Ragazzi,
secondo voi qual è la Fizik più comoda e più indicata per lunghe uscite (4-6 ore in sella)?
secondo voi qual è la Fizik più comoda e più indicata per lunghe uscite (4-6 ore in sella)?
per le uscite lunghe ti conviene la sella da strada, ma comunque il discorso e' soggettivo e personalissimo.
come ripetiamo sempre sul forum a proposito di selle il tuo
non e' lo stesso di chi ti suggerisce la sella e potresti non adattarti bene avendo molti fastidi.
se ti vuoi fare un' idea migliore delle selle fai una ricerca ed escono fuori almeno 50 post sull'argomento
come ripetiamo sempre sul forum a proposito di selle il tuo
non e' lo stesso di chi ti suggerisce la sella e potresti non adattarti bene avendo molti fastidi.se ti vuoi fare un' idea migliore delle selle fai una ricerca ed escono fuori almeno 50 post sull'argomento
Rieccomi!
Ho avuto la possibilità di provare la Fizik Aliante Carbon, direi ottima per le mie esigenze...molto comoda.
Inoltre, pensavo che avendo la coda rialzata, fosse scomoda nel fuorisella, ed invece mi risulta ok anche sotto questo aspetto.
Una piccola discordanza....sull'etichetta dell Fizik Aliante Carbon c'è scritto: utilizzare il modello in carbonio solo su bici da corsa/strada.
Secondo voi è per un problema strutturale o anatomico????
Ho avuto la possibilità di provare la Fizik Aliante Carbon, direi ottima per le mie esigenze...molto comoda.
Inoltre, pensavo che avendo la coda rialzata, fosse scomoda nel fuorisella, ed invece mi risulta ok anche sotto questo aspetto.
Una piccola discordanza....sull'etichetta dell Fizik Aliante Carbon c'è scritto: utilizzare il modello in carbonio solo su bici da corsa/strada.
Secondo voi è per un problema strutturale o anatomico????
Io ho la Tundra per la XC e ci ho anche fatto marathon da 6 ore ed è andata benissimo.
Su strada ho la Arione e anche questa l'ho usata per GF e va bene.
Ma resto dell'idea che gomme, manopole e sella siano i componenti più soggettivi di una bicicletta.
Su strada ho la Arione e anche questa l'ho usata per GF e va bene.
Ma resto dell'idea che gomme, manopole e sella siano i componenti più soggettivi di una bicicletta.
