Allora, fatto e tutto ok, sembra.
Ruote-ztr- e gomme nuove di pacca:una volta inserito il liquido ha sigillato senza problemi e non ho visto alcuna minima perdita.
Già che ci siamo, mi porto avanti:
- il rabbocco: è necessario seguire tutta la procedura fatta la prima volta oppure è sufficiente iniettare il liquido direttamente nella ruota montata e poi farla girare?
- pressione: quale? le mie sono ad 29" e peso ca 77 kg.;
- kit di sopravvivenza:nella malaugurata ipotesi di foratura che non si sigillasse, a questo punto cosa mi conviene portare in giro.
Camera d'aria (mi viene male pensare alla fatica che ho fatto per stallonare le gomme!!) o bomboletta spray con materiale ripara fori?
Se invece in viaggio dovessi ridare un pò di pressione, bomboletta aria compressa (non ho provato con pompa a mano o pompetta perchè ho usato il compressore)o appuntio pompetta?
Thanx
Ruote-ztr- e gomme nuove di pacca:una volta inserito il liquido ha sigillato senza problemi e non ho visto alcuna minima perdita.
Già che ci siamo, mi porto avanti:
- il rabbocco: è necessario seguire tutta la procedura fatta la prima volta oppure è sufficiente iniettare il liquido direttamente nella ruota montata e poi farla girare?
- pressione: quale? le mie sono ad 29" e peso ca 77 kg.;
- kit di sopravvivenza:nella malaugurata ipotesi di foratura che non si sigillasse, a questo punto cosa mi conviene portare in giro.
Camera d'aria (mi viene male pensare alla fatica che ho fatto per stallonare le gomme!!) o bomboletta spray con materiale ripara fori?
Se invece in viaggio dovessi ridare un pò di pressione, bomboletta aria compressa (non ho provato con pompa a mano o pompetta perchè ho usato il compressore)o appuntio pompetta?
Thanx