Io ho il classico manuale che inviano assieme alla bici, in cui spiegano come montare cambio, ruote, pedali e freni ma non serve per fare un pò di manutenzione ordinaria. Le uniche informazioni che riporta secondo me utili sono le coppie di serraggio.Buongiorno a tutti!
Ho bisogno di un aiuto: chi di voi ha il manuale di uso e manutenzione Jeffsy al comp 29 2016?
Ne avrei bisogno per farmi la manutenzione solo che non ho l’originale e la Yt, dopo averla contattata, mi dice che non ha il manuale in formato pdf e non può vendere, come ricambio, lo stesso in cartaceo....
Vedi l'allegato 266338
Io ho il classico manuale che inviano assieme alla bici, in cui spiegano come montare cambio, ruote, pedali e freni ma non serve per fare un pò di manutenzione ordinaria. Le uniche informazioni che riporta secondo me utili sono le coppie di serraggio.
stato favoloso!!! allora dici che altro non serve?Vedi l'allegato 266340
Ho anche questo foglio con l'esploso
Figuratisei
stato favoloso!!! allora dici che altro non serve?
Sul sito yt hanno rimesso in saldo le jeffsy e la scimmia che da un mesetto si era assopita, è tornata a fare capolino. Non so se qualcuno le ha provate entrambe, ma potendo scegliere visto che il prezzo e lo stesso, per fare giri mediamente abbastanza impegnativi, diciamo dai 50km e 1500D+ in su, volendo mantenere delle medie di velocità buone, con discese toste con un mix di veloce scassato e lento tecnico, scegliereste la jeffsy 27.5 o la 29? Io vengo da una 26", qualcuno dice che il salto 26-29 potrebbe essere troppo traumatico ma boh...ho provato brevemente una trance 29 e in effetti quel ruotone davanti li mi dà da pensare a come si potrebbe comportare nei passaggi più stretti... però sento tanta gente sostenere che il 29 e più scorrevole in salita e più veloce in discesa tanto più quanto il sentiero è rovinato. Che mi dite?
era solo per avere un riferimento sui controlli da fare, per ora (spero) non dovrei far nullla, ho cambiato che non è molto il corpetto ruota libera (completamente disintegrato una/2 settimana scaduta garanzia)....Figurati
Beh, dipende da ciò che devi revisionare.
Buongiorno a tutti!
Ho bisogno di un aiuto: chi di voi ha il manuale di uso e manutenzione Jeffsy al comp 29 2016?
Ne avrei bisogno per farmi la manutenzione solo che non ho l’originale e la Yt, dopo averla contattata, mi dice che non ha il manuale in formato pdf e non può vendere, come ricambio, lo stesso in cartaceo....
ciao ragazzi buon natale! oggi pulendo la catena ho notato che girando i pedali la corona è un po' storta..credo di aver preso una roccia di troppo..
ho fatto un filmato per capire meglio,
la cambiata funziona ugualmente però credo che alla catena bene non faccia.. voi cosa ne pensate si raddrizza o ne devo comprare una nuova?
Qualcuno che possiede la jeffsy 27 AL 2018 ha misurato la lunghezza dello stelo del Fox dps?
Io misuro una lunghezza di 67mm ma l’ammo va a fondo corsa a 60mm.
Non vorrei che si potrebbe portare a 230x65mm...
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Ricambio gli Auguri.Auguri a tutti jeffsisti.
Vorrei fare una dimanda ai possessori dei modelli 2016. Mi sembra di ricordare che alcuni modelli 2016 fossero equipaggiati con ruote dtswiss m1900 con canale da 22.5 mm e pneumatico onza ibex 2.4".
Come vi trovate con i cerchi.di questo spessore？
Io ho la versione 2018 con dtswiss m1900 da 30 mm e maxxis da 2.4" e stavo pensando a cerchi meno larghi per provare pneumatici da 2.25/2.3". I 30 mm anche con 2.4" sembrano avere una spalla della gomma poco "arrotondata" e molto squadrata, figuriamoci con gomme piú strette.
grazie
complimenti per i set di ruote ed i pesi raggiunti！Ricambio gli Auguri.
In questi ultimi anni c'è stata una corsa all'aumento del canale del cerchio per il vantaggio in termini di volume d'aria e per far lavorare con una spalla più verticale gli pneumatici da 2.40 a 2.80 circa.
Tutto dipende dal tipo d'uso che fai della Jeffsy, ovvero del tipo di percorsi che preferisci.
Io dopo aver trasformato la mia Jeffsy 29 in 29plus con ruote da 35 mm di cerchio e gomme da 2,80 e 3.00, ultimamente ho riscoperto i benefici del canale stretto con gomme sottili, equipaggiando i cerchi dt swiss 1200 carbon, di serie sulla mia Pro 2016, con dei Rocket Ron da 2.1.
La Jeffsy è diventata un missile da 11,4 Kg..... in salita vola e in discesa rimane molto valida su trail, anzi con le ruote sottili devo dire che è più quello che si guadagna di quello che si perde.... non l'avrei detto ma è così!
Certo che quando devo scendere su pietraie particolarmente scassate tipo i sentieri che si trovano in alta quota attorno a Riva del Garda preferisco sicuramente rimontare le 29 plus....
Per darti un parametro di confronto con le ruote 1200 carbon e i RoRo da 2.1 a parità di fatica viaggio a 30/32 km/h con le Newmen canale 35 mm e le gomme 29 plus sono a circa 25/27 km/h.
Direi che devi fare una media del tipo di percorsi che prediligi per scegliere il canale del cerchio e quindi la gomma più performante.
complimenti per i set di ruote ed i pesi raggiunti！
La mia idea sarebbe proprio avere due set di ruote a seconda del caso, tenere i dtswiss 1900 da 30 mm per affidabilitá e robustezza da impiegare per percorsi piú scassati ed affiancargli un altro set leggero con canale da 25 mm e peso intorno ai 1600 g （alluminio per i costi）per giri piú pedalati.
Con ruote strette in discesa la guida diventa piú attiva？ora le 2.4" su 30 mm passano sopra quasi a tutto
Se è in acciaio puoi provare a raddrizzarla, se è in ergal (alluminio 7075) puoi provare ma rischi di spezzarla.
Certo prima di buttarla proverei a raddrizzarla in ogni caso
Cmq non sono molto convinto che una corona in quelle condizioni sia così tragica per la catena
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