Gare La Scott Spark 2017 di Nino Schurter

[Maurett82]

Ma lo usa il 52?

Prodotti MTB scontati

 

[Fbf]

L'accostamento cromatico forcella/telaio è veramente osceno nonché irritante!!!

 

[rockarolla]

Sul sito del team danno come equipaggiamento delle bici una cassetta XX1 eagle gold 10-52T...
Quel 52 è molto strano o sbaglio ?

A occhio e croce sembrerebbe un errore di stampa, una sorta di crasi tra "50" e "42".
Anche perché non vedo che senso abbia riprogettare tutta la scalatura della cassetta per due miseri denti (su 50...). A meno che non si sia arrivati a 13 velocità...

 

[l.cucciniello]

C'è una cosa però che non capisco nella strategia di marketing di Scott. Stanno iniziando in questi giorni a consegnare le spark 2017 ( io ne ho ordinata una ad Ottobre 2016, che arriva dopo 6 mesi!!!!), tanto pubblicizzate questo inverno e dunque tanto desiderate e da noi amatori. Ma le bici nuove, alcune ancora non consegnate, sono praticamente già vecchie dal momento che il team factory, che come è risaputo fa da test per le bici che andranno poi sul mercato, ha cambiato tutte le sospensioni ( non un dettaglio!!!!) e anche qualche altra cosa..... Se è una strategia nuova deve essere molto fine, perché io che nel settore ci lavoro, proprio non lo capisco e anzi sono anche un po' inc....con la marca, che dubito tornerò a comperare. Voi cosa ne pensate?

 

[85549]

C'è una cosa però che non capisco nella strategia di marketing di Scott. Stanno iniziando in questi giorni a consegnare le spark 2017 ( io ne ho ordinata una ad Ottobre 2016, che arriva dopo 6 mesi!!!!), tanto pubblicizzate questo inverno e dunque tanto desiderate e da noi amatori. Ma le bici nuove, alcune ancora non consegnate, sono praticamente già vecchie dal momento che il team factory, che come è risaputo fa da test per le bici che andranno poi sul mercato, ha cambiato tutte le sospensioni ( non un dettaglio!!!!) e anche qualche altra cosa..... Se è una strategia nuova deve essere molto fine, perché io che nel settore ci lavoro, proprio non lo capisco e anzi sono anche un po' inc....con la marca, che dubito tornerò a comperare. Voi cosa ne pensate?

cosa vuoi pensare? lo fanno apposta cosi a ottobre compri la nuova

 

[Naicol]

Credo sia, come dice @l.cucciniello , una grossa cappella di marketing del marchio Scott. Avere simili ritardi nella consegna, unitamente alla ''presentazione'' ai primi di marzo di quanto un amatore potrebbe comprare nel 2018, più che invogliare l'utente a comprare, gli fa girare le frittelle

 

[marco]

C'è una cosa però che non capisco nella strategia di marketing di Scott. Stanno iniziando in questi giorni a consegnare le spark 2017 ( io ne ho ordinata una ad Ottobre 2016, che arriva dopo 6 mesi!!!!), tanto pubblicizzate questo inverno e dunque tanto desiderate e da noi amatori. Ma le bici nuove, alcune ancora non consegnate, sono praticamente già vecchie dal momento che il team factory, che come è risaputo fa da test per le bici che andranno poi sul mercato, ha cambiato tutte le sospensioni ( non un dettaglio!!!!) e anche qualche altra cosa..... Se è una strategia nuova deve essere molto fine, perché io che nel settore ci lavoro, proprio non lo capisco e anzi sono anche un po' inc....con la marca, che dubito tornerò a comperare. Voi cosa ne pensate?

non c'entra niente l'allestimento del team con quello che si trova nei negozi, a meno che non si voglia la team replica. Il telaio è rimasto identico.

 

[spino2791]

C'è una cosa però che non capisco nella strategia di marketing di Scott. Stanno iniziando in questi giorni a consegnare le spark 2017 ( io ne ho ordinata una ad Ottobre 2016, che arriva dopo 6 mesi!!!!), tanto pubblicizzate questo inverno e dunque tanto desiderate e da noi amatori. Ma le bici nuove, alcune ancora non consegnate, sono praticamente già vecchie dal momento che il team factory, che come è risaputo fa da test per le bici che andranno poi sul mercato, ha cambiato tutte le sospensioni ( non un dettaglio!!!!) e anche qualche altra cosa..... Se è una strategia nuova deve essere molto fine, perché io che nel settore ci lavoro, proprio non lo capisco e anzi sono anche un po' inc....con la marca, che dubito tornerò a comperare. Voi cosa ne pensate?

la mia Spark ordinata a ottobre è arrivata il 10 novembre ... altrimenti avresti ragione tu..
prima di acquistare chiedere sempre termini di consegna, addirittura mi hanno scontato 50€ per un ritardo di 9 gg ..

 

[kji]

nelle mani di nino anche una graziella sarà veloce e performante...quell'ammo al contrario mi fa strano...per quanto riguarda il reverb non penso che lo monti perchè se già wippa così altrimenti poi dovrebbe andare di backflip/frontflip facendo sfigurare troppo gli altri

 

[alexm]

C'è una cosa però che non capisco nella strategia di marketing di Scott. Stanno iniziando in questi giorni a consegnare le spark 2017 ( io ne ho ordinata una ad Ottobre 2016, che arriva dopo 6 mesi!!!!), tanto pubblicizzate questo inverno e dunque tanto desiderate e da noi amatori. Ma le bici nuove, alcune ancora non consegnate, sono praticamente già vecchie dal momento che il team factory, che come è risaputo fa da test per le bici che andranno poi sul mercato, ha cambiato tutte le sospensioni ( non un dettaglio!!!!) e anche qualche altra cosa..... Se è una strategia nuova deve essere molto fine, perché io che nel settore ci lavoro, proprio non lo capisco e anzi sono anche un po' inc....con la marca, che dubito tornerò a comperare. Voi cosa ne pensate?

Se hai preso una spark rc oltre alle sospensioni sono diversi anche ruote e telaio perche' la spark di shurter e' in carbonio hmx sl anche se ha il colore dell' rc (hmx normale) l'ho letto un articolo, quindi al netto ripeto se hai preso una spark rc, di uguale hai il gruppo eagle, reggisella, manubrio forse, anche i freni sull' rc sono xtr mentre sulla sram team shurter sono ovviamente i guide quindi non puoi lamentarti e tutta un' altra bici, quasi....

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[l.cucciniello]

C'è una cosa però che non capisco nella strategia di marketing di Scott. Stanno iniziando in questi giorni a consegnare le spark 2017 ( io ne ho ordinata una ad Ottobre 2016, che arriva dopo 6 mesi!!!!), tanto pubblicizzate questo inverno e dunque tanto desiderate e da noi amatori. Ma le bici nuove, alcune ancora non consegnate, sono praticamente già vecchie dal momento che il team factory, che come è risaputo fa da test per le bici che andranno poi sul mercato, ha cambiato tutte le sospensioni ( non un dettaglio!!!!) e anche qualche altra cosa..... Se è una strategia nuova deve essere molto fine, perché io che nel settore ci lavoro, proprio non lo capisco e anzi sono anche un po' inc....con la marca, che dubito tornerò a comperare. Voi cosa ne pensate?

non c'entra niente l'allestimento del team con quello che si trova nei negozi, a meno che non si voglia la team replica. Il telaio è rimasto identico.

Però è risaputo che da sempre le bici dei team vengono usate come test per lo sviluppo delle bici degli amatori. E poi in genere dai modelli dei team a quelli più basso in genere cambiano alcuni componenti e per gradi, un cambio così importante (tutte le sospensioni) da un anno all' altro, con modelli appena rilanciati, io fatico a capirlo e certamente da consumatore non lo gradisco.....

 

[DrPeperino]

Solo per fare il puntiglioso: manca il link della prova dei freni, c'è scritto "qui il test" ma non è un collegamento ipertestuale

 

[manuel0rhpositivo]

9,88kg x una bici top di gamma da quasi 9000euro è troppo.. io ho una bianchi methanol fs da 4000 e pesa 10,400kg . scott fa pagare solo il nome

 

[Deste95]

9,88kg x una bici top di gamma da quasi 9000euro è troppo.. io ho una bianchi methanol fs da 4000 e pesa 10,400kg . scott fa pagare solo il nome

10,4 con pedali e ruote da 29?

 

[uranus]

Io ho una wilier 101 x da 9,2 in configurazione gara...ma arrivo a 9 con gli stessi cerchi ma gomme diverse...ovviamente con.pedali montati

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[iaco70]

Però è risaputo che da sempre le bici dei team vengono usate come test per lo sviluppo delle bici degli amatori. E poi in genere dai modelli dei team a quelli più basso in genere cambiano alcuni componenti e per gradi, un cambio così importante (tutte le sospensioni) da un anno all' altro, con modelli appena rilanciati, io fatico a capirlo e certamente da consumatore non lo gradisco.....

I team hanno spesso altri sponsor rispetto agli accordi commerciali per i modelli "di serie". non c'è nulla di strano