La mia dea Enduro SL, PARTE2

febea · 24/4/12

risposta di fei di hibike non posso spedire merce specialized in italia, allora ho chiesto puoi spedirla ad un mio contatto in germania?
no perchè non c'è l'ho da 60 mm

in italia introvabile anche direttamente dall'importatore, finchè ci poteva essere qualche garanzia da soddisfare c'erano adesso non le tengono più
ho paura che dovremo tenercela così

salvo87 · 24/4/12

febea ha scritto:
risposta di fei di hibike non posso spedire merce specialized in italia, allora ho chiesto puoi spedirla ad un mio contatto in germania?
no perchè non c'è l'ho da 60 mm

in italia introvabile anche direttamente dall'importatore, finchè ci poteva essere qualche garanzia da soddisfare c'erano adesso non le tengono più
ho paura che dovremo tenercela così

pazienza!!
Ma qualcuno ha mai provato a mettere quella della boxxer?è adattabile?
anche se la spesa tra piastra e attacco manubrio andrebbe alle stelle.

febea · 25/4/12

allora il progetto piastra boxxer l'ho già affrontato
la boxxer è larga 105(interno stelo,interno stelo) la nostra è 100mm
quindi una volta montata bisognerebbe fare dei distanziali tra la ruota e la forka da 2,5mm e anche un distanziale da 2,5mm sul supporto della pinza freno e questo di per sè non mi preoccupa
il problema che mi frena unpò perno che non può essere usato così perchè andrebbe avvitato per 5mm in meno, non sò se può essere un problema altrimenti bisognerebbe ridurre la battuta del perno di almeno 2,5mm o 3 mm però poi non si può più utilizzare per la piastra originale
secondo te come la vedi?

comunque se trovo le piastre a 50\60erini quasi quasi ci proverei

salvo87 · 25/4/12

febea ha scritto:
allora il progetto piastra boxxer l'ho già affrontato
la boxxer è larga 105(interno stelo,interno stelo) la nostra è 100mm
quindi una volta montata bisognerebbe fare dei distanziali tra la ruota e la forka da 2,5mm e anche un distanziale da 2,5mm sul supporto della pinza freno e questo di per sè non mi preoccupa
il problema che mi frena unpò perno che non può essere usato così perchè andrebbe avvitato per 5mm in meno, non sò se può essere un problema altrimenti bisognerebbe ridurre la battuta del perno di almeno 2,5mm o 3 mm però poi non si può più utilizzare per la piastra originale
secondo te come la vedi?

comunque se trovo le piastre a 50\60erini quasi quasi ci proverei

scusa ma come fai, c'è l'archetto dei foderi!!!

febea · 26/4/12

che c......e che sono, salvo hai ragione, vabbè tagliamooooooooooooooo

salvo87 · 27/4/12

febea ha scritto:
che c......e che sono, salvo hai ragione, vabbè tagliamooooooooooooooo

cose che capitano!!!

biganasso · 27/4/12

Ragazzi so xhe alcuni di voi montano le cb iodine. sono così delicate come si dice sul forum? ne ho trovato un paio usate a 300 euro arancioni e sono indeciso. É vero che hanno sempre problemi ed il cerchio si bozza di niente?

Mòlle · 27/4/12

biganasso ha scritto:
Ragazzi so xhe alcuni di voi montano le cb iodine. sono così delicate come si dice sul forum? ne ho trovato un paio usate a 300 euro arancioni e sono indeciso. É vero che hanno sempre problemi ed il cerchio si bozza di niente?

Onestamente se ne leggono di tutti i colori in giro, però si legge anche di molta gente soddisfatta. Personalmente su cifre del genere metterei su altri 100 euro e mi farei un paio di assemblate coi controcazzi e forse ti avanza anche il resto.

biganasso · 27/4/12

Primo problema sono i 100 euro in piú.

biganasso · 27/4/12

Allora il cerchi ant aeva un bozzo anche se la ruota girava dritta. un raggio ad altezza del mozzo era bello rovinato praricamente era ridotto a metà. poi tanti piccoli segni di colpetti e niente distanziali per pacco pignoni. ho lasciato perde

dave74 · 29/4/12

Raga qualcuno di voi sarà presente a Punta Ala per la Superenduro?
Magari ci diamo appuntamento per un birrozzo post giro o un caffè prepartenza o-o facciamo una bella foto di gruppo naturalmente non nostra ma delle nostre DEE

biganasso · 29/4/12

scusate una domanda ma al posteriore è possibile usare un pp da 10 mm invece del classico qr da 9 mm?

Mòlle · 29/4/12

biganasso ha scritto:
scusate una domanda ma al posteriore è possibile usare un pp da 10 mm invece del classico qr da 9 mm?

certo che è possibile, più che un pp si tratta di un qr da 10.

biganasso · 29/4/12

ma quello da 12 no, giusto?

SuperDuilio · 30/4/12

biganasso ha scritto:
ma quello da 12 no, giusto?

Quello da 12mm ha una lunghezza di 142mm (nuovo standard) quindi no, non ci va.

Mòlle · 30/4/12

SuperDuilio ha scritto:
Quello da 12mm ha una lunghezza di 142mm (nuovo standard) quindi no, non ci va.

Non vorrei dire una sciocchezza ma mi pare che esista anche il 135*12.

SuperDuilio · 30/4/12

Mòlle;5559314 ha scritto:
Non vorrei dire una sciocchezza ma mi pare che esista anche il 135*12.

Si mi sa tanto che hai ragione però non si può comunque montare sull'Enduro '08-'09 perché se non sbaglio il pp da 12mm si avvita in un'apposita sede sul forcellino opposto, cosa che sul modello come la mia non è possibile fare in quanto predisposta solo per i qr........giusto?

biganasso · 30/4/12

si, esiste anche pp da 12x135 (visto su redzone).
Sono sempre indeciso se spendere sti soldi per le ruote....le originali (expert) quanto pesano....forse n post indietro si era anche detto, ma non lo trovo più.

claudio75 · 1/5/12

biganasso ha scritto:
si, esiste anche pp da 12x135 (visto su redzone).
Sono sempre indeciso se spendere sti soldi per le ruote....le originali (expert) quanto pesano....forse n post indietro si era anche detto, ma non lo trovo più.

ciao
se avete le ruote originali con il mozzo dt swiss/specy nel posteriore il perno passante c'è già.
le ho smontate l'anno scorso per il cambio cuscinetti, il "tubo" che fa battuta sui forcellini e dentro il quale si infila il qr è in realtà un perno passante da 10 mm.
volendo fare un qualcosa più "tosto" si può utilizzare, al posto del qr" una barra filettata con due dadi, ma non ne vedo un gran miglioramento rispetto a quanto già di serie.

grande enduro, avevano fatto una vera opera d'arte.

dopo la sostituzione (cuscinetti skf) la ruota gira che è una meraviglia.
un upgrade che si può fare, volendo, è la sostituzione del cerchio con uno più performante (e tubeless), ma il mozzo non lo cambio di sicuro

biganasso · 1/5/12

scusa ma hai cambiato i cuscinetti ant e post? e li hai trovati online?

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