Tech Corner La latticizzazione

[Hot]

Grazie per la risposta, in che senso difficili, cioè vorrei capire se rischio di perdere i copertoni o cos'altro ....

Innanzi tutto perchè non sono pneumatici Tubeless ready, ma solo ed esclusivamente per camera.
Difficili perchè hanno i fianchi di carta velina e a farli tallonare ce ne vuole.
Fare la prima esperienza con gomme del genere potrebbe scoraggiare la persona con maggiore pazienza al mondo.
Ma se riesci sarai imbattibile poi con le altre gomme.

Gomme non TL-Ready vengono latticizzate con successo, ma solitamente si tratta di modelli con carcasse robuste.
Le tue sono trasparenti se le guardi controluce

Il rischio stallonatura, infine, dipende prima da quale cerchio usi, ma naturalmente anche da quale gomma ci monti.

Prodotti MTB scontati

 

[Mr.Evil]

Innanzi tutto perchè non sono pneumatici Tubeless ready, ma solo ed esclusivamente per camera.
Difficili perchè hanno i fianchi di carta velina e a farli tallonare ce ne vuole.
Fare la prima esperienza con gomme del genere potrebbe scoraggiare la persona con maggiore pazienza al mondo.
Ma se riesci sarai imbattibile poi con le altre gomme.

Gomme non TL-Ready vengono latticizzate con successo, ma solitamente si tratta di modelli con carcasse robuste.
Le tue sono trasparenti se le guardi controluce

Il rischio stallonatura, infine, dipende prima da quale cerchio usi, ma naturalmente anche da quale gomma ci monti.

per questioni economiche (su bikediscount costano praticamente la metà), io ho girato un anno e mezzo con un Racing Ralph performance latticizzato senza il minimo problema, e all'anteriore ho tuttora un Rocket Ron sempre "performance" latticizzato

il lattice dura sicuramente meno dato che può esserci una leggerissima trasudazione sulle spalle, ma altri problemi non ne ho riscontrati
anzi, ora dietro ho montato un Rocket Ron SnakeSkin TL-Easy e, non so se per le spalle più rigide o altri motivi, ho fatto più fatica a far tallonare queste che le vecchie performance su dei cerchi ZTR Crest

 

[The Dream]

Innanzi tutto perchè non sono pneumatici Tubeless ready, ma solo ed esclusivamente per camera.
Difficili perchè hanno i fianchi di carta velina e a farli tallonare ce ne vuole.
Fare la prima esperienza con gomme del genere potrebbe scoraggiare la persona con maggiore pazienza al mondo.
Ma se riesci sarai imbattibile poi con le altre gomme.

Gomme non TL-Ready vengono latticizzate con successo, ma solitamente si tratta di modelli con carcasse robuste.
Le tue sono trasparenti se le guardi controluce

Il rischio stallonatura, infine, dipende prima da quale cerchio usi, ma naturalmente anche da quale gomma ci monti.

per questioni economiche (su bikediscount costano praticamente la metà), io ho girato un anno e mezzo con un Racing Ralph performance latticizzato senza il minimo problema, e all'anteriore ho tuttora un Rocket Ron sempre "performance" latticizzato

il lattice dura sicuramente meno dato che può esserci una leggerissima trasudazione sulle spalle, ma altri problemi non ne ho riscontrati
anzi, ora dietro ho montato un Rocket Ron SnakeSkin TL-Easy e, non so se per le spalle più rigide o altri motivi, ho fatto più fatica a far tallonare queste che le vecchie performance su dei cerchi ZTR Crest

Grazie a tutti e due per le risposte, per quanto riguarda la difficoltà avevo immaginato anche io il fatto di farle tallonare ma aspettavo una conferma, subito smentita da Mr.Evil , mi preoccupava sopratutto il riscio di stallonarle durante l'utilizzo appunto per la morbidezza delle spalle.
Ci penso un pò e poi decido grazie ancora

 

[Hot]

Giustamente ognuno dice la sua... ma poi si deve parlare anche di sicurezza. Personalmente ci penserei dieci volte prima di affidare il mio dolce peso a una soluzione di ruote non tubeless, nastrate, e gomme non tubeless ready.
Ma ognuno valuta per se i rischi che è disposto a correre

 

[fastandfurious200]

Domandina semplice semplice (x voi):

su copertoni 26x2,00, ogni quanti Kilometri e quanti ml di lattice sigillante va rabboccato, ipotizzando di poche forate?

in due settimane per esempio ho forato una sola volta (o almeno che mi sono accorto) e percorro circa 150km al mese.

Grazie

 

[CANCELLONEDISUMANO]

Domandina semplice semplice (x voi):

su copertoni 26x2,00, ogni quanti Kilometri e quanti ml di lattice sigillante va rabboccato, ipotizzando di poche forate?

in due settimane per esempio ho forato una sola volta (o almeno che mi sono accorto) e percorro circa 150km al mese.

Grazie

Personalmente con il liquido mvtek schiumoso rabbocavo ogni 5/6 mesi forature comprese, con il geax non schiumoso, non arrivo a 3 mesi che già si è seccato tutto.....copertura 26 x 2.25 km al mese 250 circa

 

[fastandfurious200]

Personalmente con il liquido mvtek schiumoso rabbocavo ogni 5/6 mesi forature comprese, con il geax non schiumoso, non arrivo a 3 mesi che già si è seccato tutto.....copertura 26 x 2.25 km al mese 250 circa

quindi non si rabocca tenendo conto dei chilometri ma si va a periodi di mesi...
e quanti ml di liquido si dovrebbe aggiungere per il rabbocco?


io pero il Geax mi è parso schiumoso se agitato bene....

 

[fastandfurious200]

nessuno sa dirmi quanti ml devo aggiungere per il rabbocco su coperture 26x2.00?

 

[marcus69]

nessuno sa dirmi quanti ml devo aggiungere per il rabbocco su coperture 26x2.00?

c'è scritto sulla confezione.cmq 50/60ml per una gomma 26" fino a 2.1/2.2 oltre 80/100ml

 

[fastandfurious200]

c'è scritto sulla confezione.cmq 50/60ml per una gomma 26" fino a 2.1/2.2 oltre 80/100ml

vero, però le quantità scritte sulla confezione(geax pitstop tnt) sono sbagliate perche, all'inizio della prima latticizzazione, mi riportava un 40ml( x la mia misura), percio sto chiedendo!
comunque grazie x la risposta!😀

 

[McFa]

Come va il lattice venduto
Da decathlon?

 

[fastandfurious200]

Come va il lattice venduto
Da decathlon?

Se intendi il lattice sigillante marchiato BTwin non so...se intendi il lattice per esmpio Geax vebduto da Decathlon, io lo sto usando e mi trovo bene...ripara subito.

 

[jacopastorius]

http://www.decathlon.it/kit-conversione-tubeless-id_8206184.html

Questo kit di conversione lo ha utilizzato nessuno? Devo rendere tubeless delle novatec diablo 26" tubeless ready con sezione interna da 23mm e non vorrei usare il nastro.

 

[Hot]

http://www.decathlon.it/kit-conversione-tubeless-id_8206184.html

Questo kit di conversione lo ha utilizzato nessuno? Devo rendere tubeless delle novatec diablo 26" tubeless ready con sezione interna da 23mm e non vorrei usare il nastro.

Costa poco in offerta e uno sproposito a prezzo pieno.
I flap in dotazione sono assimilabili alla camera d'aria tagliata, vanno rifilati dopo il montaggio delle gomme.
Appena smonterai le gomme non riuscirai mai a rimontarli correttamente,
perchè il flap si muoverà.
A quel prezzo le due valvole e il flaconcino di lattice (scarso per due pneumatici) ci stanno appena appena.
Risparmiati i soldi, se vuoi il mio parere

 

[jacopastorius]

grazie hot. Quindi la soluzione migliore rimane il nastro?

 

[Hot]

grazie hot. Quindi la soluzione migliore rimane il nastro?

Premesso che ognuno dice la sua...
Quindi non prendere per vangelo nemmeno ciò che ti dirò di seguito... vedi tu!
Io mi son trovato bene con questi .
Ottimo prezzo e ottima resa.
Il flap rimane nella gola del cerchio, come un paranipple.
Ma aderisce tenacemente (circonferenza un poco più stretta) e non si muove quando smonti la gomma.
Con quel modesto prezzo hai flap, valvola e chiavetta di smontaggio spillo.
Aggiungi un poco di lattice ed è perfetto.

Per esagerare, però, io l'altro ieri ho nastrato con un giro un paio di cerchi.
E dopo ho messo questo flap.
Tenuta perfetta!!

 

[marcus69]

io ho usato lo stesso ma per 27,5.ottimo risultato!

 

[jacopastorius]

grazie mille ragazzi. Seguirò il vostro consiglio

 

[jacopastorius]

Ho preso il flap da voi consigliato.
Il flap ha un lato particolare che deve andare a contatto con il cerchio o non ha nessun verso?
Poi, non essendoci istruzioni volevo sapere come avevate fatto per il montaggio. Pulizia accurata e basta?

 

[Hot]

Ho preso il flap da voi consigliato.
Il flap ha un lato particolare che deve andare a contatto con il cerchio o non ha nessun verso?
Poi, non essendoci istruzioni volevo sapere come avevate fatto per il montaggio. Pulizia accurata e basta?

Io ho sempre rivolto la parte con le scritte verso l'esterno.
In modo che si leggano, insomma.

Per la pulizia del cerchio io uso alcool isopropilico.
E' il solvente che lascia meno residui dopo l'evaporazione (è volatilissimo, quindi evapora in un attimo).
Comunque una buona pulizia e una perfetta asciugatura sarebbero sufficienti.

Ora aspettiamo foto dei risultati