Jet 9 vs Stumpjumper fsr 29

[Billo]

Vorrei una mtb adatta anche all'uso agonistico,ora tutti mi proporrete l'acquisto di una front,però ho troppa paura di pentirmene.

Io posseggo la fsr è sono tentato di montarla light però oltre al peso del telaio"2760g" così come è montata (12,7kg)ora è un mezzo un pò pigro.

Secondo voi una Jet anche se di peso va anche peggio,pesa 100g in più,riuscirei ad avere un mezzo più brillante a livello agonistico oppure con le ruote da 29" non c'è scampo e l'unica soluzione è la front?

per come la vedo io, un mezzo che pesa 100 gr in + del tuo attuale, non può essere + performante.
o meglio, la tua sj, come la maggior parte delle bici di serie, non ha ruote valide, che fanno realmente la differenza.
invece di cambiare telaio, potresti provare a comprare delle ruote valide, con mozzi scorrevoli, leggere, e vedrai che la bici cambia già.
poi, dipende anche quanto sei disposto a spendere per realizzarti un mezzo da 29 race ready full.

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[yoda76]

per come la vedo io, un mezzo che pesa 100 gr in + del tuo attuale, non può essere + performante.
o meglio, la tua sj, come la maggior parte delle bici di serie, non ha ruote valide, che fanno realmente la differenza.
invece di cambiare telaio, potresti provare a comprare delle ruote valide, con mozzi scorrevoli, leggere, e vedrai che la bici cambia già.
poi, dipende anche quanto sei disposto a spendere per realizzarti un mezzo da 29 race ready full.

no no billo, ti assicuro che la jet è veramente un'altro pianeta! e parlo a parità di ruote! molto più veloce e scattante della fsr, merito della geometria "appuntita" e della sospensione posteriore. quando spingi sui pedali si rimani stupefatto. ho avuto l'impressione di avere sotto le mie natiche proprio un jet. a tratti mi pareva che accelerasse meglio della front emd!

 

[Billo]

sicuramente la tua esperienza da proprietario di entrambi vale più di mille commenti da profano!!! o-o

 

[yoda76]

sicuramente la tua esperienza da proprietario di entrambi vale più di mille commenti da profano!!! o-o

beh, la jet è di mio fratello, ma gliela fotto volentieri, così la sgranchisco un pò!

 

[harlock@71]

per come la vedo io, un mezzo che pesa 100 gr in + del tuo attuale, non può essere + performante.
o meglio, la tua sj, come la maggior parte delle bici di serie, non ha ruote valide, che fanno realmente la differenza.
invece di cambiare telaio, potresti provare a comprare delle ruote valide, con mozzi scorrevoli, leggere, e vedrai che la bici cambia già.
poi, dipende anche quanto sei disposto a spendere per realizzarti un mezzo da 29 race ready full.

Le ruote sono delle notubes ztr arch con mozzi american classic da 1750g con pacco pignoni xtr da 245g gomma posteriore CrossMark da 570g,anteriore specialized da 620 g
Guarnitura xtr ecc,ecc.

 

[Billo]

ah bhe credevo fosse originale. quindi, per "montarla più light" cosa intendi?

 

[harlock@71]

ah bhe credevo fosse originale. quindi, per "montarla più light" cosa intendi?

Montare delle 355 circa scenderei di 150g,mettere dischi da 160 attacco manubrio wcs,SRAM X.O Coppia Comandi Cambio twist shifter,pedali Exustar E-PM-25Cr-Mo.
Tutta questa roba è già in una scatola pronta per essere montata(a parte le ruote),ma aspettavo per vedere se riuscivo a prendere una front.

Sò benissimo che l'importante sono le ruote mentre i pezzi che ho elencato sono poco più che paliativi,ma anche se non faccio classifica (primi posti) quando parti per una gara e hai la bici che pesa 12,8kg parti zavorrato.

La jet mi piacerebbe molto ma è fuori dalle mie possibilità(più matrimoniali che economiche)