Hai le pressione troppo alta cerca di scendere di pressione e appena puoi monta 2 gomme diverse tipo un 2,25 anteriore e 2,10 posteriore, quei copertoni lo cambiati appena possibile, prima di fare scassato, cerca di migliorare la posizione distribuzione peso, frenata ecc sul facile non buttarti subito in discesa rischi di farti maleGrazie. Mi sono assicurato di prenderla con i Tektro...
Oggi ci ho fatto un giro (verso il Fenera per chi conosce la zona, salendo dalla pista di motocross di Maggiora). Ho inziato con una salita sterrata di circa 2km che poi si è trasformata in 500m di single trail con qualche sasso, un paio di grossi rami a terra e radici prima di arrivare a dove la vegetazione era troppa e visto che non ero vestito adeguatamente sono toenato indietro, quindi tutta in discesa.
Risultato? I primi 500m divertentissimi, anche andando piano ho avuto modo di provare qualcosina di tecnico, qualche discesa fin troppo ripida per me, un paio di drop (non più di 20cm) ecc.. I restanti 2km un'agonia unica e su questo vorrei chiedervi qualche conaiglio: in discesa sentivo le ruote come se fossero palline pazze. Saltellavano a destra e sinistra su ogni sasso (anche quelli di tipo 3cm), e tutta la bici sbrava un terremoto, tanto che mi fanno male le mani.
Per quanto ne so la forcella non centra molto con le vibrazioni, dovrebbero essere le ruote a fare il più del lavoro sulla ghiaia grossa, giusto? Può essere che la pressione sulle mie sia troppa? Le ho entrmbe a 2.3 anche se a toccarle con la mano sembrano due mattoni..
Allego la foto per farvi capire di che tipo di terreno parlo.
infatti sono gusti,ma non credere che sia uno scalatore solo perchè mi piacciono le salite,vado piano e rifletto quanto sono "stupido" a faticare sempre,poi arriva la discesa e mi dico...ops,ho 51 anni,ma a 52 ci voglio arrivare o no?
Hai le pressione troppo alta cerca di scendere di pressione e appena puoi monta 2 gomme diverse tipo un 2,25 anteriore e 2,10 posteriore, quei copertoni lo cambiati appena possibile, prima di fare scassato, cerca di migliorare la posizione distribuzione peso, frenata ecc sul facile non buttarti subito in discesa rischi di farti male
Sent from my BLN-L21 using MTB-Forum mobile app
Io monto 2,25 anteriore pressione 1,8-1,9 posteriore 2,10 pressione 2,00-2,10Grazie mille per i consigli, per ora ho abbassato a 2.0 la pressione, ho visto su gmbn che scendono anche a 1.75 ma non sono sicuro che sulle mie gomme sia una buona idea.
Se noto che non cambia molto tento anche con dei copertoni più adatti a quei percorsi.
Al netto che ognuno è libero di vendere al prezzo che vuole, si 350€ sembrano davvero tanti, anche se dovesse essere rimasta a prendere la polvere in garage. Se ha due anni è la "vecchia" 540, quella con le pinze freni rosse e la tripla (e forse ruote da 26?). Meglio forse puntare direttamente alla 540 "nuova", forse anche arrivando a 200€ (cosa che vedo assai difficile, in quanto chi la vende dubito abbassi il prezzo del 43%).Buongiorno a tutti, Ho trovato un annuncio di una rr 540 usata acquistata 2 anni fa. La bici è in vendita a 350 euro. Una vera truffa dato che dopo 2 anni di usura la 540 vale 200 euro. Secondo voi se riesco a fare abbassare il prezzo a 200 euro mi conviene prenderla?
Buongiorno a tutti, Ho trovato un annuncio di una rr 540 usata acquistata 2 anni fa. La bici è in vendita a 350 euro. Una vera truffa dato che dopo 2 anni di usura la 540 vale 200 euro. Secondo voi se riesco a fare abbassare il prezzo a 200 euro mi conviene prenderla?
...La disinvoltura con cui si usano certi termini è disarmante... Se fossi io il proprietario nn te la venderei a prescindere.
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?