la mia nerve la voglio tubeless

[pietro92]

salve...
dopo aver avuto problemi col carro posteriore ho voluto comprare due bei cerchi deemax per star tranquillo...almeno dietro....:)
il fatto è che li vorrei usare come tubeless..secondo voi tenere il fat albert e usarlo come tubeless causa problemi?
qualcuno ha provato?
la mia paura è che sia troppo leggero...
grazie!

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[le89le]

salve...
dopo aver avuto problemi col carro posteriore ho voluto comprare due bei cerchi deemax per star tranquillo...almeno dietro....:)
il fatto è che li vorrei usare come tubeless..secondo voi tenere il fat albert e usarlo come tubeless causa problemi?
qualcuno ha provato?
la mia paura è che sia troppo leggero...
grazie!

io il mio fat albert che montava in originale l'ho mantato sugli sx come tubless senza problemi di stallonamento (almeno fin'ora!)! quindi sui deemax che dovrebbero essere già tubless se nn erro, basta che prendi la valvolina tubless e poi monti il tuo bel fatalbert, inserisci il lattice e stai tranquillo che almeno di scendere sotto gli 1.6bar se ok!

 

[pietro92]

io il mio fat albert che montava in originale l'ho mantato sugli sx come tubless senza problemi di stallonamento (almeno fin'ora!)! quindi sui deemax che dovrebbero essere già tubless se nn erro, basta che prendi la valvolina tubless e poi monti il tuo bel fatalbert, inserisci il lattice e stai tranquillo che almeno di scendere sotto gli 1.6bar se ok!

ok grazie mille...
comunque si..i deemax sono già tubeless e la valvolina era già montata...quindi adesso scusami cosa devo fare? non ho mai montato un tubeless in vita mia...
monto il copertone ee?

 

[Pier88]

ok grazie mille...
comunque si..i deemax sono già tubeless e la valvolina era già montata...quindi adesso scusami cosa devo fare? non ho mai montato un tubeless in vita mia...
monto il copertone ee?

http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=159657

 

[le89le]

ok grazie mille...
comunque si..i deemax sono già tubeless e la valvolina era già montata...quindi adesso scusami cosa devo fare? non ho mai montato un tubeless in vita mia...
monto il copertone ee?

monti il copertone senza camera sul cerchio ...poi prendi il compressore e lo gonfi fin quando non senti il "tlack" del tallone che va in sede (ci può volere un bel pò di pressione...il il fat albert l'ho dovuto mandare fino a 3 bar prima che entrasse in sede), stacchi il compressore e anche se si sgonfia non ti preoccupare l'importante è che i bordi del copertone rimangano attaccati a quelli del cerchio!
a questo punto smonti l'interno della valvolina (deve venire via il cappuccio sopra come in foto a sx [URL]http://www.componentsbike.com/images/Caffetlvalve1000.jpg[/URL]) con una siringa immetti piano piano circa 230ml di lattice puro diluito con acqua al 10% oppure uno degli appositi prodotti tipo caffelatex (io mi trovo meglio con il lattice puro diluito). rimonti la valvola e poi gonfi sempre con il compressore alla pressione che vuoi. fai girare la ruota un pò di volte in modo che se ci sono forellini o porosità nel copertone vengono occluse e poi se apppppppppostoooooooooooooo!!

non essendo tubless i copertoni aspettati una leggera perdita d'aria, del tipo che se le gonfi a 2 bar per farti un giro è probabile che dopo 5 giorni la pressione sia minore.

ah....attenzione perchè il lattice MACCHIAAAAAAA!!

 

[le89le]

[url]http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=159657[/URL]

io trovo mooooooooolto più comodo quello che ho descritto io.
con quello di scr1 se non stai più che attento il lattice lo butti tutto fuori nel rimontare il copertone!

 

[pietro92]

monti il copertone senza camera sul cerchio ...poi prendi il compressore e lo gonfi fin quando non senti il "tlack" del tallone che va in sede (ci può volere un bel pò di pressione...il il fat albert l'ho dovuto mandare fino a 3 bar prima che entrasse in sede), stacchi il compressore e anche se si sgonfia non ti preoccupare l'importante è che i bordi del copertone rimangano attaccati a quelli del cerchio!
a questo punto smonti l'interno della valvolina (deve venire via il cappuccio sopra come in foto a sx [URL]http://www.componentsbike.com/images/Caffetlvalve1000.jpg[/URL]) con una siringa immetti piano piano circa 230ml di lattice puro diluito con acqua al 10% oppure uno degli appositi prodotti tipo caffelatex (io mi trovo meglio con il lattice puro diluito). rimonti la valvola e poi gonfi sempre con il compressore alla pressione che vuoi. fai girare la ruota un pò di volte in modo che se ci sono forellini o porosità nel copertone vengono occluse e poi se apppppppppostoooooooooooooo!!

non essendo tubless i copertoni aspettati una leggera perdita d'aria, del tipo che se le gonfi a 2 bar per farti un giro è probabile che dopo 5 giorni la pressione sia minore.

ah....attenzione perchè il lattice MACCHIAAAAAAA!!

grazie mille lele...mi sei stato utilissimo!!!!
domani mi ci metto!!!
thankkkkkkkkss

 

[Pier88]

io trovo mooooooooolto più comodo quello che ho descritto io.
con quello di scr1 se non stai più che attento il lattice lo butti tutto fuori nel rimontare il copertone!

Si infatti quel passo è decisamente meglio mettere il lattice dalla valvola