vendono ma voglio farlo io ,ho del carbonio aeronautico e voglio usarlo. ora mi sto preparando lo stampo
Va meglio con la modifica?io vorrei aspettare la "revisione " della forca per fare la modificaprova il 2Spring, altrimenti fatti rifare lo shim stack da uno dei due centri cannondale
Faró il parastelo in carbonio,so che lo vendono ma voglio farlo io ,ho del carbonio aeronautico e voglio usarlo. ora mi sto preparando lo stampo
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Va meglio con la modifica?io vorrei aspettare la "revisione " della forca per fare la modifica
Mi occorrerebbe il vostro aiuto X illuminarmi in materia di cerchi x la mia Fsi Carbon 3 2016. Di serie monta i Mavic Crossride. Volendo fare un upgrade, i Crest sono superiori di molto? Differenza di peso? In questo contesto come si collocano i Crossmax SL?
Grazie ��
Questa è la mia kg 9,4
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Ammazza,che goduria!!!
Che cambiamenti hai fatto?
Grazie 1.000Con il prezzo dei Crest per Cannondale "Ai" ci compri in offerta i Mavic Crossmax SL, i vecchi Crest erano validi e leggeri ma delicati, (i nuovi a canale più largo non so) i Mavic sono robusti e leggeri, con i Crossride ci ballano per entrambi i casi circa 550/600 g (i crossride dovrebbero essere sui 1950/2000 g)
Mi trovo meglio con la fsi.. Più facile e divertente in discesa.. La lefty è insuperabile, inutile fare paragoni... La Stumpjumper gran bici, soprattutto in salita ma mi impegnava troppo in discesabellissima
sei arrivato alla f-si passando da una specy stumpjumper...quali differenze tra le due fuoriserie?
...
Ma ... i Mavic Crossmax e i Crest si equivalgono come peso e prestazioni?
cambiato ruote con delle noxon nitro che trovo stupende! leggere e reattive, ...
Io sono mt 1,85 per 82 kg. Le ruote le ho usate parecchio sia in allenamento che in corsa. Io le trovo rigide il giusto sulla fsi che è già bella reattiva di suo. Diciamo un gradino sopra le ztr. Dalla loro parte hanno il peso di 1465 gr se ricordo bene, un canale da 25 quindi montando dei 2,25 viaggio a 1,80 e per essere 72 kg è tanta roba. Che dire ciò sono contentodifficile risponderti in generale dato che il comportamento dei Crest Mk3 dipende dal montaggio (raggi e mozzi), tieni presente che questi ultimi sono hookless e con canale da 23 mm mentre i Crossmax SL hanno canale da 19 mm
che modello di ruote hai? sono veramente rigide anche per i over 75kg ?
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