Pensavo 4200 Gr, comunque un bel kilozzo in più di una 888 modificataLa mia Shiver con pieno d'olio è 3840g, 4 etti esatti in più della 888 RC2X da 170.
Pensavo 4200 Gr, comunque un bel kilozzo in più di una 888 modificataLa mia Shiver con pieno d'olio è 3840g, 4 etti esatti in più della 888 RC2X da 170.
non vedo l'ora di montare il mio!!!! ricky racconta le tue impressioni e come va!!!!
Come già detto da TUCKER, con soli 85 PSI, è ugualmente molto proggressiva, questo perchè avendo ridotto la camera negativa ,solo dopo i primi 7 cm di corsa passa a 0 psi, per poi andare a concorrere con la camera positiva in affondamento. Minor pressione dell'aria = meno problemi di tenute ( necessari per via della scarsa precisione dell'accoppiamento tra fodero e stelo ).
Minor pressione dell'aria = più sensibilità alle minime.
La mia RC3 è nuovissima, mai girato, anche se deve ancora essere rodata sia la forca in sè che la cartuccia ad aria, lavora già molto bene, tra qualche giorno la proverò proprio sul campo, poi vi saprò dire di più !
ottimo, tienimi informato sugli sviluppi e sulle tue impressioni ciao , buon divertimento a crans !montato sulla 888 rc3 wc 2008 , prima impressione buona , sabato la testerò a crans ......... se il tempo non rompe . pressioni iniziali : cam. posit. 80 psi , negativa 80 psi , poi vedrò come si comporterà .
ottimo, tienimi informato sugli sviluppi e sulle tue impressioni ciao , buon divertimento a crans !
Sto lavorando ad un esploso con tutte le misure degli oring di ricambio , seeger ecc.., a breve sarà disponibile sul sito, nella sezione manuali, comunque gli oring a tenuta dinamica che servono per il tuo kit sono :ciao ricky, vorrei le misure degli o-r x poi sostituirli . grazie
Sto lavorando ad un esploso con tutte le misure degli oring di ricambio , seeger ecc.., a breve sarà disponibile sul sito, nella sezione manuali, comunque gli oring a tenuta dinamica che servono per il tuo kit sono :
N° 2 O-ring 132
N° 1 O-ring 115
N° 1 O-ring metrico 11x3
Questi tuii gli o-ring che si possono "consumare", gli altri hanno tenuta statica
magari una totem ad aria non come quella di serieA quando una versione per la Totem, così diventa come una boxxer?
E' probabile che tra un po arrivi anche il momento per la Totem ! Per il momento stiamo lavorando su FOX 40 e Manitou Dorado.A quando una versione per la Totem, così diventa come una boxxer?
Ne voglio una fin d'ora...E' probabile che tra un po arrivi anche il momento per la Totem ! Per il momento stiamo lavorando su FOX 40 e Manitou Dorado.
Quella è già sotto i ferri, la compatibilità degli steli da 38 come la sorella maggiore 888 rende questa modifica più " facile " da realizzare, tuttavia l'enorme e incomprensibile gioco che Marzocchi ha dato tra steli e foderi ci ha creato non pochi problemi anche su doppia piastra, figuriamoci su singola piastra.E per l'altra RC3 di casa Marzocchi, la 66??? Ci sono speranze??
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