La mia nuova CAMBER CARBON 29 XXL

[Dobermann]

Ciao a tutti, vi presento il mio nuovo CAVALLO !

Provata oggi in pausa pranzo purtroppo in maniera fugace ... salita al Summano da Santorso, antincendio verso l'Angelo e discesa verso Piovene.
Purtroppo per motivi di lavoro son dovuto rientrare prima e non ho completato il giro ma le prime impressioni me le sono fatte.
Considerate che scendo da una Stumpjumper front e comunque non sono un guru delle mtb!

1. decentemente scorrevole ma sicuramente non all'altezza di una front (ovviamente);
2. strabiliante in discesa, sembra andare sulle rotaie, se sbagli linea e prendi un gradone o sassi smossi ... lei ci passa sopra come una ruspa!
3. freni non mi esprimo in quanto ancora da rodare; 200 davanti e 180 dietro sono una garanzia.
4. la posizione di guida è molto simile alla Stumpjumper, per lo meno piu simile ad una front rispetto ad esempio alla Stumpjumper FSR che è molto piu seduta dietro.

Vi lascio le prime foto, se avete domande cercherò di darvi la mia umile opinione.

Prodotti MTB scontati

 

[Iakopo]

davvero bella! ottimo acquisto!

 

[Piterino78]

Mii sembra una 26!!!
ma quanto sei alto?
complimenti per l'acquisto:)

 

[Dobermann]

Mii sembra una 26!!!
ma quanto sei alto?
complimenti per l'acquisto:)

Eh si sembra una 26, stessa considerazione mia e del rivenditore !!

Io sono 1,95m x 92kg

Grazie dei complimenti, merito del rivenditore che mi ha trattato strabene!

 

[kharma]

Bella! La tg. XXL andrebbe bene pure a me...

 

[Med]

Eh si sembra una 26, stessa considerazione mia e del rivenditore !!
Io sono 1,95m x 92kg

Si , da lontano su questa meraviglia sicuramente ti prendono per uno su una 26r!

 

[cronos1]

veramente bella

 

[Dobermann]

Oggi secondo giorno di vita e seconda uscita! Ah tra parentesi ho provato pure il traningCamp e postato l'itinerario! Fico!

Dunque il cavallo inizio a capirlo, essendo la mia prima full...
In particolare sto iniziando a sfruttare il propedal in salita, cercando di armonizzare le piccole spinte dell'ammortizzatore con le asperità del terreno per ottimizzare lo sforzo.
Rispetto alle front impressiona la motricità garantita dalla sospensione dietro che copia le asperità e schiaccia giù il ruotone qualora tendesse a saltare.
La scorrevolezza è molto meglio di ieri perchè ieri avevo il freno davanti un po chiuso a causa dei vari smanettamenti sui registri dei freni !!!
Per la discesa invece è una bomba! La forcella da 110 rispetto alla 90 che avevo prima lavora quel minimo meglio che fa la differenza, mentre dietro è uno spettacolo, sembra una ruspa che si apre la strada. Dando poi una pompatina prima di un dosso-traversina si decolla per qualche metro.

Freni: grande potenza di sicuro, nessun problema di fading (che avevo in precedenza con 180/160) ma progressività migliorabile o da capire.... mi sembrano un po' on/off.

Comunque gran mezzo, gran potenziale (che la mia scarsa forma atletica faticherà ad esprimere), la bici totale direi. Sono molto soddisfatto dell'acquisto

 

[pennesw]

bellissima MTB, uguale alla mia anche nella taglia.
Io ne sono molto contento, sopratutto dopo che gli ho tolto 1Kg sostituendo le ruote con delle Mavic Crossmax ST e sostituendo le gomme originali con delle Continental Race King latticizzate, la biga ha fatto un passo da gigante in avanti. Per adesso l'unica pecca sono i freni, alla prima discesa cominciano a fare casino, sembra di sentire il rumore delle pastiglie finite che strusciano sul disco, anche invertendo le pastiglie la cosa è migliorata leggermente

 

[Dobermann]

bellissima MTB, uguale alla mia anche nella taglia.
Io ne sono molto contento, sopratutto dopo che gli ho tolto 1Kg sostituendo le ruote con delle Mavic Crossmax ST e sostituendo le gomme originali con delle Continental Race King latticizzate, la biga ha fatto un passo da gigante in avanti. Per adesso l'unica pecca sono i freni, alla prima discesa cominciano a fare casino, sembra di sentire il rumore delle pastiglie finite che strusciano sul disco, anche invertendo le pastiglie la cosa è migliorata leggermente

Ottimo cosi mi puoi dare delle dritte .... proprio sulle ruote hai azzeccato. Quanto hai speso? E tu quanto sei alto / pesi?
Altri consigli?
Grazie ciao

 

[pennesw]

allora, sono alto 1.98 e peso 93Kg, per le ruote ho speso 580€. Le sue originali pesano 2Kg quasi esatti (non ricordo il peso perfetto, appena ho un minuto le ripeso), sono già montate con il nastro, dunque ti basterebbe mettere il lattice e sei apposto, io prima di prendere le Mavic avevo laticizzato le ruote originali sempre montando Race King sia ant che post che sono gomme molto scorrevoli ed era una bellezza da pedalare la bici, ho risparmiato 350Gr all'anteriore e 250Gr al posteriore, poi con le Mavic ho alleggerito di atri 300Gr. Mi sono fatto mettere in sella dal titolare di un negozio Specialized vicino casa che effettua visite biomeccaniche e devo dire che ne e valsa proprio la pena, alla prima uscita dopo la visita pedalavo cosi bene che anche miei compagni di uscita se ne sono accorti. Siccome non ho ancora finito di farla (ai tempi avevo appena tolto il gesso al polso destro e stavo in bici tutto storto), mi ha sistemato solo la parte delle gambe con la giusta altezza sella, posizionamento degli sganci delle scarpe, accorciamento della pipa manubrio di 2 cm e arretramento sella, tutto in 3 ore di prove, oggi avrei dovuto fare la parte sopra del corpo ma per un suo impegno purtroppo è saltato l'appuntamento.

 

[bimoto]

che significa " - 350 front e - 250 rear.." ????


grazie

 

[pennesw]

che significa " - 350 front e - 250 rear.." ????


grazie

è il peso che ho tolto cambiando gomme e latticizzando

 

[Dobermann]

Grazie delle dritte! Ma le ruote sono cosi importanti ? Nel senso.... non faccio prima a dimagrire un kilo io e tenermi in tasca gli eurini !?!?

 

[paoli80]

Caspita anche io ho trovato i freni efficenti ma molto rumorosi..non sempre, se mollo e riprendo la frenata in linea di massima smette..ma perchè?pensavo si dovessero rodare..ma ascoltate un pó..se dovessi affrontare discese molto cattive con salti anche impegnativi la ammazzo la bike?la lia è identica,solo taglia l.è che il mezzo dá confidenza, non vorrei esagerare!!!

 

[pennesw]

Grazie delle dritte! Ma le ruote sono cosi importanti ? Nel senso.... non faccio prima a dimagrire un kilo io e tenermi in tasca gli eurini !?!?

Le ruote leggere sono importantissime, sopratutto sulle 29, non ho potuto prendermele di leggere a causa del mio peso, le mie mavic sono 1700 circa. Anche due chili persi sul corpo non equivalgono a un chilo perso sulle ruote

 

[Dobermann]

Grazie delle info pennesw... mi interesa molto la parte biomecanica che hai menzionato.

Per curiosità, sapendo benissimo che ognuno di noi ha le sue misure, mi dici a che altezza ti ha messo il canotto sella? il mio è a 6 e mi sento ok, unica cosa forse anch'io vorrei provare ad arretrare la sella di mezzo cm.

Comunque è una grandissima bici, anche oggi discesona veloce ed infida (foglie e fanghiglia) ma va giù che è uno spasso! i freni in effetti fanno un gran bordello, forse perchè i miei sono ancora in rodaggio....

Sono proprio soddisfatto!

 

[pennesw]

a me l'ha messo a 5.5, ma come ti ho detto mi ha accorciato la pipa mettendomi una da 80 e spostandomi la sella a memoria in avanti

 

[santacruzbk]

Ciao, io sono alto 1,96 ed ho provato la XL mi sembrava giusta.
Tu che cavallo hai?

 

[Dobermann]

Ciao, io sono alto 1,96 ed ho provato la XL mi sembrava giusta.
Tu che cavallo hai?

Io di cavallo ho 93 (misurato alla buona con il classico libro in mezzo alle gambe) ...

A me le xl, ossia le 64 cm di misura orizzontale mi sono sempre sembrate corte, infatti andavo con le mani ad aggrapparmi sui blocchetti dei freni per allungarmi un po.
Ora che ho scoperto la misura 66 mi sento molto meglio, sia con la Stumpjumper prima che con la Camber ora. Noi alti abbiamo delle lunghe leve che per rendere al meglio hanno bisogno di stendersi.
Voi che misura avete di cavallo ??