Ecco le foto, ricordo:
La prima la conserva sotto sale il bastardo che me la ha fregata.
Bici veramente a terra, ma rifatta completamente con un shimano trail.
Appena finita di verniciare, tutta bianca e denominata "ALL" e ricostruita grazie all'impegno del mio amato nonno Giuseppe che da giovane aveva un negozio moto e cicli, un furbone e so anche chi è.....me la ha fregata....
Bhe, ci ho messo un anno usando e sfasciando due bici da uomo-sport per prendermi la mia prima vera mtb, che ho consumato fino all'osso con le gare giovanili. Era il 1989, mi piaceva la discesa e ho preso una KAMIKAZE.
Full deore xt '89 e 3 freni a u. anteriore e posteriore collegati e secondo posteriore autonomo. una morsa.
Quando iniziava a cedere e a essere consumatina, colsi un'occasione nel 1991, la prima front della storia della mtb con geometria del telaio appositamente studiato per la forcella. acciaio prestige, deore xt e un sacco di finezze.
Le posseggo ancora e le ho conservate e mantenute molto bene.
Quest'ultima è stata molto modificata con vari pezzi più pregiati, come zona manubrio, ritchey wcs, cerchi vantage wcs al posto degli araya rm17, mozzo xtr, freni xtr, sella flite. successivamente i freni sono stati messi nel 95 degli xt M. sto ritornando agli xtr dell'epoca. Possiedo gelosamente tutti i componenti.
La prima la conserva sotto sale il bastardo che me la ha fregata.
Bici veramente a terra, ma rifatta completamente con un shimano trail.
Appena finita di verniciare, tutta bianca e denominata "ALL" e ricostruita grazie all'impegno del mio amato nonno Giuseppe che da giovane aveva un negozio moto e cicli, un furbone e so anche chi è.....me la ha fregata....
Bhe, ci ho messo un anno usando e sfasciando due bici da uomo-sport per prendermi la mia prima vera mtb, che ho consumato fino all'osso con le gare giovanili. Era il 1989, mi piaceva la discesa e ho preso una KAMIKAZE.
Full deore xt '89 e 3 freni a u. anteriore e posteriore collegati e secondo posteriore autonomo. una morsa.
Quando iniziava a cedere e a essere consumatina, colsi un'occasione nel 1991, la prima front della storia della mtb con geometria del telaio appositamente studiato per la forcella. acciaio prestige, deore xt e un sacco di finezze.
Le posseggo ancora e le ho conservate e mantenute molto bene.
Quest'ultima è stata molto modificata con vari pezzi più pregiati, come zona manubrio, ritchey wcs, cerchi vantage wcs al posto degli araya rm17, mozzo xtr, freni xtr, sella flite. successivamente i freni sono stati messi nel 95 degli xt M. sto ritornando agli xtr dell'epoca. Possiedo gelosamente tutti i componenti.