Ciao amici biciclettari ...
Ho una storia da raccontarvi e una domanda da farvi.
Circa 18/20 anni fà il mio babbo aveva comprato da un suo amico una fantomatica bicicletta da corsa che aveva partecipato al giro d'italia negli anni settanta. Fino a quando ero "piccolo" ho creduto a questa bellissima storia (mi sa che i ciclisti sono un po' come i pescatori ), qualche tempo fa l'ho ritirata fuori dalla polvere ed ho cominciato ad usarla per girare in città!
Ovviamente mi sono accorto che non tutti i pezzi erano originali anche se la mia esperienza in questo settore è pari a ZERO.
Beh ve la presento e poi passo alle domande...ù
eccola quì una Bianchi Rekord 745
Adesso le domande... visto che no ho tutto originale, pensavo di trasformarla in SS.
Di originale c'è: otlre che il telaio , il cambio, la guarnitura, i freni (completi), i pedali e la curva manubrio.
Di sospetto la pipa ed il tubo reggisella.
Di non originale sicuramente i cerchi e la sella.
Detto questo... consigli?
Io pensavo di far riverniciare il telaio e cercare gli adesivi come gli originali, oltre a questo come già detto farla SS. Ho dei dubbi se cambiare cerchi o no, vedrò quando ho finito.
Ovviamente chiedo scusa per la qualità delle foto (fatte con il telefono) che, come si dice dalle mie parti, fanno cahare!!!!
Ho una storia da raccontarvi e una domanda da farvi.
Circa 18/20 anni fà il mio babbo aveva comprato da un suo amico una fantomatica bicicletta da corsa che aveva partecipato al giro d'italia negli anni settanta. Fino a quando ero "piccolo" ho creduto a questa bellissima storia (mi sa che i ciclisti sono un po' come i pescatori ), qualche tempo fa l'ho ritirata fuori dalla polvere ed ho cominciato ad usarla per girare in città!
Ovviamente mi sono accorto che non tutti i pezzi erano originali anche se la mia esperienza in questo settore è pari a ZERO.
Beh ve la presento e poi passo alle domande...ù
eccola quì una Bianchi Rekord 745
Adesso le domande... visto che no ho tutto originale, pensavo di trasformarla in SS.
Di originale c'è: otlre che il telaio , il cambio, la guarnitura, i freni (completi), i pedali e la curva manubrio.
Di sospetto la pipa ed il tubo reggisella.
Di non originale sicuramente i cerchi e la sella.
Detto questo... consigli?
Io pensavo di far riverniciare il telaio e cercare gli adesivi come gli originali, oltre a questo come già detto farla SS. Ho dei dubbi se cambiare cerchi o no, vedrò quando ho finito.
Ovviamente chiedo scusa per la qualità delle foto (fatte con il telefono) che, come si dice dalle mie parti, fanno cahare!!!!