la mia peggior esperienza avuta con un sivende

sembola ha scritto:

Ovviamente cosa e come fare hai pieno diritto di deciderlo in autonomia; se però decidi di rinunciare ai tuoi diritti senza neppure provarci, dopo diventa un po' difficile lamentarsene.

Lo scopo per cui ho aperto questo thread non è stato per lamentarmi, ma per avere un parere da utenti che hanno avuto esperienze simili e decidere il da farsi, poi capendo che probabilmente, avendoci messo mano per smontare la guarnitura sarebbe stato difficile ottenere qualcosa e soprattutto dopo averci pensato e ripensato valutando le mie condizioni sia fisiche che psicologiche del momento ho fatto in modo che la cosa comunque non rimanesse in silenzio e che rimanesse almeno utile per chi decidesse di avere a che fare col meccanico in questione, nel senso che rimanesse informato che c'è la possibilità di ricevere un trattamento come quello che ho ricevuto io, lo chiedo un'altra volta... questa sezione del forum non è stata creata anche per informare di chi potersi fidare o meno quando portiamo le nostre preziose bici a sistemare?

E' un curioso paese questo, dove la gente accetta soprusi di vario senza un fiato per poi diventare un leone al bar o dietro la tastiera. Continuiamo così, facciamoci del male (cit.)

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Mi dispiace tanto di non riuscire a spiegarmi per bene, ma ripeto, per me va bene così, il mezzo l'ho sistemato meglio di prima e ce l'ho pronto senza stare a perdere ulteriore tempo, e mi serve subito, devo allenarmi e riprendere il prima possibile, la guarnitura ce l'ho nuova di pacca pronta per essere venduta a chi ha un mezzo compatibile, mi sono risparmiato un'inc@zz@tur@ bella e buona perchè lo ripeto, ci sono errori ed errori che si possono commettere, c'è una bella differenza ad esempio tra serrare male un bullone e montare dei pezzi assolutamente incompatibili o comunque diversi da quelli che ho espressamente richiesto, perchè nel primo caso torni a parlarci in un modo, nel secondo in un altro... c'è una bella differenza tra una distrazione e la piena consapevolezza di stare a fare una stronz@t@ bella e buona e lo giuro, non ho proprio la forza di stare a discutere con nessuno... se mi fosse capitato in un altro periodo sarebbe andata molto, ma molto diversamente... l'arroganza se la sarebbe messa sotto i piedi e sarei rimasto dentro l'officina a controllare mentre sistemava il tutto SUBITO E PER BENE!

OOPS sopra ho sbagliato a quotare, basta leggere tutto e c'e in mezzo il mio intervento

Aggiornamento della situazione, e si, sembrava fosse finita qui e invece incredibile ma vero, il capolavoro senza il tocco finale non so può definire tale... ieri sera vado per togliere il tutto in attesa che mi arrivi il corriere con la guarnitura nuova e... sorpresa, l'occhio mi va sulla catena, una xt hg-x UNIDIREZIONALE e con "stupore" noto che è stata montata con le scritte all'interno, cioè AL CONTRARIO... spero che adesso anche i più capiscano il perchè ho deciso di fare da solo e evitare anche di far GUARDARE ulteriormente il mio mezzo da quel... definitelo voi perchè stavolta mi becco la denuncia, ditemi sinceramente, come si fa a tornare lì e parlare con calma ed educazione??? ma voi veramente tornereste lì e fareste mettere ancora le mani sulla vostra preziosa bici dopo un fatto del genere??? sinceramente dai, senza ipocrisia, vi ci dovete trovare in una situazione del genere per poter parlare e spero tanto per tutti voi di non dover incappare in simili casini... col cuore ve lo dico perchè qui siamo ai limiti dell'assurdo, neanche fossi entrato travestito da clown... faccio un riepilogo di tutta l'opera d'arte che è stata fatta:
1) guarnitura sbagliata e incompatibile nonostante aver portate schede tecniche col modello e le caratteristiche del ricambio PALESEMENTE RIFIUTATE, atto perpetrato in piena consapevolezza in quanto per montare la suddetta guarnitura è stato spostato il deragliatore
2) il movimento centrale non è stato sostituito in quanto a sua detta funzionante, risultato invece bloccato, dopo averlo sostituito da solo sono spariti tutti i rumori anomali
3)copertone anteriore montato col senso di rotazione al contrario
4)bulloneria con tolleranze completamente sballate (pipa su canotto sterzo serrata a 3 e 6 nm quando è indicato 5nm, cambio su forcellino a 8 nm quando è indicato 10nm)
5) catena montata con le scritte rivolte all'interno quando anche i barboni che vanno alla caritas con la graziella trovata in discarica sanno che la hg-x è unidirezionale
Ribadisco il concetto di rendere pubblico l'accaduto per informare chi dovesse decidere di portare il proprio mezzo nella suddetta officina, se i moderatori non sono d'accordo sono liberi di intervenire e cancellare il thread, passo e chiudo...

Allego foto della catena, guarniture e dell'asse usurato dal movimento centrale, la guarnitura nuova la sto per mettere in vendita sul mercatino.