Quella che sto per descrivervi è una tecnica di iperlubrificazione che non troverete nei manuali, ma è terribilmente efficace.
- smontate la catena la corona ed i pignoni
- lavateli con pennello ed un solvente specifico tipo shimano cleaner
- immergete questi oggeti per mezza giornata in questo solvente
- estrate ed asciugate tutto con un phon
- se ne avete la possibilità pulite ulteriormente con macchina a ultrasuoni tutto quanto
- ora accendete in forno di casa a 65 gradi e metteteci dentro la catena per mezz'ora
- quindi estrate il tutto senza scottarvi e immergete la catena in un lubrificante specifico dry a base di teflon, lasciate ammollo per qualche minuto
- infine estrate la catena ed immrgetela in una bacinella colpma di azoto liquido ATTENZIONE MANEGGIARE CON APPOSITI STRUMENTI DI SICUREZZA
- ora passiamo a corona e pignone , che dopo avere asciugato spruzzerete con vernice al teflon http://www.directindustry.it/prod/o...eb&utm_content=SimilarProduct&utm_campaign=CA
vi chiederete a cosa serva mettere in forno la catena e poi nell'azoto, questo serve prima a dilatare i pori del metallo per accogliere piu ptfe e infine l'azoto serve a compattare i pori e rendere il metallo piu rigido, sigillando le molecole del ptfe al suo interno
chi us la bici in aree fangose e sotto la pioggia potrà infine aggiungere dl lubrificante tipo wet
enjoy
tu, come si suol dire, ti butti in mezzo, in mezzo, io ero stato più diplomatico
questa me l'aspettavo di venerdì. Al martedì mi ha stupito alla grande. Cominciano a farsi furbi :D
Ti potrebbe servire x latticizzare ovviamente dopo aver lavato le gomme a 75° in lavastoviglieCi ho provato, alla fine mi è uscita metanfetamina
X l'iperscorrevolezza giustoTi potrebbe servire x latticizzare ovviamente dopo aver lavato le gomme a 75° in lavastoviglie
ma hai fatto quello che ho detto al post 26?Ci ho provato, alla fine mi è uscita metanfetamina
Ah era una sigaretta quella?ma hai fatto quello che ho detto al post 26?
ma con o senza la sigaretta iniziale?
Azz, mi sa che hai ragione ed e' qualcosa più simile al risultato che hai ottenuto tuAh era una sigaretta quella?
Dato il bassissimo peso specifico dell' azoto lo potete usare per gonfiare le vostre gomme e ottenere un alleggerimento della bici con conseguente guadagno negli scatti veloci!Quella che sto per descrivervi è una tecnica di iperlubrificazione che non troverete nei manuali, ma è terribilmente efficace.
- smontate la catena la corona ed i pignoni
- lavateli con pennello ed un solvente specifico tipo shimano cleaner
- immergete questi oggeti per mezza giornata in questo solvente
- estrate ed asciugate tutto con un phon
- se ne avete la possibilità pulite ulteriormente con macchina a ultrasuoni tutto quanto
- ora accendete in forno di casa a 65 gradi e metteteci dentro la catena per mezz'ora
- quindi estrate il tutto senza scottarvi e immergete la catena in un lubrificante specifico dry a base di teflon, lasciate ammollo per qualche minuto
- infine estrate la catena ed immrgetela in una bacinella colpma di azoto liquido ATTENZIONE MANEGGIARE CON APPOSITI STRUMENTI DI SICUREZZA
- ora passiamo a corona e pignone , che dopo avere asciugato spruzzerete con vernice al teflon http://www.directindustry.it/prod/o...eb&utm_content=SimilarProduct&utm_campaign=CA
vi chiederete a cosa serva mettere in forno la catena e poi nell'azoto, questo serve prima a dilatare i pori del metallo per accogliere piu ptfe e infine l'azoto serve a compattare i pori e rendere il metallo piu rigido, sigillando le molecole del ptfe al suo interno
chi us la bici in aree fangose e sotto la pioggia potrà infine aggiungere dl lubrificante tipo wet
enjoy
Per quello meglio l'elio dei palloncini[emoji23] [emoji23] [emoji23]Dato il bassissimo peso specifico dell' azoto lo potete usare per gonfiare le vostre gomme e ottenere un alleggerimento della bici con conseguente guadagno negli scatti veloci!
Provare per credere[emoji23] [emoji23]
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