Non avevo mai capito la differenza, ora grazie a questa spiegazione finalmente ho compreso! Grazie....Hanno cambiato le misure standard di interasse e corsa, in pratica hanno fatto gli ammortizzatori più lunghi a parità di corsa. Non è che sia sta gran rivoluzione però a detta di Rock Shox questo permette di avere più spazio a disposizione per l'idraulica quindi gli ammortizzatori di nuova progettazione potranno avere performance migliori.
Questo è quello che dice il marketing, per me il "problema" più grosso è che Rock Shox ha già dichiarato che tra due o tre anni non produrrà più ammortizzatori con le misure "vecchie" quindi sarà più dura fare upgrade. Oltre al fatto che una bici nuova che usa uno standard gia dichiarato morto anni fa mi fa strorcere il naso.
Cmq penso che all'atto pratico avere l'ammortizzatore metrico o meno cambi ben poco... Diciamo che il metrico è il boost degli ammortizzatori
Solo in teoria. Visto l'enorme numero di componenti non metrici in circolazione ce ne vorrà di tempo prima che non si trovino più ricambi.grazie.
quindi in un telaio con.ammortizzatore non metrico non si potrá montare un metrico in caso di carenza sul mercato di quello standard？
CiaoCiao ragazzi, ho dedicato un po' di tempo ai freni, pulizia pistoncini, sostituito DOT5.1 e sostituito le pastiglie, all'anteriore ho messo le alligator turbo.
Nota: queste pastiglie non entrano nelle pinze Guide, ho dovuto limare via circa 1mm da un lato, vedi foto, ho anche scritto a alligator ma figurati se mi hanno mai risposto.... (passate oltre tre settimane)
Comunque non so se frenano meglio o peggio, non sono un palato fine, ve lo dirò alla fine se sono andate bene o no.
Ciao
Io ho fatto la stessa trafila e dopo diversi km hanno smesso di rompere.
Leggerissimo sibiloCosa intendi con rompere? A me sembra che vadano benissimo sin dalla prima frenata, per ora ho fatto circa 60km di cui 30 nel fango nessun rumore strano o bloccaggi non voluti.
F
Sulla Jeffsy 2018 da 29 è montato un manubrio da 780 mm con rise 20 mm, per avere una posizione un pó piú comoda, con schiena dritta, puó essere utile un manubrio con rise maggiore, tipo 40/50 mm？
qualcuno lo ha giá fatto？si perde tanto in salita？
grazie
Puoi anche valutare uno stem più corto, io ne ho messo uno da 35mm (prima era da 50mm).Sulla Jeffsy 2018 da 29 è montato un manubrio da 780 mm con rise 20 mm, per avere una posizione un pó piú comoda, con schiena dritta, puó essere utile un manubrio con rise maggiore, tipo 40/50 mm？
qualcuno lo ha giá fatto？si perde tanto in salita？
grazie
grazie.Puoi anche valutare uno stem più corto, io ne ho messo uno da 35mm (prima era da 50mm).
grazie.
anche il mio di serie è da 50 mm.
cosa hai preso e come ti trovi？
grazie
In salita o sul pedalato pensi di aver perso qualcosa o comunque la maggior comoditá paga？Anche io ho uno stem da 35mm con 5mm di rise e appena seduto sulla bike l’ho trovato più comodo.
Io ho preso il DMR defy35+ di DMR bikes noto piccolo produttore inglese, 55€ su chain reaction.
Sent from my iPhone using MTB-Forum mobile app
In salita o sul pedalato pensi di aver perso qualcosa o comunque la maggior comoditá paga？
ho messo questo:grazie.
anche il mio di serie è da 50 mm.
cosa hai preso e come ti trovi？
grazie
Anche se la ho da diversi mesi, non ho ancora capito a cosa serve la chiave grigia in metallo con testa esagonale inclusa nel toolkit.
Qualcuno la usa, come？
grazie
grazie.Serve per avvitare/svitare i pedali e anche il forcellino del cambio
Sent from my iPhone using MTB-Forum mobile app
grazie.
Per i pedali non ci avevo pensato, invece per il cambio uso la dinamometrica con una delle teste in dotazione, quella grigia mi sembra un pò tropo grande
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?