code rsc ---> fantastici elogiati , coder r ---> penosi problematici... possibile ci sia realmente tutta questa differenza? anche perchè quasi tutti i montaggi medio bassi montano i code r
Giusto il peso di 13,9 kg la può far rientrare nella fascia medio-bassa , per il resto non mi pare montata da discount ed il prezzo lo dimostra ! Si può capire qualcosa di più sui freni ? ultimamente Sram nel reparto frenante sembra avere diversi problemi .
Ultimamente stanno usando pinze code e pompanti guide... forse quelli code hanno problemicode rsc ---> fantastici elogiati , coder r ---> penosi problematici... possibile ci sia realmente tutta questa differenza? anche perchè quasi tutti i montaggi medio bassi montano i code r
Daccordissimo , spendendo certe cifre ci si aspetta una certa corrispondenza in qualità , e perlomeno per i miei parametri 5.500 non appartengono alla fascia medio-bassa ! Però "leggendo" i componenti che monta questa Roubion S / Carbon C non parrebbero proprio di fascia bassa ( tipo RockRider da Decathlon per intenderci ) , che poi non siano adatti o all'altezza del telaio e ne sviliscano le qualità posso concordare .Giusto il peso di 13,9 kg la può far rientrare nella fascia medio-bassa , per il resto non mi pare montata da discount ed il prezzo lo dimostra ! Si può capire qualcosa di più sui freni ? ultimamente Sram nel reparto frenante sembra avere diversi problemi .
Quello del peso credo sia l'ultimo dei problemi. Fondamentalmente quello che fa storcere parecchio il naso è il fatto che alcuni componenti di bassa gamma compromettano le potenziali prestazioni di questa bici. Questo potrebbe andare bene se si scegliesse di acquistare una bici di bassa gamma per via dell'accessibilità del prezzo ma onestamente quando si vanno a spendere 5.500 euro è anche normale aspettarsi che ogni componente sia adeguato al valore dell'allestimento e non una scelta al risparmio (del costruttore).
i redattori del mag sono abituati troppo beneGiusto il peso di 13,9 kg la può far rientrare nella fascia medio-bassa , per il resto non mi pare montata da discount ed il prezzo lo dimostra ! Si può capire qualcosa di più sui freni ? ultimamente Sram nel reparto frenante sembra avere diversi problemi .
Quello del peso credo sia l'ultimo dei problemi. Fondamentalmente quello che fa storcere parecchio il naso è il fatto che alcuni componenti di bassa gamma compromettano le potenziali prestazioni di questa bici. Questo potrebbe andare bene se si scegliesse di acquistare una bici di bassa gamma per via dell'accessibilità del prezzo ma onestamente quando si vanno a spendere 5.500 euro è anche normale aspettarsi che ogni componente sia adeguato al valore dell'allestimento e non una scelta al risparmio (del costruttore).
i redattori del mag sono abituati troppo bene
Bisognerebbe capire quanto costa il solo frameset o telaio ? Poi giustamente con 5.500 ti aspetteresti un allestimento adeguato , più sul medio alto che medio basso !(parere personale) .i redattori del mag sono abituati troppo bene
Sarcasmo fuori luogo, evidentemente ti è sfuggito qualcosa. Se fosse questa la ragione avremmo criticato i componenti in sé, invece la critica sta nel fatto che i componenti non giustificano affatto il prezzo elevato dell'allestimento.
Bè non che i pompanti Guide brillino poi così tanto in affidabilità ! anche quelli qualche problema lo hanno dato , forse è una questione di materiali impiegati ?Ultimamente stanno usando pinze code e pompanti guide... forse quelli code hanno problemicode rsc ---> fantastici elogiati , coder r ---> penosi problematici... possibile ci sia realmente tutta questa differenza? anche perchè quasi tutti i montaggi medio bassi montano i code rGiusto il peso di 13,9 kg la può far rientrare nella fascia medio-bassa , per il resto non mi pare montata da discount ed il prezzo lo dimostra ! Si può capire qualcosa di più sui freni ? ultimamente Sram nel reparto frenante sembra avere diversi problemi .
Complimenti alla tester , bell'articolo
Purtroppo è la base fuori da ogni regola,Ti fanno pagare il telaio 4000 euro chiaro che con 5500 la montano base.Bisognerebbe capire quanto costa il solo frameset o telaio ? Poi giustamente con 5.500 ti aspetteresti un allestimento adeguato , più sul medio alto che medio basso !(parere personale) .i redattori del mag sono abituati troppo bene
Sarcasmo fuori luogo, evidentemente ti è sfuggito qualcosa. Se fosse questa la ragione avremmo criticato i componenti in sé, invece la critica sta nel fatto che i componenti non giustificano affatto il prezzo elevato dell'allestimento.
Probabilmente le "economie di scala" fanno lievitare i prezzi non rendendoli adeguati (sempre parere personale) alla componentistica offerta ?
infatti dal punto di vista biomeccanicco 75° con reggisella dritto e' gia' oltre il necessario.Bel test! Ma un piantone a 75° non dovrebbe essere comodo e sufficientemente verticale? Come mai il bisogno di avanzare la sella?
Le economie di scala dovrebbero farli diminuire i prezzi. Ma qui stiamo parlando di un mercato i cui prezzi sono completamente, o quasi, sganciati dal prodottoBisognerebbe capire quanto costa il solo frameset o telaio ? Poi giustamente con 5.500 ti aspetteresti un allestimento adeguato , più sul medio alto che medio basso !(parere personale) .
Probabilmente le "economie di scala" fanno lievitare i prezzi non rendendoli adeguati (sempre parere personale) alla componentistica offerta ?
Sì e tra l'altro è la versione con il carbonio meno pregiato...Comunque evidentemente qualcuno gliele compera...Purtroppo è la base fuori da ogni regola,Ti fanno pagare il telaio 4000 euro chiaro che con 5500 la montano base.
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