vorrei avere un vostro parere sul comportamento di entrambe le coperture.Premetto che monto le sb8 e non mi piacciono come tenuta.
kenda sb8 vs maxxis crossmark
- Creatore Discussione hgrazia
- Data di inizio
ciao
io monto le crossmark sia sull'anteriore che sul posteriore e ti posso dire che mi trovo veramente bene..hanno un ottima tenuta e anche una ottima scorrevolezza...te le consiglio al 100%.
io monto le crossmark sia sull'anteriore che sul posteriore e ti posso dire che mi trovo veramente bene..hanno un ottima tenuta e anche una ottima scorrevolezza...te le consiglio al 100%.
Provate entrabe. SMB8: 80 - 90g più leggera. CrossMark mi piace un po' di più come grip specialmente in frenata. La mescola di Maxxis mi sembra più morbida e quindi migliore sull' umido. In ogni caso non le trovo tanto valide per ruota ant. se vuoi avere un limite un po' più alto in frenata e sul bagnato, almeno per come vado io ... in discesa ... 
Buon accoppiamento Maxxis Ignitor anteriore e Crossmark post. per ogni tipo di percorso e condizione XC. Ignitor è cmq. una gomma molto scorrevole anche se un po' più tassellata, IMHO ottima anteriore.
Buon accoppiamento Maxxis Ignitor anteriore e Crossmark post. per ogni tipo di percorso e condizione XC. Ignitor è cmq. una gomma molto scorrevole anche se un po' più tassellata, IMHO ottima anteriore.
Le SB8 sono gomme scorrevoli ma con un comportamento piu' che adatto al suolo compatto.
Quando si trova terra o polvere il grip cala a causa dei tacchetti troppo fitti (stile trial) che si riempiono rapidamente.
Le Crossmark non le ho mai provate ma ne ho sentito parlare piuttosto bene.
dove si possono comprare? grazieProvate entrabe. SMB8: 80 - 90g più leggera. CrossMark mi piace un po' di più come grip specialmente in frenata. La mescola di Maxxis mi sembra più morbida e quindi migliore sull' umido. In ogni caso non le trovo tanto valide per ruota ant. se vuoi avere un limite un po' più alto in frenata e sul bagnato, almeno per come vado io ... in discesa ...
Buon accoppiamento Maxxis Ignitor anteriore e Crossmark post. per ogni tipo di percorso e condizione XC. Ignitor è cmq. una gomma molto scorrevole anche se un po' più tassellata, IMHO ottima anteriore.
scusa ho dimenticato di dire che io ho la versione per cerchi da 26"..e mi sa che tu ti riferisci alla versione da 29"...vero?
Le importa Ciclopromo components, quindi in un qualsiasi rivenditore che voglia rifornirsi.
Oppure online, io le avevo prese su Chain Reaction Cycles.
Intendiamoci SMB8 è cmq. una buona gomma, leggera e molto scorrevole ottima su molti percorsi XC, però visto che a volte capita di trovare qualche passaggio più ostico tipo un ripido in discesa, sporco e scivoloso oppure un tratto fangoso, preferisco avere una sicurezza in più con una gomma più grippante almeno all'anteriore.
Se proprio non riesci a trovarle e le vuoi prima delle ferie ... ovvero se ciclopromo fanno ancora parte parte della categoria "unbelievers" ... prova a vedere qui: www.singlespeedcentral.nl/
Oppure sono disponibili da Jensonusa.com con il cambio del dollaro il prezzo è interessante, però ci sono trasporto e dognana. Cmq. spediscono con UPS ed in 3-4 giorni hai la merce.
Posto anche quì la foto già messa nell'altra discussione, così si può vedere la differenza tra SMB8 e Crossmark. (1° e 3° da sx)
Il Crossmark ha una fila centrale di tasselli ravvicinati che lo rendono molto scorrevole mentre quelli sulle due file laterali, direzionali, in frenata grippano molto bene. SMB8 ha tasselli più piccoli e omogenei che la rendono molto scorrevole.
Il Crossmark ha una fila centrale di tasselli ravvicinati che lo rendono molto scorrevole mentre quelli sulle due file laterali, direzionali, in frenata grippano molto bene. SMB8 ha tasselli più piccoli e omogenei che la rendono molto scorrevole.
Preciso ... le ruote non sono mie ... (foto presa dal web).
anche se con le mie non sarebbe tanto diverso tra Ignitor, Crossmark, Nevegal, SMB8 e Karma.
stavo gia'consultando il sito olandese con tanto di traduttore sic, effettivamente sembrano forniti molto bene. Anche se la foto non e' la tua ,sei messo piu'che bene ugualmente.
Si, in Europa sono tra i più forniti con materiale adatto alle 29er.
Se guardi in basso a dx c'è la bandierina di traduzione almeno in inglese che l'olandese non è troppo "masticabile" ...
Anche quì anno qualcosa di 29er: vedo Ignitor ma non crossmark.
http://www.alternativebicycles.fr
Scusa se chiedo, ma che problema di hanno dato?
Io le ho usate sia alla 24h di Cremona che in una gara molto fangosa e non ho avuto nulle da dire anche perchè, a mio avviso, con le ruotone le coperture sono meno importanti che sulla 26.
Certo la kenda Klaw sul fango sarebbero state meglio ......
Penso che l'ottimo sia un'accoppiato gomma scorrevole dietro (SM8) e qualcosa di più grippante davanti (si può scegliere fra diversi pezzi, io prenderei WTB Prowler).