La lubrificazione della catena

Pietro.68

...estiqaatsi...
14/9/10
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nel medio Brenta
mercatino.mtb-mag.com
Bike
due...
il nuovo finish line verde è ancora più denso di quello che usavo lo scorso inverno (d'estate preferisco il rosso, molto meno untuoso).
Il mio consiglio è di agitare per circa 30 secondi il flacone prima di usarlo, così l'olio si mescola con i vari componenti e diventa anche più fluido.
Se ne mette una goccia ogni rullino nel braccio inferiore della catena, poi si pedala a vuoto per circa 1 minuto (la forza centrifuga trasferisce l'olio anche alla parte esterna della catena) e poi si toglie quello in eccesso.
ciao
 

Waldos

Biker ciceronis
12/6/08
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Forlì
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direi allo stesso modo, magari scaldando un po' la bottiglietta immergendola in acqua calda prima di usarla ...
 

mixmaxmaxxx

Biker forumensus
18/4/10
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North East
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secondo me sta storia della lubrificazione della catena è un pò sopravvalutata...c'erano periodi in cui non me ne fregava niente che uscivo 1-2 volte alla sett, non lavavo la bici e non lubrificavo nulla, sarò anndato avanti cosi per 6-7 mesi e mai un problema...
 

makkot

Biker velocissimus
17/8/13
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a nord di nessun sud
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(29+) e (fat)
tra l'altro finish line ha un nuovo lubrificante che è quello verde con aggiunta di particelle di ceramica. Qualcuno l'ha usato????
Quando cercavo info sui lubrificanti ricordo di aver letto qui sul forum che quello di ceramica è il peggior lubrificante in assoluto.

Se non erro è stato testato dall'utente che ha scritto la guida sulla paraffina per la catena.

INVECE di questo ne ho sentito parlare bene, è una via di mezzo tra il secco e l'umido.

Ne ho preso un tubetto e appena il meteo permette lo testerò paragonato al Wet
 

KATARRUSO

Biker perfektus
9/9/06
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3
0
Rivoli TO
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Lo pensi tu
Lo sporco o vuoi o non vuoi ti usura i perni e le sedi
Corone e pignoni si usurano .
Ora magari nella tua zona i terreni sono diversi.
Ma qui in Piemonte se lascio la bici bagnata
Mi trovo una bella patina marroncino di ruggine .
Su catena pignoni corona. Anche su steli forcella.
Acqua e sporco van rimossi e poi oliato di nuovo...

Non ce santo che tenga.
Se lasciò la bici piena di fango ferma 2 mesi in garage
Si arrugginirà metà dei pezzi....
 

makkot

Biker velocissimus
17/8/13
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Bike
(29+) e (fat)
Ah su componenti sram xx e kmc
Quasi il top di gamma.
Non pignoni in ferro ...

confermo tutto.
Bici acquistata a fine agosto. Una sola volta l'ho lavata senza asciugarla bene e tenendola sul balcone l'umidità ha fatto emergere macchie marroni di ruggine sulla catena HG.x shimano e sui pignoni Deore Xt.

La catena l'ho cambiata con una Kmc zincata ma la cassetta è rimasta così. anche provando con lo svitol la patina di ruggine "a macchia" sui denti un po è rimasta.
 
D

dandy1973

Ospite
io ho preso il wet, è da poco che lo uso, esteticamente sembra che faccia quello che fanno oli di prezzi molto più alti, di più non ti so dire.
 
Ciò che va lubrificato non è l'esterno della catena, ma l'interno, come indica l'articolo, i perni e le relative boccole.
La teflonatura riguarda l'esterno, quindi...

Ma e` vero? Ovvero, corona e pignoni non esercitano direttamente pressione e attrito sull'interno, ma proprio sull'esterno, per cui, a buon senso, mi sembra che anche la lubrificazione di questa parte sia assai importante, per cui, fra l'altro, mi sembrerebbe piu` opportuno lubrificare la catena nella parte superiore dei segmenti che scorrono piu` in basso, cosi` che sia immediatamente lubrificata la parte esterna che entra in contatto coi denti di pignoni e corone. Solo un pensiero di uno che ha usato finora la bici in modo ingenuo e incomincia a cercare di capire qualcosa di piu` leggendo qui.

Saluti,

Andrea
 

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