iperlubrificazione

  • Cominciano a vedersi in giro le prime bici con il nuovo motore Bosch SX, la drive unit per le ebike leggere del marchio tedesco. Dopo la Canyon Neuron ON Fly è la volta della Mondraker Dune. Andiamo a vedere nel dettaglio le differenze fra il CX full power e l’SX, quanto quest’ultimo sia potente e quale autonomia offre con la sua batteria standard di 420WH.
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AlfreDoss

Biker electrificatus
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Specy Turbo Levo
Ormai per andare in bici bisogna avere due lauree, una in chimica (per la manutenzione) ed una in fisica (per la tecnica di guida).

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pirata6000

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Un altra soluzione per lubrificare la catena è olio di oliva e strutto con relativa cottura in forno e poi lasciata stagionare 30 GG tipo salame, poi per un anno vi dimenticate di lubrificarla......

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Bed

Biker poeticus
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Se dopo l'immersione in Azoto liquido si passa il tutto in una soluzione d'Antani estratta da supercazzole prematurate in terapia tapioco a confaldina si ottiengono risultati estremamente migliori.

Sia chiaro: sottoporre leghe (acciai compresi) a stress termico, soprattutto in pezzi finemente lavorati come i pacchi pignoni, porta a conseguenze non esattamente ottimali...
 

Minitrek

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io, prima mi accendo :-|, poi un mutuo, acquisto il necessario e provo.
se passa il mutuo, provo e vi faccio sapere.
ma non credo che passa, forse vogliono anche una motivazione per l'accensione di un mutuo..
 

Danixele

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Una bici robusta e una vetusta.
Quella che sto per descrivervi è una tecnica di iperlubrificazione che non troverete nei manuali, ma è terribilmente efficace.

- smontate la catena la corona ed i pignoni
- lavateli con pennello ed un solvente specifico tipo shimano cleaner
- immergete questi oggeti per mezza giornata in questo solvente
- estrate ed asciugate tutto con un phon
- se ne avete la possibilità pulite ulteriormente con macchina a ultrasuoni tutto quanto
- ora accendete in forno di casa a 65 gradi e metteteci dentro la catena per mezz'ora
- quindi estrate il tutto senza scottarvi e immergete la catena in un lubrificante specifico dry a base di teflon, lasciate ammollo per qualche minuto
- infine estrate la catena ed immrgetela in una bacinella colpma di azoto liquido ATTENZIONE MANEGGIARE CON APPOSITI STRUMENTI DI SICUREZZA
- ora passiamo a corona e pignone , che dopo avere asciugato spruzzerete con vernice al teflon http://www.directindustry.it/prod/o...eb&utm_content=SimilarProduct&utm_campaign=CA

vi chiederete a cosa serva mettere in forno la catena e poi nell'azoto, questo serve prima a dilatare i pori del metallo per accogliere piu ptfe e infine l'azoto serve a compattare i pori e rendere il metallo piu rigido, sigillando le molecole del ptfe al suo interno

chi us la bici in aree fangose e sotto la pioggia potrà infine aggiungere dl lubrificante tipo wet

enjoy

E' bello perchè è semplice :-P:
 

Kilo

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biker vittorio

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transition covert
Quella che sto per descrivervi è una tecnica di iperlubrificazione che non troverete nei manuali, ma è terribilmente efficace.

- smontate la catena la corona ed i pignoni
- lavateli con pennello ed un solvente specifico tipo shimano cleaner
- immergete questi oggeti per mezza giornata in questo solvente
- estrate ed asciugate tutto con un phon
- se ne avete la possibilità pulite ulteriormente con macchina a ultrasuoni tutto quanto
- ora accendete in forno di casa a 65 gradi e metteteci dentro la catena per mezz'ora
- quindi estrate il tutto senza scottarvi e immergete la catena in un lubrificante specifico dry a base di teflon, lasciate ammollo per qualche minuto
- infine estrate la catena ed immrgetela in una bacinella colpma di azoto liquido ATTENZIONE MANEGGIARE CON APPOSITI STRUMENTI DI SICUREZZA
- ora passiamo a corona e pignone , che dopo avere asciugato spruzzerete con vernice al teflon http://www.directindustry.it/prod/o...eb&utm_content=SimilarProduct&utm_campaign=CA

vi chiederete a cosa serva mettere in forno la catena e poi nell'azoto, questo serve prima a dilatare i pori del metallo per accogliere piu ptfe e infine l'azoto serve a compattare i pori e rendere il metallo piu rigido, sigillando le molecole del ptfe al suo interno

chi us la bici in aree fangose e sotto la pioggia potrà infine aggiungere dl lubrificante tipo wet

enjoy
Dato il bassissimo peso specifico dell' azoto lo potete usare per gonfiare le vostre gomme e ottenere un alleggerimento della bici con conseguente guadagno negli scatti veloci!

Provare per credere[emoji23] [emoji23]
 

AlfreDoss

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Dato il bassissimo peso specifico dell' azoto lo potete usare per gonfiare le vostre gomme e ottenere un alleggerimento della bici con conseguente guadagno negli scatti veloci!

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Per quello meglio l'elio dei palloncini[emoji23] [emoji23] [emoji23]

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