Rampage La discesa freeride di Brendog alla Rampage 2024

Gigispeed3 ha scritto:

perdona, ma da quando in qua, un salto con evoluzioni supertecniche è più sicuro di un salto da , facciamo 10 mt?
ha visto cosa si è fatto Torquato Testa al penultimo Joyride? Quando si è frantumato nell atterraggio dell ultimo salto?
agevolo video

la scelta sullo stile non centra una beata fava col discorso "sicurezza" è per lo Sponsor, invece, garanzia di Visibilità dato che l effetto wow non proviene certo dalle linee freeride che si riferiscono ad una nicchia piccolissima di appassionati, mentre le evoluzioni sloope style danno un risultato più ampio.

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Non ho mica detto che è una strategia certa, ma che FORSE POTREBBE ESSERE.
chiaro che un salto con un atterraggio sbagliato è sempre dannoso sia che si faccia freeride che slopstyle. Ma se uno manca un atterraggio da un salto da 3 metri probabilmente è meno rischioso che mancare un atterraggio di un salto di 20 m, tenedo conto che ci si fa molto male in entrambi
Poi che ora sia più di moda uno stile piuttosto che un altro ci sta e che questo venga premiato è una loro libera scelta.
poi mi levo subito da qualsiasi altra polemica sul discorso perché proprio non me frega nulla

Gigispeed3 ha scritto:

perdona, ma da quando in qua, un salto con evoluzioni supertecniche è più sicuro di un salto da , facciamo 10 mt?
ha visto cosa si è fatto Torquato Testa al penultimo Joyride? Quando si è frantumato nell atterraggio dell ultimo salto?
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la scelta sullo stile non centra una beata fava col discorso "sicurezza" è per lo Sponsor, invece, garanzia di Visibilità dato che l effetto wow non proviene certo dalle linee freeride che si riferiscono ad una nicchia piccolissima di appassionati, mentre le evoluzioni sloope style danno un risultato più ampio.

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Ma infatti...la sicurezza anche secondo me ha un peso molto ridotto nel dettare la direzione cha ha preso la Rampage.

E' un evento estremamente rischioso per tutti, e preservare la salute dei rider non è tra le priorità di Redbull, l'imperativo è fare spettacolo, il resto viene dopo, parecchio dopo.

Gigispeed3 ha scritto:

perdona, ma da quando in qua, un salto con evoluzioni supertecniche è più sicuro di un salto da , facciamo 10 mt?
ha visto cosa si è fatto Torquato Testa al penultimo Joyride? Quando si è frantumato nell atterraggio dell ultimo salto?
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la scelta sullo stile non centra una beata fava col discorso "sicurezza" è per lo Sponsor, invece, garanzia di Visibilità dato che l effetto wow non proviene certo dalle linee freeride che si riferiscono ad una nicchia piccolissima di appassionati, mentre le evoluzioni sloope style danno un risultato più ampio.

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Torquato testa però è tornato a girare dopo pochi mesi,... Se uno sbaglia un gap di 20mt alla rampage è più facile che ci mette un anno a riprendersi se gli va bene, se gli va male lo raccattare col cucchiaino..

torakiki.gt ha scritto:

Torquato testa però è tornato a girare dopo pochi mesi,... Se uno sbaglia un gap di 20mt alla rampage è più facile che ci mette un anno a riprendersi se gli va bene, se gli va male lo raccattare col cucchiaino..

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per carità , Torquato è tornato a girare diciamo con tempi relativamente migliori di quanto ci si potesse aspettare, ma li dipende dall entità dell infortunio, non certo da che canyon che sei andato a saltare, e lui si è frantumato di brutto, povero.
Cmq a distanza di più di 1 anno ancora non è a posto del tutto, anche perchè dopo si è spaccato di nuovo da un altra parte.

Se guardiamo cosa è successo ad Alterton nel suo incidente, penso che li si possa parlare di miracolo per come ne è venuto fuori..

Ma tant è, il succo del discorso sono sempre i soldi, lo spettacolo sta in piedi per quello, e se non c è nessuno che con la bocca aperta dice wow, il carrozzone si ferma all istante.

Blackmouse78 ha scritto:

I giudici conoscono il terreno della rampage come le loro tasche e sono rider che capiscono benissimo le linee.
Se ne accorgono meglio di me e te anche senza la soggettiva del tipo di difficoltà affrontate su certi passaggi.

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Sono d'accordo con te sul resto, ma questa cosa dei giudici te l hanno raccontata loro o é una cosa che presupponi? No perché a me invece pare che visto che spesso e volentieri le linee sono fatte ex novo e che le palle di percorrerle ce lha solo chi é in gara, probabilmente ai giudici per quanto esperti manca una prospettiva che avrebbero con poco disurbo in piu...

MasterOfSilence ha scritto:

Sono d'accordo con te sul resto, ma questa cosa dei giudici te l hanno raccontata loro o é una cosa che presupponi? No perché a me invece pare che visto che spesso e volentieri le linee sono fatte ex novo e che le palle di percorrerle ce lha solo chi é in gara, probabilmente ai giudici per quanto esperti manca una prospettiva che avrebbero con poco disurbo in piu...

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Presuppongo al 100%, da Redbull non mi avevano convocato per l'organizzazione quest'anno

Tra i giudici (se non sbaglio, e potrei sbagliarmi perchè una lista ufficiale non l'ho trovata) c'è gente del calibro di Darren Berrecloth e Josh Bender, che del freeride ne hanno fatto una carriera e uno stile di vita.

Non è plausibile che non siano in grado di rendersi conto della mostruosità di una linea come quella di Fairclough anche se la vedono da un angolo più o meno sfigato.