A mio avviso il tubo deve essere protetto con un film di qualcosa per evitare scrostamenti della vernice e un contatto diretto tra metalli, che essendo di stessa materiale hanno un basso coefficiente di attrito tra di loro ma un alto potere di scalfirsi e rovinarsi.
E lo dimostra proprio questa pasta linkata da Frantic, il tubo sella ha bisogno di film protettivo che però crei anche grip.
A maggior ragione continuo a non capire la frase di molti che dicono "se non metti il grasso grippi il tubo reggisella".
E lo dimostra proprio questa pasta linkata da Frantic, il tubo sella ha bisogno di film protettivo che però crei anche grip.
A maggior ragione continuo a non capire la frase di molti che dicono "se non metti il grasso grippi il tubo reggisella".
per questo problema esiste un grasso apposito della finisch line, è per ilcarbonio ma dovrebbe funzionare anche sull' alluminio
[url]http://www.finishlineusa.com/products/fiber_grip.htm[/URL]