Salve, allego una foto di cavo guaina e freno... vado in contro a rogne se corro con i cavi così attorcigliati ?? Mi piace esteticamente ma non so se credo fari problemi.
Illuminatemi grazie.
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Se funziona bene il sistema vai tranquilloSalve, allego una foto di cavo guaina e freno... vado in contro a rogne se corro con i cavi così attorcigliati ?? Mi piace esteticamente ma non so se credo fari problemi.
Illuminatemi grazie.
Il tubo del freno penso se ne faccia un baffo di una curvatura così lieve, se non è piegato fino a determinare un'indentatura non dovrebbero esserci effetti apprezzabili sul comando e quindi sulla frenata. Per il comando cambio, essendo a cavo, c'è sempre un po' di peggioramento ad ogni curva cui lo si sottopone, e una maggiore usura della guaina nel tempo. Dice bene chi dice che se non senti differenze va bene, anche se - appunto - la guaina potrebbe durare un po' di meno del previsto (cosa che nessuno in ogni caso saprebbe prevedere comunque perché dipende da molti fattori).Salve, allego una foto di cavo guaina e freno... vado in contro a rogne se corro con i cavi così attorcigliati ?? Mi piace esteticamente ma non so se credo fari problemi.
Illuminatemi grazie.
Alla fine no hahahahaNon dovresti aver problemi ma veramente ti piacciono così?
Capisci bene che per infilarli nel termoretraibile dovresti scollegare il condotto del freno, io li lascerei così o tutt'al più metterei qualcosa del genere: https://it.aliexpress.com/item/3256...68#1000022185#1000066058#0_668#3468#15615#648Ringrazio tutti per le risposte, alla fine ho optato per lasciarli liberi anche se non mi piaccio... la cosa migliore sarebbe una bella guaina termorestringente, ma riesco secondo voi a inserirla senza smontare il cavo freno ?? (Non voglio fare spurghi e casini con l'olio)
Eh esatto, non riesco tipo a farlo passare dalla pinza o dalla leva...Capisci bene che per infilarli nel termoretraibile dovresti scollegare il condotto del freno, io li lascerei così o tutt'al più metterei qualcosa del genere: https://it.aliexpress.com/item/3256...68#1000022185#1000066058#0_668#3468#15615#648
Sisi ma è veramente anti esteticoIo ho sempre messo delle fascette da elettricista.
con la guaina avvolgente è anche peggioSisi ma è veramente anti estetico
Si ne ho due mai i cavi stanno a 8 chilometri uno dall'altrocon la guaina avvolgente è anche peggio
puoi prendere dei bloccavi che li tengono insieme
Scusa ma come fanno a stare distanti? Partiamo dal presupposto che quei ferma cavi li usi per unire il cavo del freno anteriore con il telescopico o cavo del cambio deragliatore anteriore se lo hai e il cavo del freno posteriore con il cavo del cambio, non puoi unire altro....Si ne ho due mai i cavi stanno a 8 chilometri uno dall'altro
Sisi ma per esempio con lo scotch i cavi stanno esattamente attaccati, mentre i con l'attacco lì stanno un pochino più distantiScusa ma come fanno a stare distanti? Partiamo dal presupposto che quei ferma cavi li usi per unire il cavo del freno anteriore con il telescopico o cavo del cambio deragliatore anteriore se lo hai e il cavo del freno posteriore con il cavo del cambio, non puoi unire altro....
I miei stanno uniti con quello che ti hanno postato giant e ne uso solo 1 per telescopico e freno anteriore.Sisi ma per esempio con lo scotch i cavi stanno esattamente attaccati, mentre i con l'attacco lì stanno un pochino più distanti
Sisi infatti quelli della giant non sono male, ho solo paura che con l'acqua corrono di qua e di là... il cavo del freno riesco a modularlo un po', posso portarlo un po' più verso io manubrio o meno.I miei stanno uniti con quello che ti hanno postato giant e ne uso solo 1 per telescopico e freno anteriore.
Ma la cosa basilare è avere i cavi della misura giusta ne lunghi ne corti ed è la prima cosa che faccio all acquisto di ogni bici nuova. Taglio, prendo le misure e via.
Da nuove è raro che siano lunghi il giusto o almeno come piace a me
Non si muovono con l acqua e nemmeno a fare dh li uso anche su quella bici e sono ottimiSisi infatti quelli della giant non sono male, ho solo paura che con l'acqua corrono di qua e di là... il cavo del freno riesco a modularlo un po', posso portarlo un po' più verso io manubrio o meno.