Leggi tutto...Quando SRAM ha presentato il sistema wireless Eagle AXS lo ha fatto come gruppo completo a un prezzo piuttosto alto. La tecnologia dei nuovi componenti comporta alcuni aumenti di costo ma essendo venduto come gruppo completo, alcune parti top di gamma come la guarnitura e la cassetta rendevano il gruppo...
Cosa hai distrutto. È successo andando ad impattare sulle rocce?Boh, io dopo due deragliatori distrutti in poco più di un anno sono sempre più convinto che il miglior upgrade per l'eagle sia un ritorno all' 11 (se non 10) velocità.
O un viaggio a Lourdes, magari..
secondo me è normale e riprende concetti già detti: all'aumentare del numero della velocità aumenta la sensibilità del sistema allo stato di usura di guaina e cavo (fermo restando che tutta la trasmissione abbia un consumo omogeneo)....
Mah, per certi versi il 10v è una garanzia. Ultimamente sul mio x01 a 11v devo regolare il cambio ogni 3 uscite, e non riesco a capirne il problema (forse il pacco pignoni) mentre l'altra bici con un x0 a 10v e pacco sunrace 10-42 non mi da tanti grattacapi
Sicuramente "strisciate" su rocce ne ho prese e bene non fanno, però il colpo di grazia è stato in entrambi i casi una pietra saltata sul deragliatore mentre scendevo (credo alzata dalla ruota davanti).Cosa hai distrutto. È successo andando ad impattare sulle rocce?
Mah, per certi versi il 10v è una garanzia. Ultimamente sul mio x01 a 11v devo regolare il cambio ogni 3 uscite, e non riesco a capirne il problema (forse il pacco pignoni) mentre l'altra bici con un x0 a 10v e pacco sunrace 10-42 non mi da tanti grattacapi
si però una guaina deve durare almeno un anno.... ma anche il cavo, mica lo posso cambiare ogni 2 mesi.secondo me è normale e riprende concetti già detti: all'aumentare del numero della velocità aumenta la sensibilità del sistema allo stato di usura di guaina e cavo (fermo restando che tutta la trasmissione abbia un consumo omogeneo).
Per il tuo problema.. Hai provato a controllare che il lavoro della sospensione non provochi tensioni nel cavo del cambio? (Se hai una full, ovvio)
Finite le ideesi, il cavo gira morbido senza nessun problema
Quando la tecnologia si sfrutta per miglioramenti e non solo per le mode del momento di solito escono sul mercato prodotti utili come questo.
Mi piacerebbe molto provarlo per farmi un'idea in prima persona.
Peccato per il prezzo che è veramente fuori budget ma siccome si sta parlando di elettronica mi aspetto che in 6mesi/ un anno il prezzo si dimezzi, come accade per quasi tutti i device elettronici.
Perchè parli del gruppo completo? Io ho già un gruppo SRAM, dovrei acquistare soltanto il kit per elettronicizzarlo o elettronificarlo :Dmah... un X01 completo a super sconto si trova a circa 900€... l'AXS X01 completo si trova a 1150€... di fatto si è già dimezzato.
una grossa differenza si potrebbe avere se tirano fuori un GX elettronico, ma cmq rimarrebbe molto caro in rapporto alla qualità
io non so di quale qualità necessiti la stragrande maggioranza dei biker italiani, ma io ho un GX eagle e mi trovo benissimo! Faccio la normale manutenzione e se lo disintegro su una roccia non vado a rubare in chiesa per ricomprarmene uno uguale :) :).
una grossa differenza si potrebbe avere se tirano fuori un GX elettronico, ma cmq rimarrebbe molto caro in rapporto alla qualità
Cosa hai distrutto. È successo andando ad impattare sulle rocce?
Mah, per certi versi il 10v è una garanzia. Ultimamente sul mio x01 a 11v devo regolare il cambio ogni 3 uscite, e non riesco a capirne il problema (forse il pacco pignoni) mentre l'altra bici con un x0 a 10v e pacco sunrace 10-42 non mi da tanti grattacapi
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?