Ammo DPX2 Performance, Kit Eagle + 36 Performance 170: 5.799 Euro
immagino sia l'NX... sono tanti 5800€ di partenza allestita così
immagino sia l'NX... sono tanti 5800€ di partenza allestita così
Sono d'accordo con te, tra lo spostamento in avanti dello switch e il creare lo spazio per il portaborraccia hanno fatto un tubo obliquo inguardabile, oltre che più esposto agli impatti sulle rocceProbabilmente sarò una voce fuori dal coro però esteticamente non mi piace molto. La sb 5.5 era secondo me più bella. Poi sicuramente è una bici pazzesca (non che la 5.5 non lo fosse) ma mi sembra snaturata solo per poter mettere il porta borraccia nel telaio, forse ci devo solo fare un po l'occhio e magari vista dal vivo è meglio.
GXAmmo DPX2 Performance, Kit Eagle + 36 Performance 170: 5.799 Euro
immagino sia l'NX... sono tanti 5800€ di partenza allestita così
Diretur non avevi fatto mistero che la sb5.5 era la tua preferita tra le 29 di nuova generazione, come bici "tuttofare".
A caldo cosa ne pensi di questa sb150, ovviamente in attesa di una prova sul campo da parte vs.
Finalmente passaggio cavi guidati!
Da non credere su prodotti del genere i gommini presenti nei modelli 2018 ....
Sono d'accordo con te, tra lo spostamento in avanti dello switch e il creare lo spazio per il portaborraccia hanno fatto un tubo obliquo inguardabile, oltre che più esposto agli impatti sulle rocce
Incomincia per S?Diretur non avevi fatto mistero che la sb5.5 era la tua preferita tra le 29 di nuova generazione, come bici "tuttofare".
A caldo cosa ne pensi di questa sb150, ovviamente in attesa di una prova sul campo da parte vs.
con le nuove geometrie e le ruote da 29 secondo me rimane bella pedalabile. Ne sto pedalando una del tutto simile nelle geo (a breve la presentazione) ed è incredibile cosa si riesca a fare in termini di agilità, anche in salita. Rimando tutti gli scettici al test della Sentinel: https://www.mtb-mag.com/test-transition-sentinel-x01-carbon/
Concordo anche io, la precedente aveva linee più sinuose ed aggraziate. Questa è spigolosa, non i piaceProbabilmente sarò una voce fuori dal coro però esteticamente non mi piace molto. La sb 5.5 era secondo me più bella. Poi sicuramente è una bici pazzesca (non che la 5.5 non lo fosse) ma mi sembra snaturata solo per poter mettere il porta borraccia nel telaio, forse ci devo solo fare un po l'occhio e magari vista dal vivo è meglio.
Quoto anch'io, portaborracce o no, l'obliquo e quello spessore davanti allo switch non mi entusiasmano proprio.Probabilmente sarò una voce fuori dal coro però esteticamente non mi piace molto. La sb 5.5 era secondo me più bella. Poi sicuramente è una bici pazzesca (non che la 5.5 non lo fosse) ma mi sembra snaturata solo per poter mettere il porta borraccia nel telaio, forse ci devo solo fare un po l'occhio e magari vista dal vivo è meglio.
The SB150 uses a 230 x 60mm shock. Depending on the shock model, it can be locked out but we recommend running it fully open for the best compliance and traction.è scritto da qualche parte che interasse/corsa ha ammo?
Nessuno mi toglierà mai dalla testa che un prezzo simile si raggiunge solo con le pagliacciate dei "geni" del marketing, un prezzo giusto ok, una speculazione no. Fosse per me questi chiuderebbero baracca e burattini subito (sarò cattivo ma non me ne frega niente). Ce ne sarebbe da parlare ma è un discorso talmente ampio che lasciamo stare. Un ultimo piccolo appunto però voglio farlo: avete visto i prezzi delle forcelle degli ultimi anni? Ci si comprano assetti auto di buona qualità. Saluti.Nessuno dice dell'ennesimo aumento del prezzo?
4400€ solo telaio. Pensiamoci.