Chi mi sà dire a cosa serve questa porcella?
O meglio...che kazzo ci fà il secondo ammo?
Bho, aspetto risposte!
O meglio...che kazzo ci fà il secondo ammo?
Bho, aspetto risposte!
LA FORCELLA DEL FUTURO!!!!
- Creatore Discussione Spina-Pazza *Spiuma Team*
- Data di inizio
Il primo (ammo) dove sarebbe?
Sono forche a parallelogramma tipo Noleen, non c'è una parte telescopica ammortizzata ma un parallelogramma snodato con nel mezzo un elemento elastico.
Sono forche a parallelogramma tipo Noleen, non c'è una parte telescopica ammortizzata ma un parallelogramma snodato con nel mezzo un elemento elastico.
Spina-Pazza ha scritto:
Sulle mtb ci sono da almeno 15 anni. Forse dico una cazzata, ma le bici dei bersaglieri del 15-18 avevano una forca anteriore a parallelogramma con uno schema molto simile.
Piss!!
Spina-Pazza ha scritto:
più che futuro ... e un ritorno al passato.
Ricordi le forcelle Girvin montate sulle proflex?
Il funzionamento é a parallelogramma.
e funzia + o - così [vedi disegno]
ciao
Ruggero"
Ci hanno creduto in molti...e molti ci credono ancora in questo sistema
www.hurrycat.com HURRYCAT
www.lookcycle.com LOOK FOURNALES
www.german-a.de GERMAN ANSWER
http://www.amp-research.com/store/bikeparts.htm AMP
Control Tech Lawell Leader http://www.bikepro.com/products/forks/lawill_index.html
e poi Girvin/Noleen....Kona.....Ancillotti...etc..etc..
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http://www.amp-research.com/store/bikeparts.htm AMP
Control Tech Lawell Leader http://www.bikepro.com/products/forks/lawill_index.html
e poi Girvin/Noleen....Kona.....Ancillotti...etc..etc..
V
vinx
Ospite
girandolafunesta ha scritto:
Semmai Lawill :D
Se non ricordo male uno dei pregi di questo sistema e' che non si modifica la geometria durante l'affondamento e sono meno sensibili alle sollecitazione dall'alto verso il basso (pedalata in fuorisella)
Io non l'ho mai provata, ma un mio amico che ha una proflex con la girvin, dice che quando giri stretto tende a chiudere la curva, quindi sulle geometrie non è così immacolata.
Altra foto: http://sport.supereva.it/comaz15/EicmaMTB/pagine/15.Vorace.htm
Il modello in foto da xc dovrebbe avere 80mm di esc... provando a dare 2 pompate sembra veramente rigida (anche a detta di chi la usa) però tutti quegli snodi sembrano creare un po' troppo attrito...
Il modello in foto da xc dovrebbe avere 80mm di esc... provando a dare 2 pompate sembra veramente rigida (anche a detta di chi la usa) però tutti quegli snodi sembrano creare un po' troppo attrito...
o bella!
non ci avevo pensato e tentomeno visto che gli steli della porcella sono "finti" o meglio rigidi ed è l'ammo in mezzo che la funzione!
E si facesse una porcella del genere con il 5° elementh? che bestia viene fuori?
o magari anche con il curnutt!
non ci avevo pensato e tentomeno visto che gli steli della porcella sono "finti" o meglio rigidi ed è l'ammo in mezzo che la funzione!
E si facesse una porcella del genere con il 5° elementh? che bestia viene fuori?
o magari anche con il curnutt!
ma con questi sistemi mentre l'ammo ammortizza varia di non poco l'interasse della bici no?
probabilmente dovrebbero avre un comportamento un po' più progressivo delle forche standard...
probabilmente dovrebbero avre un comportamento un po' più progressivo delle forche standard...
ilGATTO ha scritto:
Non dici una ca***ta, ho visto in un museo una Bianchi della prima guerra mondiale biammortizzata con la forcella a parallelogramma ed un monoshock posteriore.
Dicono che 'ste forche vanno bene perche' non in affondamento non fanno cambiare l'angolo di sterzo della bike, sicche' in discesa la geometria e' costante e quindi la piu' "manovrabile"... esteticamente pero'... e il peso? Boh... meglio il classico.
io rimarrei sul classico...è troppo complesso e non mi importa tanto dell'angolo di sterzo...
comunque le faceva anche Look nel 2000 se non sbaglio!
comunque le faceva anche Look nel 2000 se non sbaglio!
i bersaglieri erano già avanti una cifra!!!!!!ho un paio di foto (non sono il massimo pero :( )di una bici +o- della prima guerra mondiale o giù di li
è vero anche che le forcelle a parallelogramma sono nate sulle moto ad esempio sulle vecchie guzzi anche se era un sistema un pò diverso,il "pantografo" al posto di essere nella zona del canotto era la forcella stessa(forse mi sono spiegato male??)
un sistema simile a quello delle foto era in voga quache anno fa nelle gare bot comunque dovrebbe avere una funzione anti affondamento in frenata e mantenere l'inclinazione del avantreno costante in compressione.
spero di non avere scritto un mare di vaccate
è vero anche che le forcelle a parallelogramma sono nate sulle moto ad esempio sulle vecchie guzzi anche se era un sistema un pò diverso,il "pantografo" al posto di essere nella zona del canotto era la forcella stessa(forse mi sono spiegato male??)
un sistema simile a quello delle foto era in voga quache anno fa nelle gare bot comunque dovrebbe avere una funzione anti affondamento in frenata e mantenere l'inclinazione del avantreno costante in compressione.
spero di non avere scritto un mare di vaccate
Io una pro-flex ancora la ho: una 857 rossa :8): ....e la forca, una girvin, dava delle gran soddisfazioni...ve lo assicuro... 
soprattutto era molto precisa...peccato che l'escursione è quella che è, nn credo che anche quelle nuove raggiungerano delle gran escursioni...
è stata la mia prima full :-? :-?
Fabio :-P
soprattutto era molto precisa...peccato che l'escursione è quella che è, nn credo che anche quelle nuove raggiungerano delle gran escursioni...
è stata la mia prima full :-? :-?
Fabio :-P